Forum: MOTORI E TECNICA Topic: info carburatore beta ----------------------------- betarev4t: ciao ragazzi approfitto di questo bellissimo forum per eliminare ogni dubbio che mi pongo sulla mia moto. Volevo chiedervi se è normale che il carburatore della mia beta rev 4t 2008 abbia un tubo aperto rivolto verso l'alto. Non dovrebbe essere chiuso? Ogni volta che lavo la moto per quanto ci possa stare attento un minimo d'acqua ci entra sicuramente. E' normale? sul libretto dice che dopo aver lavato la moto bisogna svitare la vite presente sul carburatore per svuotare eventuale presenza di acqua nella vaschetta. Io non l'ho mai fatto, potrebbe creare problemi? grazie in anticipo Luca91: la moto va normalmente? allora non toccare niente. inutile farsi seghe mentali se non dà problemi... betarev4t: tutto un tratto qualche giorno fa mentre la utilizzavo mi sono accorto che dando un pò più gas si affogava.. Ed è andata peggiorando.. Poi a casa ho smontato la candela e fa poche scintille.. Ma al minimo va bene, solo quando accellero si affoga. Allora ho pensato potrebbe essere la candela o il carburatore.. La candela adesso la compro e provo, nel frattempo però mi chiedevo se potesse centrare il fatto di quel carburatore con un tubo di circa un cm aperto dove ci può entrare di tutto ploca94: Il tubo è normale che sia aperto ,svuota la vaschetta del carburatore ,c'è la vite di svuotamento sotto la vaschetta.Recupera la benzina che esce e guarda se c'è dell'acqua dentro..
Il carburatore è ben montato sul collettore di aspirazione ? A volte può succedere che scenda dal collettore !! Controlla. evo4t: Se il tubo di cui parli si trova vicino al coperchio nero della membrana del carburatoreguarda verso l'alto ed è in metallo, vuol dire che ci manca il tappo in gomma che lo chiude. betarev4t: manca il tappo allora.. Ma potrebbe aver causato danni? il problema che ha la moto potrebbe essere legato a questo? evo4t: Si, ti può dare problemi (si affoga quando apri il gas), smonta il carburatore e la membrana della valvola a depressione (fai attenzione a come smonti così la rimonti) pulisci tutto x bene anche nel tubo incriminato e rimonta. metti il gommino si trovano facilmente da una ferramenta e sei a posto betarev4t: quello che ti voglio dire è che ho preso la moto nel 2009 e quel tubo è sempre stato aperto perchè me ne ero già accorto, ma la moto ha sempre funzionato correttamente. Potrebbe a lungo andare aver causato danni al motore? comunque provo a cambiare la candela e se continua faccio come mi hai suggerito. Se persiste lo porto da un meccanico ponki@: secondo me HAI FATTO DANNO!!
il tubetto aperto ha sicuramente compromesso il trastullatore del continum. Prova a cambiarlo. betarev4t: cosa è il trastullatore del continum?? a cosa serve? puo essere legato al problema che ho scritto sopra? marbon60: Svegliaaaaaaaaaaaaa!!! betarev4t: ma sveglia cosa?? uso il trial per divertimento e nelle mie zone sono l'unico ad averlo, uso il forum perchè non posso consultarmi con nessuno. se chiedo informazioni è perche credo possiate rispondermi. Svegliaaaaaa di sicuro non è una risposta utile quindi potevi anche risparmiartela. Scusa se non sono genio come te ploca94: Hai risposto male alla persona sbagliata...è quello 'sopra' che ti prende in giro:wink::wink: betarev4t: hahahah allora pongo le mie scuse a marbon, ma già avete capito che non capisco quasi una mazza quindi evitate di confondermi le idee :lol: ponki@: ploca94 ha scritto:Hai risposto male alla persona sbagliata...è quello 'sopra' che ti prende in giro:wink::wink:
gne gne !!!
spione!!! :P:P ponki@: betarev4t ha scritto:cosa è il trastullatore del continum?? a cosa serve? puo essere legato al problema che ho scritto sopra?

ri@òri@òri@òri@òri@òri@òri@òahahahahh??^h??^ betarev4t: devi andartene a fare in c**ouu@@ bestia io che ti chiedo che cosa èri@òri@òri@ò
Dai a parte gli scherzi oggi ho smontato il carburatore per vedere dove finisse tutto ciò che entrava in quel tubo e ho scoperto che arriva al cilindro, perchè finisce diretto nel carburatore. Ma scusatemi tanto a che cosa serve quel condotto?? ho dato una bella pulita al carburatore e ho chiuso quel tubo, sicuro che ho fatto bene a chiuderlo? voi ci scherzate io invece sono preoccupato xD non è che mi posso permettere di cambiare una moto l'anno:oops: ponki@: basç** cassio: oddio sto male
vaffanculo ponkia :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: marbon60: Non volevo essere maleducato, ma mi sembrava di vedere quella vecchia Candit camera con Nanni Loy dove diceva ad una signora stupefatta che si era rotto il CARBUROGENO......
A parte gli scherzi ti aiuterei volentieri, ma avendo sempre avuto Beta 2 tempi, non so come è fatto il carburatore del 4 T. Ho già spiegato come aprire e chiudere il Mikuni ed il Keilin, ma del tuo carburatore non so proprio niente.
Prova a cercare in internet qualche esploso. betarev4t: no anzi scusa se sono sembrato io maleducato:wink: comunque non trovo l'esploso, su trial shop ci sono tutti gli esplosi ma del carburatore è fatto male, non centra niente.:cry: betarev4t: comunque smontando il carburatore ho capito che quel tubo arriva sotto la membrana della valvola e l'acqua che vi è entrata quindi ha potuto andare verso la scatola filtro o verso il cilindro (dubito verso il filtro) arrivando un minimo d'acqua (quella goccia che ci è potuta entrare lavando la moto, anche perchè è in un luogo un po riparato il tubo, ma comunque un dito di bicchiere sicuro) potrebbe aver provocato danni al cilindro? La moto aveva però sempre funzionato correttamente, e il problema non si è presentato subito dopo aver lavato la moto, ma dopo che l'ho utilizzata per circa mezz'oretta. cassio: io la porterei da un esorcista :!: ploca94: ploca94 ha scritto:Il tubo è normale che sia aperto ,svuota la vaschetta del carburatore ,c'è la vite di svuotamento sotto la vaschetta.Recupera la benzina che esce e guarda se c'è dell'acqua dentro..
Il carburatore è ben montato sul collettore di aspirazione ? A volte può succedere che scenda dal collettore !! Controlla.
Ripeto quello già scritto prima ;e aggiungo che se vuoi stare tranquillo ,mettici un tubo di sfiato al 'famoso' tubo libero ,che guarda verso il basso. ponki@: cassio ha scritto:oddio sto male
vaffanculo ponkia :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

caxxo , rientro dopo EONI e guarda che chicca che ti trovo Cassio!!!
:D:D:D betarev4t: risoltoooooooooooo era la candela..:lol::lol: resta il fatto che non mi convince quel tubo del carburatore, lo farò vedere a qualcuno :) ponki@: prova con l'idraulico!!:mrgreen::mrgreen: ploca94: betarev4t ha scritto:risoltoooooooooooo era la candela..:lol::lol: resta il fatto che non mi convince quel tubo del carburatore, lo farò vedere a qualcuno :)
Io sono Concessionario Beta ,e ti dico di guardare ciò che ti ho scritto prima....altrimenti falla vedere aponki@ che si intende di moto da GARA:!::!: betarev4t: ploca94 ha scritto:betarev4t ha scritto:risoltoooooooooooo era la candela..:lol::lol: resta il fatto che non mi convince quel tubo del carburatore, lo farò vedere a qualcuno :)
Io sono Concessionario Beta ,e ti dico di guardare ciò che ti ho scritto prima....altrimenti falla vedere aponki@ che si intende di moto da GARA:!::!:
non per contraddirti, sicuramente ne sai più di me. Solo volevo capire che funzione possa avere e se è normale che l'acqua arriva al cilindro, perchè chiunque smontando il carburatore capirebbe che da quel tubo l'acqua può benissimo giungere al cilindro. Evo4t poi ha descritto perfettamente il tubo di cui parlo io, cioè che è in metallo, che guarda verso l'alto e che si trova vicino il coperchio della membrana. Se il suo ha un tappuccio in gomma un motivo ci sarà. Chiedo a te perchè essendo concessionario credo tu possa darmi risposte più esaurienti, magari non parliamo neanche dello stesso condotto. ponki@: ploca94 ha scritto:betarev4t ha scritto:risoltoooooooooooo era la candela..:lol::lol: resta il fatto che non mi convince quel tubo del carburatore, lo farò vedere a qualcuno :)
Io sono Concessionario Beta ,e ti dico di guardare ciò che ti ho scritto prima....altrimenti falla vedere aponki@ che si intende di moto da GARA:!::!:
MOdestamente...!! uu@@uu@@ ploca94: betarev4t ha scritto:ploca94 ha scritto:betarev4t ha scritto:risoltoooooooooooo era la candela..:lol::lol: resta il fatto che non mi convince quel tubo del carburatore, lo farò vedere a qualcuno :)
Io sono Concessionario Beta ,e ti dico di guardare ciò che ti ho scritto prima....altrimenti falla vedere aponki@ che si intende di moto da GARA:!::!:
non per contraddirti, sicuramente ne sai più di me. Solo volevo capire che funzione possa avere e se è normale che l'acqua arriva al cilindro, perchè chiunque smontando il carburatore capirebbe che da quel tubo l'acqua può benissimo giungere al cilindro. Evo4t poi ha descritto perfettamente il tubo di cui parlo io, cioè che è in metallo, che guarda verso l'alto e che si trova vicino il coperchio della membrana. Se il suo ha un tappuccio in gomma un motivo ci sarà. Chiedo a te perchè essendo concessionario credo tu possa darmi risposte più esaurienti, magari non parliamo neanche dello stesso condotto.
Inizialmente veniva tappato ,ma la moto non funzionava regolare ; ora lo lasciano libero. Però per sicurezza è meglio metterci un tubo di sfiato che guarda verso il basso ,così da evitare problemi.
Comunque da lì l'acqua non ti và nel cilindro. betarev4t: in effetti quando accendo il motore adesso che l'ho chiuso non parte bene come quando era aperto, e i primi 30 secondi tende a spegnersi, poi riprende a funzionare perfettamente. Allora farò come dici tu, e ogni volta che lo lavo svuoterò la vaschetta. Grazie snake69: Citazione:
ciao ragazzi approfitto di questo bellissimo forum per eliminare ogni dubbio che mi pongo sulla mia moto. Volevo chiedervi se è normale che il carburatore della mia beta rev 4t 2008 abbia un tubo aperto rivolto verso l'alto. Non dovrebbe essere chiuso? Ogni volta che lavo la moto per quanto ci possa stare attento un minimo d'acqua ci entra sicuramente. E' normale?
una volta parlando con una persona molto autorevole mi disse che, sopratutto nei motori Beta,un'eventuale entrata minima di acqua attraverso un tubo,comportava un notevole incremento di compressione e quindi della potenza massima,non solo,qualcuno ha pure provato il motore al banco e in queste particolari condizioni sono risultati valori a dir poco "sorprendenti" :D evo4t: Con il tubo aperto la moto rispondepronta perchè la membrana si apre + velocemente....fai come ho fatto io metti un tubo in gomma e lo fai "respirare" in una zona riparata ma cmq ci vuole un filtro sul tubo altrimenti l'acqua non entra ma la polvere si... betarev4t: tu che cosa hai usato per filtrare l'aria da quel tubo? evo4t: Puoi mettere un filtro per la benzina non troppo piccolo,soffiaci dentro vedi se passa aria a sufficienza non deve essere troppo stozzato, la polvere è + dannosa dell'acqua x il motore betarev4t: ok vi ringrazio mi siete stati molto d'aiuto :) a risentirci:wink: