Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: Un passo indietro per farne 1 avanti????? ------------------------------------------------- MARTIN N.Y: Ciao a tutti,
sono il felice proprietario di una Raga 300 del 2010,ieri durante una gara ho potuto provare una Evo 125 e mi si è aperto un mondo che non avrei mai detto.....
Premetto che non sono un pilota di alto livello,e che per fare le cose che normalmente faccio con la Raga dovrei spremere come un limone il 125,ma penso che sarebbe fattibile....
Voi cosa ne dite,potrebbe essere utile fare un passo indietro? malve: prova un 250 qualsiasi e vedrai quanti errori di gas recuperi 8)8) adany: Per il nostro livello un motore con erogazione "dolce" in zona aiuta molto . la tua raga fa mettere piedi inutili perchè è un po un cerbiatto . prova una ossa e capisci subito cosa voglio dire ;) Niki_Cott: malve ha scritto:prova un 250 qualsiasi e vedrai quanti errori di gas recuperi 8)8)quoto :lol::lol: MARTIN N.Y: ho provato la Evo della Clara,mi sono impressionato sia per la maneggevolezza e sopratutto per il fatto che riuscivo a mettere le ruote dove e come volevo!!!!Spostamenti,curve strette in salita ecc...tutto molto naturale,poi su una lunga rampa ho provato una 3° a tutta manetta e mi ha impressionato come ha risposto,da qui è nato il quesito.....
250 non ne ho mai provate,ma la Ossa si,effettivamente ai bassi regimi puo' sembrare simile a un 125 come erogazione...mah :?:
Anche se il cuore batte GG e mi piacerebbe provare la TXT 125 devo dire che la Evo mi ha piu' che sorpreso!!!!!
Cosa faccio???tengo la Raga per andare a spasso la domenica e fare lo sborone e prendo un 125 (GG o Beta)????
Oppure,vendo la Raga, perndo un Cota 315 per andare a spasso e il 125 per fare zone
Oppure come da voi suggerito provo un po meglio la Ossa che pare sia un buon connubio delle 2 cose...
Grazie!!! adany: Forse un 125 a lungo andare ed in certe situaioni no è il massimo. o ti prendi un 250 come dicono sopra ..anche se a me certi 250 sembrano peggio dei 290 . finiscono subito ma il problema dello scatto iniziale che non serve a na cippa (per noi almeno) rimane, io sono attratto dalla ossa proprio per la gestione della moto ai bassi , è come la 4rt . regolare e morbida .. da poi l'idea di essere morta proprio perchè molto regolare ... prenditi na ossa e penso risolvi :) ... io c sto pensando da molto .... ma tu sei ricco .. prendila:mrgreen: cassio: il motore è una cosa in piu' da gestire
e se non ne hai abbastanza basta aprire e muoversi Circus70: Purtroppo devo dire che sono della tua stessa opinione ........ dico purtroppo perchè ormai la campagna aquisti per altri cinque anni è stata fatta ....... il motorone per il livello che sono io ........ è più le volte che blocca ...... che le volte che sblocca ....... 8) gianga: adany ha scritto:..anche se a me certi 250 sembrano peggio dei 290 . finiscono subito ma il problema dello scatto iniziale che non serve a na cippa (per noi almeno) rimane
Quale 250 ti ha dato questa impressione? adany: Rev 250 e le vecchie sherco 250 mi son sembrate delle moto che scattano per 20 cm e poi muoiono ... zero allungo ma scattino inutile appena apri il gas. snake69: Citazione:
ho potuto provare una Evo 125 e mi si è aperto un mondo che non avrei mai detto.....
bhe in effetti il 125 e'un po'cambiato nel corso degli anni,in meglio ovviamente....ma se provi una xispa 250 di sicuro ti si aprono nuovi orizzonti :mrgreen: zugligeti: snake69 ha scritto:Citazione:
ho potuto provare una Evo 125 e mi si è aperto un mondo che non avrei mai detto.....
bhe in effetti il 125 e'un po'cambiato nel corso degli anni,in meglio ovviamente....ma se provi una xispa 250 di sicuro ti si aprono nuovi orizzonti :mrgreen:
Si, Orizzontimeccanici:lol: scherzi a parte , la evo 250 che ho io, è giusta e perdona gli errori :P snake69: e'anche una moto nuova....meccanicamente :D albert: Xispa 280 con scarico modificato, gestibile e allunga quando serve,da provare la 300 xpa nuova penso che con le forche marzocchi e mono sachs gara sia l'ideale per noi piloti standard.....ciao manette ò§a Trial: Pochi giorni fa ho fatto la mia prima gara se così si può chiamara insieme alla mia Evo 290..... se avevo un 125 avanzava mettevo giu i piedi per colpa del motore!! Ora sono qui a chiedermile mappature sono cambiabili vorrei che la moto fosse molto più gestibile e meno rabbiosa tanto per quello che faccio io forse l'80ino va benissimo