Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL
Topic: Tony Bou alla prima di Italiano??
-----------------------------------------
adany:
Ho letto oggi sulla Provincia di sondrio (giornale locale) che Bou sarà dei nostri per la prima di Indoor... qualcuno sa d+??
webmaster:
sempre meglio dare soldi a Bou piuttosto che a brumotti, con tutto il rispetto per bombazza ma lo scorso anno è costato più lui della manifestazione intera.
Magari quest'anno hanno deciso di spendere meglio i loro soldi.
Comunque vi faremo sapere.......
giulio:
Ok, è vero, però il rischio è che l'esibizione del più bravo del mondo come ospite sminuisca la bravura dei piloti che corrono.
Non c'è mai una regola fissa .... Bou è un alieno ed è uno spettacolo vederlo guidare ... forse troppo alieno.
ciao
montesa68:
adany ha scritto:Ho letto oggi sulla Provincia di sondrio (giornale locale) che Bou sarà dei nostri per la prima di Indoor... qualcuno sa d+??
Speriamo ottimo per attirare il pubblico un grazie al giornalista per i suoi molteplici articoli sul trial
http://www.laprovinciadisondrio.it/stories/Cronaca/573531/
Luca91:
sì beh se c'è anche bou è molto meglio secondo me:wink:
manetta95:
finalmente qualcosa di veramente bello anche in valle!
Niki_Cott:
giulio ha scritto:Ok, è vero, però il rischio è che l'esibizione del più bravo del mondo come ospite sminuisca la bravura dei piloti che corrono.
Non c'è mai una regola fissa .... Bou è un alieno ed è uno spettacolo vederlo guidare ... forse troppo alieno.
ciaoquoto
Morphail:
Se confermano la presenza....ci sarà un assalto al biglietto!!! teneteci informati, che per vedere Bou un salto a Morbegno lo faccio volentieri!!
adany:
giulio ha scritto:Ok, è vero, però il rischio è che l'esibizione del più bravo del mondo come ospite sminuisca la bravura dei piloti che corrono.
Non c'è mai una regola fissa .... Bou è un alieno ed è uno spettacolo vederlo guidare ... forse troppo alieno.
ciao
se viene nn penso faccia le zone che fanno i nostri ., altrimenti le fa a motore spento .. ovvio che studieranno qualcosa solo per lo spettacolo ...
VALCHISUN:
Ho sentito dire che dovrebbero esserci anche i Pink Floyd e lo Scia' di Persia.... :mrgreen:
aremy:
... Belen alla vendita dei pop corn, l'ho sentito anche io !!!! :mrgreen:
yughio:
....di sicuro ci sarà "Gionni il Bello".....e non è poco..... :mrgreen:
alberto_climber:
si parla addirittuta di Cassio su una beta evo che fa acrobazie mai viste (da lui con la Scorpa 250)
:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
legname:
Per chi non ci credeva!Toni Bou c'è e farà la gara Indoor di Morbegno. No comment su quanto scritto prima da alcuni.Ciao:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: :oops::oops:
branks:
.. sono proprio curioso di vedere in quanti dei nostri si iscrivono....:shock:
marcoscolari:
Qualcuno può dare qualche informazione sul compenso pattuito con Toni Bou per la sua partecipazione al prossimo indoor di Morbegno e anche sul compenso di Mister "Brumotti" lo scorso anno?
Per pura e semplice curiosità, s'intende.... chi-a-cchi-re
--------------------------------------
www.mototrial.altervista.org
legname:
Per sapere chi c'è, basta andare in homepage e leggere vi è una apposita voce in merito. Per quanto riguarda il compenso basta chiedere a chi di dovere, ossia al moto club Valcom, che organizza questo primo Indoor, certo vi è da riconoscere che sono bravi ( non sono iscritto al Valcom !!!!)
ò§aò§aò§appòò
SteTrial:
si avete ragione! meglio vedere il campione mondiale in moto che da molto spettacolo invece che quel cretino pagliaccio in bicicletta :mrgreen::mrgreen:
adany:
L'unico ma grosso problema sarà socione dei posti a "vedere" , troppo pochi se lasciano come lo scorso anno .. solo poche persone riescono a vedere discretamente , e solo se alte + di 1,80 :D .. se nn studiano qualcosa saran cazzi amari per gli organizzatori una volta che arriva molta gente per vedere il campione ........spero stiano pensando a quello altrimenti altro che fiasco .
Luca91:
adany ha scritto:L'unico ma grosso problema sarà socione dei posti a "vedere" , troppo pochi se lasciano come lo scorso anno .. solo poche persone riescono a vedere discretamente , e solo se alte + di 1,80 :D .. se nn studiano qualcosa saran cazzi amari per gli organizzatori una volta che arriva molta gente per vedere il campione ........spero stiano pensando a quello altrimenti altro che fiasco .
vabbè se non riesco a vedere ti salto in spalla:lol:
montesa68:
Luca91 ha scritto:adany ha scritto:L'unico ma grosso problema sarà socione dei posti a "vedere" , troppo pochi se lasciano come lo scorso anno .. solo poche persone riescono a vedere discretamente , e solo se alte + di 1,80 :D .. se nn studiano qualcosa saran cazzi amari per gli organizzatori una volta che arriva molta gente per vedere il campione ........spero stiano pensando a quello altrimenti altro che fiasco .
vabbè se non riesco a vedere ti salto in spalla:lol:
Ho intenzione di portarmi i nipoti, spero che trovino degli spalti a sedere da montare per il pubblico--se qualcuno ha notizie grazie
Luke90:
Sul comunicato nella home ce scritto;Per il pubblico sono previsti ampi
parcheggi ed un servizio bar/ristoro ed è garantita un’ottima visibilità, in
quanto gli spettatori avranno la possibilità di accomodarsi su dei gradoni
a scalare posti attorno al percorso.
adany:
I gradoni ci son o , ma sn pochi .. sempre nn vengono aggiunti altri, cerco di informarmi e vi fò sapere .
Luca91:
adany ha scritto:I gradoni ci son o , ma sn pochi .. sempre nn vengono aggiunti altri, cerco di informarmi e vi fò sapere .
ne metteranno di più dell'anno scorso...
yughio:
SteTrial ha scritto:si avete ragione! meglio vedere il campione mondiale in moto che da molto spettacolo invece che quel cretino pagliaccio in bicicletta :mrgreen::mrgreen:
.....Ste....pagliaccio forse si....ma eviterei cretino....io non lo conosco personalmente....e credo neanche tu.....non mi piace e neanche a te.....in Italia c'è nè almeno 30 più bravi.....ma Lui è stato intelligente nel proporsi......Tanto di cappello.....
lazzaro54:
ma acnhe Tony dovrà mettere la targa regolamentare?:mrgreen::mrgreen:
mircop89:
sapete magari se ci sono le prevendite?
snake69:
Citazione:
si avete ragione! meglio vedere il campione mondiale in moto che da molto spettacolo invece che quel cretino pagliaccio in bicicletta
vai a piano con le parole,tu corri troppo.............ogni tanto dovresti anche tu usare una bella bicicletta,fa bene sai :wink:
adany:
nn ci sono prevendite , purtroppo la siae ha consegnato tardi i biglietti , ed oltre il costo di prevendita sarebbe stato un casino arrivarli in giro in tempo .
conviene passare sabato pomeriggio presto e prenderli li addirittura . e cmque entrare e piazzarsi presto ,siccome è stato costruito un castello si è potuto aggiungere solo un palchetto in + dallo scorso anno ma è riservato quasi totalemte agli sponsor . senza i loro 10/12mila euro nn si faceva nulla quindi .....
ci sono anche dei gradoni in + dove si riesce ad alzarsi , visto l'affluenza che si prevede andate presto .. se siete piccoli prima ancora :) :mrgreen::mrgreen:
montesa68:
adany ha scritto:nn ci sono prevendite , purtroppo la siae ha consegnato tardi i biglietti , ed oltre il costo di prevendita sarebbe stato un casino arrivarli in giro in tempo .
conviene passare sabato pomeriggio presto e prenderli li addirittura . e cmque entrare e piazzarsi presto ,siccome è stato costruito un castello si è potuto aggiungere solo un palchetto in + dallo scorso anno ma è riservato quasi totalemte agli sponsor . senza i loro 10/12mila euro nn si faceva nulla quindi .....
ci sono anche dei gradoni in + dove si riesce ad alzarsi , visto l'affluenza che si prevede andate presto .. se siete piccoli prima ancora :) :mrgreen::mrgreen:
I biglietti li ho trovati per il resto me lo ero immaginato ciao
Cacciavite:
Beh bello spettacolo,pero ho anche visto due cadute x manche di Tony...
adany:
Ti assicuro che è solo perchè abbiam fatto aperitivo con birra e sangria .. ghel disivi mi .." Tony .. Bef de meno " .. :mrgreen::mrgreen:
zugligeti:
adany ha scritto:Ti assicuro che è solo perchè abbiam fatto aperitivo con birra e sangria .. ghel disivi mi .." Tony .. Bef de meno " .. :mrgreen::mrgreen:
O sara' perchè comincia incespicare anche lui?piuttostochi ha vinto . la pag dei risultati postata in home nonmi funziona
8)
legname:
O quanto vorrei incespicare anch'io come lui. :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Luke90:
Campionato italiano:
1 Grattarola
2 Lenzi
3 Saleri
zugligeti:
legname ha scritto:O quanto vorrei incespicare anch'io come lui. :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Parolesante:lol:
zugligeti:
Luke90 ha scritto:Campionato italiano:
1 Grattarola
2 Lenzi
3 Saleri
grazie :wink:
snake69:
Citazione:
Beh bello spettacolo,pero ho anche visto due cadute x manche di Tony...
e'un marziano ma sulla terra puo'succedere anche a lui di "sbagliare"....per sua fortuna o bravura sembra comunque che non si sia fatto nulla(sa anche cadere bene) :D
webmaster:
Citazione:
Beh bello spettacolo,pero ho anche visto due cadute x manche di Tony...
aveva freddo e poi stava dando spettacolo.
Devastante per gli altri....
snake69:
penso vorrai dire:stava giocando e se vuoi saper la mia,solo il fatto della sua presenza e del suo sguardo sicuramente ha condizionato e non poco tutto il resto del circus :D ....probabilmente allora il muro della struttura non e'stato sufficiente per il pre riscaldamento? :mrgreen:
montesa68:
webmaster ha scritto:Citazione:
Beh bello spettacolo,pero ho anche visto due cadute x manche di Tony...
aveva freddo e poi stava dando spettacolo.
Devastante per gli altri....
Ciao ho viste che hai dato una bella occhiata alla moto di tony nella zona scarico cosa ti incuriosiva grazie
webmaster:
Citazione:
Ciao ho viste che hai dato una bella occhiata alla moto di tony nella zona scarico cosa ti incuriosiva grazie
Volevo vedere se c'era grande differenza tra la sua e la mia..... :mrgreen:
no dai a dire il vero non è poi così diversa, anzi mi sembra molto uguale, anche le rifiniture non sono poi così curate. pesa 68 chili la larghezza del motore è come la serie, sotto non si vede nulla di particolare tranne due attacchi per regolare la centralina. la bobina è un po' più piccola e lo scarico più grosso della serie normale.
ha i bulloni in titanio, ma quelli ce li hanno tutti, ha le pedane un po' rivolte in avanti per via della sua guida monoruota, ha i comandi come tutte e nemmeno molto diritti, le piastre forcella sono come quelle che vendono i nostri aftermarket, i foderi forcella ricavati dal pieno, il mono con tampone molto usurato, le gomme al tatto sono come le altre, i cerchi non sono verniciati ma coperti da una plastica zigrinata arancione, i perni delle ruote sono forati al centro, i leveraggi sono alla vista come quelli della serie, i carter sono in magnesio dalle rifiniture abbastanza spartane è un corsa lunga mi ha detto e la moto nuova gli arriva a marzo questa è quella con cui ha corso fin'ora nulla di spaziale insomma. Quello che fa la differenza è lui e solo lui... e non se la tira nemmeno.
Luca91:
tra l'altro era pure abbastanza silenziosa, rispetto a quella di iolitta poi:mrgreen:
snake69:
webmaster ha scritto:Citazione:
Ciao ho viste che hai dato una bella occhiata alla moto di tony nella zona scarico cosa ti incuriosiva grazie
Volevo vedere se c'era grande differenza tra la sua e la mia..... :mrgreen:
no dai a dire il vero non è poi così diversa, anzi mi sembra molto uguale, anche le rifiniture non sono poi così curate. pesa 68 chili la larghezza del motore è come la serie, sotto non si vede nulla di particolare tranne due attacchi per regolare la centralina. la bobina è un po' più piccola e lo scarico più grosso della serie normale.
ha i bulloni in titanio, ma quelli ce li hanno tutti, ha le pedane un po' rivolte in avanti per via della sua guida monoruota, ha i comandi come tutte e nemmeno molto diritti, le piastre forcella sono come quelle che vendono i nostri aftermarket, i foderi forcella ricavati dal pieno, il mono con tampone molto usurato, le gomme al tatto sono come le altre, i cerchi non sono verniciati ma coperti da una plastica zigrinata arancione, i perni delle ruote sono forati al centro, i leveraggi sono alla vista come quelli della serie, i carter sono in magnesio dalle rifiniture abbastanza spartane è un corsa lunga mi ha detto e la moto nuova gli arriva a marzo questa è quella con cui ha corso fin'ora nulla di spaziale insomma. Quello che fa la differenza è lui e solo lui... e non se la tira nemmeno.scusa Silvano potresti elencarmi qualche altro particolare,c'e'qualcosa che mi sfugge ma non capisco b))^
Cacciavite:
Si la detto a voi che pesa 68!
Come mai l'anno scorso quando al mondiale in Portogallo e'uscita la pesa a sorpresa Fuji l'hanno fatto pesare e c'era scritto 64,3??
pelliccia:
e tu ti fidi delle bilance portoghesi? hahahaha
webmaster:
snake69:
perfetto Silvano hai centrato il mio pensiero....ora osservo attentamente. :D
fra:
siete sicuri che era quella ufficiale?? mi sembra strano che venga qua a fare una presenza con la moto ufficiale che usa in gara... no? magari era il muletto .. bho.. cmq 68 kg nn ci credo..
fra:
io penso che quello piu devastante è SALERI che alla sua prima gara in expert si piazza terzo bravo bravo bravo...ò§a
Luca91:
fra ha scritto:siete sicuri che era quella ufficiale?? mi sembra strano che venga qua a fare una presenza con la moto ufficiale che usa in gara... no? magari era il muletto .. bho.. cmq 68 kg nn ci credo..
di moto ne aveva 2 come tutti... 2 muletti? in ogni caso le preparazioni saranno le stesse no? senno se aveva una moto meno performante e ha fatto quelle cose, con quella ufficiale cazzo fa?
Niki_Cott:
[quote="fra"]io penso che quello piu devastante è SALERI che alla sua prima gara in expert si piazza terzo bravo bravo bravo...ò§a[/mi associo e aggiungerei un bravo al solito Lenzi ed a tutto il Team 3D
pelliccia:
la voglio io la moto muletto di Bou. :):):):)
tranquilli la moto che ha usato bou è la sua che usa sempre, nessun muletto. ;)
snake69:
Citazione:
io penso che quello piu devastante è SALERI che alla sua prima gara in expert si piazza terzo bravo bravo bravo...
quoto ha fatto un ottimo risultato, con una 250.....Lenzi risultato a parte, non l'ho visto poi cosi bene,forse vedendolo con la Montesa guidava differente.....o forse veramente sbaglio giudizio :D
Luke90:
Analizzando la gara tra gli italiani partirei da grattarola che oramai si sa che è il migliore ha mostrato dei bei passaggi anche su una ruota che gli altri italiani non hanno fatto, ha guidato bene senza troppi errori stupidi che una volta faceva a parte un errore alla penultima zona della finale...lenzi nonostante la sua guida non spettacolare si riconferma ancora tra i primi ma l ho visto piuttosto teso e affaticato, magari mi sbaglio...saleri ha fatto un ottima gara e si poteva intuirlo vedendo i risultati che ha ottenuto l anno scorso con una 125cc secondo me non appena si abituera a questo livello di zone sara al vertice della categoria...ho visto molto bene anche tournour che è salito dove gli altri non sono riusciti ma poi a causa di un atterraggio non molto preciso ha preso 5...anche orizio ha dimostrato le sue potenzialita che nonostante stia lavorando a tempo pieno riesce ad ottenere sempre bei risultati...
snake69:
Citazione:
lenzi nonostante la sua guida non spettacolare si riconferma ancora tra i primi ma l ho visto piuttosto teso e affaticato, magari mi sbaglio...saleri ha fatto un ottima gara.
secondo me Lenzi si conferma un gran bel calcolatore,oggi pero'a mio modo di vedere i calcoli stanno per essere superati da piloti emergenti e agguerriti, partono a fionda e di fare conti ne tengono sempre meno in considerazione.
Luca91:
beh a 36 anni può anche pensare di ritirarsi e lasciare posto ai giovani
manetta95:
bah... io lenzi non l'ho visto granche bene... in ogni zona (soprattutto le 2 di tronchi) metteva un infinità di piedi, che per sua fortuna dopo i 3 non li contano. poi approposito di bou, qualcuno sa a cosa servono quei tre led vicino alla manetta del gas?
Luca91:
manetta95 ha scritto:bah... io lenzi non l'ho visto granche bene... in ogni zona (soprattutto le 2 di tronchi) metteva un infinità di piedi, che per sua fortuna dopo i 3 non li contano. poi approposito di bou, qualcuno sa a cosa servono quei tre led vicino alla manetta del gas?
quello era in qualifica. e dopo che hai messo 3 piedi meglio usarne altri per uscire in fretta dalla zona senno ti becchi pure le penalità di tempo...
cmq i led sulla moto di bou dovrebbero essere le mappature
pelliccia:
Luca91 ha scritto:cmq i led sulla moto di bou dovrebbero essere le mappature
confermo, sono 3 diversi tipi di mappatura disponibili e selezionabili dal pilota.
ovviamente non ci sono solo 3 mappature ma diverse mappature che vengono "caricate"in base al tipo di terreno, altitudine e altri parametri che si possono presentare alle gare.
Per le zone indoor però al 90% vengono utilizzate sempre quelle mappature.
webmaster:
Esatto sono le mappature, ma non pensate che con il cambio di mappatura si stravolge la moto, so già che qualcuno comincerà a dire che lui va così per merito della moto.... non è così... la mappatura influisce in modo abbastanza marginale ed inoltre se avete visto usa sempre quella con il led blu. Anche sul castello ha usato quella blu come su tutte le zone.
fra:
Citazione:
in ogni caso le preparazioni saranno le stesse no?
ho capito ma però intendevo che magari alcuni particolari un pò piu"usati " tipo il mono che aveva il tampone un pò usurato o i cerchi con su la pellicola ,leve storte ,ecc magari mi da idea piu del muletto che la moto gara :wink:daii :wink:nn venire a dirmi a me che la moto che usa a fare il mondialetoni ha il tampone usurato o leve store ecc ecc:?:shock: nenche io la tengo cosi male :wink:che nnsono ufficale montesa daii :!::!:
webmaster:
Non è la prima volta che vedo quella moto da vicino.......... certo che ad inizio anno è nuova ma poi si usura anche la sua.
di moto ne ha 2 uguali e le usa entrambe. poi magari all'indoor gli mettono le plastiche nuove.
Le plastiche arancioni sui cerchi sono sempre molto meglio dei cerchi "zappellati" e ritoccati di arancione.da lontano non li vedi ma da vicino i ritocchi si vedono...
Comunque ripeto ancora, la moto ha un motore molto potente ma è lui che ha tutto quel controllo, la moto centra in modo marginale.
se vedi il gas lo usa anche pochissimo fa tutto di movimento, a morbegno l'ha usato solo per saltare da gomma a gomma e sul castello, il resto è tutto colpetti di gas.
montesa68:
Trova l'equilibrio con una facilita mostruosa e nel suo modo di guidare sembra stancarsi poco boo :mrgreen:
pusky:
webmaster ha scritto: non è così... la mappatura influisce in modo abbastanza marginale ed inoltre se avete visto usa sempre quella con il led blu. Anche sul castello ha usato quella blu come su tutte le zone.
non è così! la mappaturainflusce tanto quanto una carburazione ben fatta! e a certi livelli può fare la differenza... ho mappato quest'estate ad agosto e ho messo via la moto..l'ho riaccesa ad ottobre con 10gradi in meno e non andava una mazza... ai bassi era morta... cmq ha 2 o 3 mappature?!?
mircop89:
pelliccia ha scritto:la voglio io la moto muletto di Bou. :):):):)
tranquilli la moto che ha usato bou è la sua che usa sempre, nessun muletto. ;)
quindi aveva solo 3 marce? come quella che avevano testato in trialmagazine?!
snake69:
Citazione:
beh a 36 anni può anche pensare di ritirarsi e lasciare posto ai giovani
invece ha pensato bene di cambiare marca e continuare :D
Luca91:
quelli delle fiamme oro non l'hanno lasciato andare in pensione:mrgreen:
pelliccia:
mircop89 ha scritto:pelliccia ha scritto:la voglio io la moto muletto di Bou. :):):):)
tranquilli la moto che ha usato bou è la sua che usa sempre, nessun muletto. ;)
quindi aveva solo 3 marce? come quella che avevano testato in trialmagazine?!
di marce ne ha 4.
pelliccia:
chi ha provato la moto di bou (es Bosis) non è rimasto tanto impressionato della potenza del suo motore ma più che altro della leggerezza della moto e soprattutto della sua stabilità e precisione negli spostamenti, merito delle sospensioni al top.
come già detto da webmaster, bou utilizza la moto con un filo di gas e si aiuta molto con i movimenti/forza di gambe e addominali come se stesse guidando una bici da trial. non a caso bou è stato da bambino campione del mondo di bike trial e spesso la utilizza tutt'ora per allenarsi. talvolta fa anche delle zone con la moto spenta palleggiando sulla ruota posteriore. :shock::shock:
dimenticavo, gli adesivi arancioni posizionati sulla costola dei cerchi vengono utilizzati dal 2009 e se non vado errato sono anche nel kit di adesivi repsol della moto di serie. :wink:
ghisa:
Citazione:
gli adesivi arancioni posizionati sulla costola dei cerchi vengono utilizzati dal 2009 e se non vado errato sono anche nel kit di adesivi repsol della moto di serie.
Gli adesivi originali sono lisci, coprono solo il bordo esterno e in un sol pezzo. Penso che gli adesivi che monta la moto di Tony siano quelli prodotti dalla S3. Trovo la moto di Tony visivamente molto vicina all'originale e senza tanti accessori inutili tipo i tubi dell'impianto di raffreddamento siliconici.
Luca91:
pelliccia ha scritto:. talvolta fa anche delle zone con la moto spenta palleggiando sulla ruota posteriore. :shock::shock:
non esageriamo... vabbè che è un marziano però a moto spenta è impossibile palleggiare sulla ruota posteriore. io avevo visto un video in cui faceva 4 blocchi in fila a moto spenta ma di sicuro non solo sul posteriore
snake69:
Citazione:
Volevo vedere se c'era grande differenza tra la sua e la mia.....
:!:
Citazione:
monta il mono con tampone molto usurato
secondo me osservando bene i vari video visti e rivisti, penso che la facilita'(o comunque per suo talento)che e'fuori discussione,sia proprio nell'efficacia di far lavorare sempre al massimo la sospensione post.In certe situazioni affronta ostacoli veramente impossibili grazie a questa maniera.....e la moto che ha sempre avuto in mano forse nasconde molti segreti proprio li'.
pelliccia:
Luca91 ha scritto:pelliccia ha scritto:. talvolta fa anche delle zone con la moto spenta palleggiando sulla ruota posteriore. :shock::shock:
non esageriamo... vabbè che è un marziano però a moto spenta è impossibile palleggiare sulla ruota posteriore. io avevo visto un video in cui faceva 4 blocchi in fila a moto spenta ma di sicuro non solo sul posteriore
a beh...se per te è facile fare 4 blocchi a moto spenta...
cmq se trovo il video in cui palleggia sulla ruota posteriore saltando da un sasso all'altro (ovvio non una zona lunghissima) a moto spenta, te lo posto.
pelliccia:
ghisa ha scritto:Citazione:
gli adesivi arancioni posizionati sulla costola dei cerchi vengono utilizzati dal 2009 e se non vado errato sono anche nel kit di adesivi repsol della moto di serie.
Gli adesivi originali sono lisci, coprono solo il bordo esterno e in un sol pezzo. Penso che gli adesivi che monta la moto di Tony siano quelli prodotti dalla S3. Trovo la moto di Tony visivamente molto vicina all'originale e senza tanti accessori inutili tipo i tubi dell'impianto di raffreddamento siliconici.
non sono della s3, sono divisi in 2 pezzi e coprono solo il bordo esterno del cerchio, plastica dura ruvida adesiva. ;)
Luca91:
pelliccia ha scritto:Luca91 ha scritto:pelliccia ha scritto:. talvolta fa anche delle zone con la moto spenta palleggiando sulla ruota posteriore. :shock::shock:
non esageriamo... vabbè che è un marziano però a moto spenta è impossibile palleggiare sulla ruota posteriore. io avevo visto un video in cui faceva 4 blocchi in fila a moto spenta ma di sicuro non solo sul posteriore
a beh...se per te è facile fare 4 blocchi a moto spenta...
cmq se trovo il video in cui palleggia sulla ruota posteriore saltando da un sasso all'altro (ovvio non una zona lunghissima) a moto spenta, te lo posto.
quando l'hai scritto ho provato a cercarlo (youtube, photobysegio...) ma non ho trovato niente. anche perchè senza motore mi sembra impossibile avanzare sulla ruota dietro, con la bici usi i pedali... al massimo credo si possa fare qualceìhe salto all'indietro
malve:
tony bou acustic session in effetti palleggia più sull'anteriore. che scarso però :mrgreen::mrgreen:
Luca91:
http://www.youtube.com/watch?v=bRi5DfDPIrU
dite questo no? che bestia... tutto di forza. tra l'altro che rumorini che fa la moto...