Forum:	VARI ARGOMENTI SUL TRIAL
Topic:	Info anodizzazione telaio Beta EVO
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Piccoletto:
Ciao ragazzi ho una domanda......
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Ho recentemente acquistato una beta EVO mod 2010, e devo ammettere di essere almeno per il momento, parecchio soddisfatto.
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Ultimamente mi è saltato in mente la voglia di anodizzare il telaio color nero, come gli ultimi modelli &quot;che fa tanto figo....&quot;.
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La mia domanda, è cosa complicata smonatre completamente la moto (e soprattutto rimontarla tutta intera) per poterla verniciare o è una cosa da pazzi da lasciar fare solamente ai meccanici del mestiere? Premetto che ho una buona manualità, ma in vita mia non ho mai smontato un trial.

Cacciavite:
Buon giorno,se non hai mai smontato un trial ti consiglio di fare delle foto ai vari particolari che smonti e dove possibile tipo forcellone o motore rimettere i bulloni!
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Per quanto riguarda il nero ti consiglierei una verniciatura a polvere molto Più resistente della normale e dalle mie parti con 50/60€ te la cavi...

Piccoletto:
Per il fattore delle foto, ci avevo pensato anch'io, poi mi farei aiutare da mio cugino, che per lavoro aggiusta ogni genere di moto, apparte i trial però.... :evil::evil::evil:
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Per la verniciatura invece pensavo all'anodizzazione, un mio amico lo fa di lavoro, e me lo farebbe per una sciocchezza.

SteTrial:
ho notato che su internet vendono una pellicola adesiva apposta per macchine e moto, andrebbe bene per il trial?

marco:
ciao
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ti metti in un'impresa non da poco, per anodizzare devi smontare tutto tutto, telaio completamente nudo.
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personalmente mi piace di più alluminio naturale, non invecchia mai e si vedono meno difetti e colpi.
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comunque buon lavoro:D

mircop89:
la pellicola secondo me non va bene sul telaio...
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con sfregamenti e cadute di taglia la carta adesiva

Piccoletto:
marco ha scritto:ciao
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ti metti in un'impresa non da poco, per anodizzare devi smontare tutto tutto, telaio completamente nudo.
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personalmente mi piace di più alluminio naturale, non invecchia mai e si vedono meno difetti e colpi.
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comunque buon lavoro:D
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Me l'aveva accennato il mio meccanico che per l'anodizzazione avrei dovuto smontare completamente il telaio. Quindi lui con la sua EVO ha pensato di verniciarla.
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Ma cosa si intente per smontarlo tutto tutto?telaio completamente nudo...... e per verniciarlo che cosa cambia?

Piccoletto:
Anche secondo me con la pellicola non si riesce ad ottenere un lavoro ad hoc, anche perchè non si riuscirà mai a farla aderire bene vicino alle saldature ed il risultato finale sembrerà abbastanza approssimativo.

Luke90:
Anodizza il telaio fidati che esce un lavoro perfetto ed omogeneo in tutte le varie zona...devi smontare tutto dal telaio e comunque anche se devi veniciare per fare un lavoro decente devi comunque smontare tutto...il lavoro non è particolarmente difficile se te ne intendi di meccanica...devi avere un po di pazienza anche perche ci impieghi un po...soprattutto fai attenzione alle varie boccole che smonti e ai vari cavi dell impianto elettrico...

diegog:
e sopratutto non lasciare nullache non sia alluminio, il processo di anodizzazione èaltamente corrosivo!

Luca91:
ma lassà pert... secondo me è meglio color alluminio naturale e poi si rovina meno

ploca94:
Devi smontare anche le sedi cuscinetti sterzo e le varie boccole del telaio...
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Conviene aspettare un attimo ,e la prossima la compri usata col telaio nero...ti costa meno:wink::wink: