Forum:	TARATURE E REGOLAZIONI
Topic:	Mono Gas Gas
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golia:
Vorrei dare meno freno in ritorno all'ammortizzatore posteriore del mio GG300, ma la vite del frano idraulico è già tutta svitata.
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Aumentando il precarico posso ottenere un risuktato simile o devoagire su qualcos'altro?
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Per regolare il precarico devo per forza smontare parafango e cassa filtro?
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Grazie:D

webmaster:
Non esagerare con lo sfrenare... ottieni un effetto ballerino che ti sbilancia in ogni occasione. Hai ingrassato ben bene i leveraggi?
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Se agisci sul precarico così a casaccio rischi di peggiorare. la molla va tarata secondo il peso del pilota e secondo il modo di guidare. Logico che se indurisci la molla salta di più, in aderenza però perdi un casino e di conseguenza devi arretrare il peso durante la guida.

golia:
Grazie... ci darò di più di gambe!ò§a