Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: Spagnoli ....Popolo saggio ---------------------------------- pongo: Trialisticamente dimostrano di essere un popolo saggio.
Da quest'anno tornano alla possibilità di arretramento .naturalmente senza mettere il piede a terra.
Un minuto e trenta di tempo max per fare la zona e possibilità di arretramento = Maggiore divertimento per i piloti, meno difficoltà per i giudici, piu' spettacolo , e interpretazioni della zona e della guida piu' vari.
Speriamo diventi la linea guida per tutti con buona pace degli inglesi che devono sempre differenziarsi dagli altri. cassio: era ora che qualcuno usasse il cervello :idea: Luca91: se lo fanno in spagna lo faranno al mondiale, se lo fanno al mondiale (forse) lo faranno in italia, se lo fanno in italia lo faranno anche al regionale. quindi tutti ad allenarsi a far chilometri in retromarcia!
ma secondo voi durerà il no stop in inghilterra? o sarà come il freetrial, una moda passeggera?
cmq bravi spagnoli:wink: malve: :?:? cavolo devo ricominciare tutto da capo:oops::oops:8) katana: Ciao, questa notizia non deve passare inosservata perchè il fatto che si possa di nuovo arretrare per me è un grande beneficio, il trial più bello da fare è sempre stato quello dei miei tempi e cioè spostamenti liberi senza nessun vincolo, ovviamente con i piedi sulle pedane e nessun tempo a condizionare uno sport come il trial che con il tempo non ha nulla a che fare.
Finalmente sarà la volta buona che se viene introdotto anche da noi mi rimetto a fare le gare, e più partecipanti ci sono meglio è, per il nostro amato Trial.
ò§aò§aò§a martejo: Forse non direi Popolo saggio, in questi anni le hanno provate tutte, ora provano con la retromarcia e speriamodimostrino che questo è un trial fattibile, semplice e funzionale così magari lo adotteranno anche altri e.... perchè no.... tutti.:wink: pelliccia: più che spagnoli saggi direi la federazione spagnola che ha accolto e ascoltato le lamentele dei piloti scontenti della formula freetrial e non ha imposto quindi un regolamento pensato e proposto da poche persone.
i piloti vengono ascoltati. ;) cassio: Citazione:
i piloti vengono ascoltati.
uno dovrebbe quantomeno sentire l' interlocutore per ascoltare .... invece qua e in inghilterra son tutti fenomeni
pieni di se , con zerbini al seguito. Niki_Cott: pongo ha scritto:Trialisticamente dimostrano di essere un popolo saggio.
Da quest'anno tornano alla possibilità di arretramento .naturalmente senza mettere il piede a terra.
Un minuto e trenta di tempo max per fare la zona e possibilità di arretramento = Maggiore divertimento per i piloti, meno difficoltà per i giudici, piu' spettacolo , e interpretazioni della zona e della guida piu' vari.
Speriamo diventi la linea guida per tutti con buona pace degli inglesi che devono sempre differenziarsi dagli altri.ottimo...
http://www.trial-club.com/webzine-trial/actualites/infos-internationales/detail-de-linfo/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=8831&tx_ttnews%5BbackPid%5D=68&cHash=fcbeab4248 ghisa: La soluzione adottata dagli spagnoli mi sembra saggia e accontenta tutti, gli amanti del trial classico come il sottoscritto faranno le loro garette con il l'originale regolamento: niente arretramenti e stop. Moto classiche vecchio regolamento, moto attuali regolamento spagnolo! scorpasy250: Finalmente!!! Era ben ora, che dopo infiniti esperimenti(alla prova del Mondiale Trial Nazioni 2003 in quel di Lavarone, si era pure visto e testato con Doug Lampkin, un sensore per far capire al commissario...l'eventuale arretramento...poi hanno capito..che sarebbe stato assurdo..),si ritornasse alla formula migliore: Da quando fischia il Giudice, si entra in zona..e si può fare ciò che si vuole(con i dovuti limiti...), arretramento,spostamento laterale,al limite..dare un tempo massimo di 2 minuti...e basta!! Sarebbe molto più spettacolare,per il pubblico,meno pericoloso per i piloti..che se adesso..arrivati "troppo sotto ad un'ostacolo",sono costretti..a tentare di aprire...magari finendo con il farsi pure del male, mentre arretrando il giusto, porterebbero la moto a fine zona...con gran spettacolo,oltre a soddisfazione personale per il pilota! Speriamo!!! peppe schwantz: Speriamo che ci sia un seguito......troppo spesso si parla...si riparla e poi non se ne fa niente.................... snake69: Citazione:
Speriamo diventi la linea guida per tutti con buona pace degli inglesi che devono sempre differenziarsi dagli altri.
ma che bevano un bel po'di te',quelli li' :mrgreen: miticofantic: oh! la! cosi' ricomincio a guidare seduto sul manubrio acul indre'! ò§a vannigo: speriamo che la formula varchi i confini, speriamo