LA 16^ MULATRIAL DEL CIMONE DEL 16 E 17 SETTEMBRE 2006.

 

Chi si ferma è perduto ........ è stato il motivo protagonista del 16° evento che è partito dal Comune di Montecreto in provincia di Modena il 16 e 17 settembre scorsi.

Il tempo si è accanito contro questa Mulatrial, due giorni di pioggia quasi continuativa che ha costretto i partecipanti a "nuotare" tra l'acqua ed il fango in condizioni di aderenza ridotta ai minimi termini ... se ti fermavi eri veramente perduto perchè ripartire era un impresa  .....

Però è stato un evento veramente notevole, intanto l'organizzazione ha proposto un percorso praticabile anche in condizioni estreme, cosa non da poco, infatti non è un caso che stiamo parlando della 16^ edizione di una manifestazione che, per le moto da trial, si può dire rappresenti un "classico" delle mulatrial.

Parliamo dell'organizzazione,  composta dal Comune e dalla Proloco di Montecreto, Cabas racing e Lusuardi moto, è stata guidata dall'inossidabile Claudio Lusuardi, un vero appassionato tenace che, da anni, non si ferma mai e ti propone sempre un qualcosa che ti fa apprezzar il posto, il percorso e la gente di questo paese, sito alle pendici del monte Cimone nel Parco Regionale dell'Appennino Modenese.

Si, la mulatrial si svolge da 16 anni sui sentieri di un'area Parco, con la benedizione delle Pubbliche Amministrazioni del posto tanto che nel sito del Comune (http://www.comune.montecreto.mo.it/) il trial è visto come un elemento di attrattiva sportiva e turistica del territorio.

Claudio ed i suoi amici infatti collaborano da una vita ormai a gestire il territorio, i sentieri del Parco che abbiamo utilizzato sono percorribili grazie a loro e alla loro serietà con cui affrontano la manifestazione.

Non è la prima volta che vengo a Montecreto, avrò partecipato forse ad una decina di eventi ed ho visto sempre la stessa dedizione delle persone a farti trovare tracciati divertenti e sempre con qualche elemento di novità, la Proloco sempre presente per ristorarti con le "Tigelle" farcite con lardo, prosciutto e altre delizie, estrazioni finali con premi anche esagerati (manubri, gomme, ecc.).

Dedizione che ha attirato nelle passate edizioni baciate dal sole anche 350 persone.

Mulatrial bagnata quest'anno ... e anche fortunata però!

Infatti il sindaco di Montecreto, Luciano Beccati, al ristoro finale dei trialisti si è impegnato pubblicamente ad autorizzare permanentemente alle moto da trial i percorsi del Comprensorio del Cimone individuati da Claudio ..... 

Stiamo parlando di oltre 60 km di percorsi che verranno segnalati e regolamentati, disponibili per tutti previa registrazione presso la Proloco per essere informati sulle regole che ne disciplineranno l'uso.

Ma parliamo anche del giro di sabato e domenica, partenza alla base della funivia del paese con la pioggia a catinelle per il primo tracciato di circa 25 km, l'organizzazione ci ha consigliato vivamente di evitare i tratti marcati "difficili" ed avevano ragione: il percorso "facile" con la pioggia ed il fango ti impegnava al limite  continuamente per trovare la giusta aderenza, per dosare il gas altrimenti ti piantavi senza speranza ......

In alcune parti del tracciato con la pendenza laterale del terreno era praticamente impossibile fare andare la moto dritta, in molti punti l'abbiamo accompagnata a piedi .... in altri siamo riusciti a passare i punti più difficili solo perchè ...... boh, non lo so il perchè ....

E forse il perchè di come si è riuscito a finire il giro il primo giorno lo hanno scoperto due amici toscani che, partendo alle 5 del pomeriggio sono rientrati verso le 11 di notte in piena bufera ..... però sono rientrati!

Forse è stata la bellezza del giro o magari il ristoro nella località Caprile che ha regalato a tutti un momento di pausa deliziato da pane e marmellata e bevande tali da ricaricarti per affrontare le radici e le asperità del tracciato ....

Però la prima giornata ci ha permesso di tarare lo stile di guida per gestire al meglio il giorno successivo, per quanto mi riguarda ho trovato anche il modo di portare la macchina fotografica per cercare di impressionare qualche sensazione come la nebbia dovuta all'evaporazione dell'acqua , le maschere di fango delle persone e delle moto, sembravamo dei fantasmi resuscitati dall'oltretomba .....

FANTASMA ....

 

Un giro, quello della seconda giornata, che ci ha fatto inventare ogni possibile stratagemma per riuscire a  dar trazione  nelle salite e ovviamente a rimanere in piedi nelle discese in caduta libera ....

PARTENZA .....

FERMATA ......

Un'altra trentina di km di fango e radici dove se veramente ti fermavi eri perduto ....

La pioggia non mi ha permesso di trovare la forza di fare qualche foto di più, mi sono trovato calato in una dimensione particolare: l'umidità saturava l'aria e tutto era veramente appannato, la capotta si stava mimetizzando con il sottobosco tanto che era infangata, la moto ormai sembrava vagamente una radice contorta come quelle che si vedevano ai lati del sentiero mentre il fango .... penso che se ti fermavi un momento di più questo ti ingoiava per restituirti alla prossima edizione della mulatrial!

Ma nonostante l'acqua ed il fango mi è piaciuto un sacco questo "classico del Cimone" perchè in un modo o nell'altro il giro lo abbiamo fatto tutto con estrema soddisfazione e senza eccessiva fatica .....

LA SODDISFAZIONE ...

Alla fine del giro l'area permanente attrezzata ai piedi della funivia ha permesso a tutti di giocare ancora un pò con le moto infangate .....

 

E così anche la 16^ mulatrial del Cimone entra nei ricordi dei 101 partecipanti, insieme al fango che ritroveremo sicuramente da qualche parte anche dopo innumerevoli lavaggi delle moto o dell'attrezzatura, con la consapevolezza però che l'evento, per merito di Claudio Lusuardi, dei suoi collaboratori e del Sindaco di Montecreto Luciano Beccati porterà, speriamo a breve, ad ottenere la "laurea ad honorem" di un'autorizzazione permanente su un percorso motoalpinistico ormai "storico" nell'ambiente delle mulatrial.

Arrivederci all'anno prossimo, Giulio Romei giulio250@libero.it

FOTO VARIE

 

 
 
 
 

 

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