Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL
Topic: OSSA 2010 da OSSA 2011
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lele72:
Ciao a tutti non essendo pratico di questo sport e sto cercando una moto usata vorre sapere da voi come posso distinguere un ossa 2010 da quella 2011 ?
Cacciavite:
Buongiorno,semplice!
La 2010 non esiste...
scorpasy250:
Seinvece (come spero Tu voglia far capire....), intendevi dal 2011 alla 2012, allora è abbastanza semplice: La 2011 ha il telaio di colore grigio,quella nuova del 2012, ha il telaio verde oliva(oppure chiamiamolo pure bronzo..).
Poi, se vogliamo essere pignoli, la 2011 ha le grafiche con delle sottili linee verdi,quella del 2012 ha grafiche marcatamente verdi,anche quelle che ricoprono il serbatoio, sono nere/verdi sul fondo bronzo del serbatoio stesso. La plastica che ricopre la cassa filtro,ha le aperture di sfogo per il radiatore,che non esistevano sul 2011..
lele72:
come va la 2011? ho sentito dei problemi vero?
scorpasy250:
Beh, nessuna moto nasce perfetta, gli esempi sarebbero tanti e vari,però se Ti posso dare un consiglio,nel caso Tu fossi intenzionato ad una modello 2011, non devi avere patemi d'animo, semplicemente basta che contatti la S.R.G di Cantu'(CO),con i dati del telaio alla mano, Ti diranno se la moto è stata o meno aggiornata. Tieni presente, che nel caso Ti trovassi tra le mani una 2011 non aggiornata,Tutti gli aggiornamenti verrebbero fatti in modo Totalmente Gratuito!!
Fidati(se mi posso permettere...), Io ho la 2012,dopo un'attimo di presa di confidenza,adesso...Tutti i miei compagni di Trial..dicono che non sono Mai andato così forte,da quando son passato a questa moto splendida. Non la cambierei con nessuna altra attualmente in vendita. Parere puramente personale(ma le ho provate ben Tutte....non lo dico...così a vanvera....)...!! Ciao
lele72:
vi ringrazio per i vostri suggerimenti ora ho il dubbio tra ossa gas gas o sherco tutte del 2011
Billy:
la 2011 ha avuto qualche peccato di gioventù, ma la 2012 ha praticamente sostituito tutto quello che ha fatto girare le palle nel mod. precedente.... non solo gli adesivi e il colore del telaio, ora è una moto che ha il suo perchè, molto facile nella guida....un livello di affidabilità discreto, ma soprattutto la cosa più bella, L'iniezione... che sinceramente un pò mi manca!!
lazzaro54:
livello di affidabilità ''discreto''?:shock:
ploca94:
lele72 ha scritto:vi ringrazio per i vostri suggerimenti ora ho il dubbio tra ossa gas gas o sherco tutte del 2011
E' soggettivo.
lele72:
ho nomitano queste tre moto perchè sono quelle che ho trovato dei buoni usati, la beta mi hanno parlato molto bene del 2012 300, considerate che è la mia prima moto da trial ho fatto sempre fuoristrada ma solo enduro cerco una moto che sia facile per un principiante
Billy:
io ho avuto una 2010 di Beta, e la moto è sempre stata perfetta in tutto..... il fatto che poi non mi piacesse più di tanto è solo per una questione di gusti, le beta evo dal 2010 in poi sono delle moto affidabilissime.
adany:
Billy ha scritto:le moto affidabilissime.:shock:
adany:
Gas gas e Ossa sono una spanna sopra le altre come allestimenti , ammortizzatori ecc... . la ossa in + ha l'elettronica dalla sua ... e fa molto ... anzi d+ ;)
Billy:
adany ha scritto:Gas gas e Ossa sono una spanna sopra le altre come allestimenti , ammortizzatori ecc... . la ossa in + ha l'elettronica dalla sua ... e fa molto ... anzi d+ ;)
sicuramente... ripeto, l'iniezione mi manca molto... una volta che la provi e la capisci, è una libidine!!
marbon60:
Strano, alle cavalcate, in genere su 100 moto ci sono: 50 Beta, 15 Montesa, 15 Gas Gas, 10 Sherco, 2 Scorpa, il resto in maniera variabile tra Fantic e Ossa...........
ploca94:
adany ha scritto:Gas gas e Ossa sono una spanna sopra le altre come allestimenti , ammortizzatori ecc... . la ossa in + ha l'elettronica dalla sua ... e fa molto ... anzi d+ ;)
cassio:
marbon60 ha scritto:Strano, alle cavalcate, in genere su 100 moto ci sono: 50 Beta, 15 Montesa, 15 Gas Gas, 10 Sherco, 2 Scorpa, il resto in maniera variabile tra Fantic e Ossa...........
quello dipende dalla presenza sul territorio di rivenditori , beta ne ha di piu' e i risultati si vedono
adany:
ploca94 ha scritto:adany ha scritto:Gas gas e Ossa sono una spanna sopra le altre come allestimenti , ammortizzatori ecc... . la ossa in + ha l'elettronica dalla sua ... e fa molto ... anzi d+ ;)
Chi ha aperto il post ,chiede l'affidabilità ... 8)8)
nn mi pareva ... o nn sò + leggerte :) .. chedeva differenze tra 2011-2012 .. poi come al solito molte cose crescono seminando:lol::lol:
Lele:
Da uno che come nick name è Lele...non posso che consigliare una moto solo... :wink:
Lele72........vuoi la mia? :lol:
adany:
marbon60 ha scritto:Strano, alle cavalcate, in genere su 100 moto ci sono: 50 Beta, 15 Montesa, 15 Gas Gas, 10 Sherco, 2 Scorpa, il resto in maniera variabile tra Fantic e Ossa...........
anche le punto sn d+ delle ferrari:lol::lol:
nn cominciate o faccio chiudere il forum è???:lol:
ploca94:
adany ha scritto:ploca94 ha scritto:adany ha scritto:Gas gas e Ossa sono una spanna sopra le altre come allestimenti , ammortizzatori ecc... . la ossa in + ha l'elettronica dalla sua ... e fa molto ... anzi d+ ;)
Chi ha aperto il post ,chiede l'affidabilità ... 8)8)
nn mi pareva ... o nn sò + leggerte :) .. chedeva differenze tra 2011-2012 .. poi come al solito molte cose crescono seminando:lol::lol:
cassio:
lele72 ha scritto:Ciao a tutti non essendo pratico di questo sport e sto cercando una moto usata vorre sapere da voi come posso distinguere un ossa 2010 da quella 2011 ?
semplice: la 2010 non esiste, la 2012 è quella nuova che trovi nei concessionari e la 2011 è quella usata che trovi in giro 8)
ploca94:
W Cassio
SteTrial:
Mah, io prima di prendere una Ossa ci penserei per bene. è tutta elettronica, se ti si ferma una volta quando stai facendo una cavalcata o altro, come fai? la fai tutta piedi la strada?? Poi sono moto appena uscite,io andrei sul sicuro e poi dipende,che uso ne fai,se la prendi tanto per imparare e girare la domenica e non fare zone io prenderei una bella scorpa o beta.. ragazzi questo è un mio parere magari sto dicendo una cazzata quindi non iniziate con gli insulti:D
gianga:
SteTrial ha scritto:se la prendi tanto per imparare e girare la domenica e non fare zone io prenderei una bella scorpa o beta..
AHAAAAAAAAARGHHH :evil::evil::evil:
cassio:
Citazione:
Cassio stavolta hai 'toppato'
volevo essere gentile e diplomatico... non mi riesce bene vero?
3destroy:
ciao lele ti ho mandato un messaggio privato
ploca94:
:wink:
marbon60:
Volevo vedere l'effetto che fa............
Citazione di Jannacci......
scorpasy250:
Dal 9 Ottobre, data nella quale sono entrato a far parte del Mondo Ossa,la mia oltre ad aver pulito il filtro dell'aria,controllate le viti e cambiato l'olio una volta,non ci ho fatto mai Nulla!! Sarà fortuna? Può anche essere,tieni presente che la uso sempre sia il Sabato che la Domenica,zone-zone & ancora zone! Inoltre,quando ho il turno di notte,esco ogni giorno 3/4 ore,l'ho fatta e la continuo far provare a Tutti,eppure...è sempre perfetta!! Un mio amico, ha appena portato a casa un'altra moto(no..non dico la marca..ma è una di quelle sopra elencate.."affidabilissime"..), alla prima uscita, è rimasto a piedi,riportata dal meccanico..problemini elettrici! Adesso..è perfetta, però..da Sabato..ha dei"strani rumori al cambio"!! Diciamolo:Ci potranno essere sicuramente quelle che nascono "sfigate",di qualsiasi marca, quanto a cosa prenderti...scegli quella che più Ti piace! Tieni presente (se posso darti un consiglio...), che il telaio in alluminio,molto rigido,trasmette tutto al pilota,quindi ad uno che inizia Io(parere puramente personale...ma provato..) non te lo consiglierei, mentre il telaio in acciaio al cromo/molibdeno, molto più elastico, ti aiuta molto e non trasmette tutte le vibrazioni,è più facile da gestire e più semplice da manutenzionare. Quindi..scegli un pò tra le varie marche,magari...fai delle prove con le varie moto(provale pure Tutte...è giustissimo che Tu abbia piena conoscenza delle varie differenze..) e solo alla fine..farai la tua scelta!! Buon Trial!!!
lele72:
La discussione è nata perchè guardando su google mi diceva che la moto è stata presentata alla fiera di Milano nel 2009 quindi non capivo se esisteva questa ossa 2010!!! ora ho capito di no , ma nel frattempo ho trovato queste tre moto del 2011 semi nuove. A gusto estetico la sherco è quella chi mi prende di più ma è la più distante da casa, poi ho trovato la ossa vicino casa ma ho questo dubbio sentendo in giro dell'affidabilità del mezzo ed in fine la gas gas che personalmente delle tre è quella che mi prende meno (la 2012 bianca già mi prende di più)ma sicuramente è quella con più mercato ed è più semplice trovare i ricambi e assistenza.
Entro sabato mi voglio decidere ma è dura
adany:
Lele . le ossa inaffidabili credimi sono state oramia aggornate tutte , chiedi a chi la vende se questa lo è . se ha cambiato mzo ruta posteriore , se ha aggiornato la mappatura ecc... per il resto molte , anzi moltissime sono gonfiature fatte a doc.
:wink:
ploca94:
:wink:
ghegu68:
scorpasy250 ha scritto:Dal 9 Ottobre, data nella quale sono entrato a far parte del Mondo Ossa,la mia oltre ad aver pulito il filtro dell'aria,controllate le viti e cambiato l'olio una volta,non ci ho fatto mai Nulla!! Sarà fortuna? Può anche essere,tieni presente che la uso sempre sia il Sabato che la Domenica,zone-zone & ancora zone! Inoltre,quando ho il turno di notte,esco ogni giorno 3/4 ore,l'ho fatta e la continuo far provare a Tutti,eppure...è sempre perfetta!! Un mio amico, ha appena portato a casa un'altra moto(no..non dico la marca..ma è una di quelle sopra elencate.."affidabilissime"..), alla prima uscita, è rimasto a piedi,riportata dal meccanico..problemini elettrici! Adesso..è perfetta, però..da Sabato..ha dei"strani rumori al cambio"!! Diciamolo:Ci potranno essere sicuramente quelle che nascono "sfigate",di qualsiasi marca, quanto a cosa prenderti...scegli quella che più Ti piace! Tieni presente (se posso darti un consiglio...), che il telaio in alluminio,molto rigido,trasmette tutto al pilota,quindi ad uno che inizia Io(parere puramente personale...ma provato..) non te lo consiglierei, mentre il telaio in acciaio al cromo/molibdeno, molto più elastico, ti aiuta molto e non trasmette tutte le vibrazioni,è più facile da gestire e più semplice da manutenzionare. Quindi..scegli un pò tra le varie marche,magari...fai delle prove con le varie moto(provale pure Tutte...è giustissimo che Tu abbia piena conoscenza delle varie differenze..) e solo alla fine..farai la tua scelta!! Buon Trial!!!
Potresti spiegarmi perchè la moto con il telaio in acciaio è più facile da manutenzionare ?
ploca94:
Domanda 'tosta'
lele72:
Non mi sono spiegato bene dovrei scegliere la moto tra quelle tre (ossa gas gas e sherco) ho semplicemente elencato i motivi che mi rendono la scelta difficile
lazzaro54:
vediamo di dire la mia, tieni conto che è sempre un parere personale dettato dalla mia esperienza in merito .....
ho una Evo 2010 e una Sherco 2011, entrambe prese usate (anche se poco e bene).
con la Evo ho fatto circa 90 uscite tra campetto e motoalpinismo, con la Sherco una 40ina ......
magagne avute .....
EVO 2010 ...
persa leva messa in moto causa sfilamento vite (ora ho messo il frena-filetti)
schiavellamento volano (sistemato dal mecca con 10 euro --- grazie a chi sa ...)
rottura pompa freno posteriore 1 mese fa (ma forse x colpa mia causa caduta)
Sherco 2011 ...
per il momento nulla di nulla di nulla (mi tocco ...)
magari altri hanno riscontri diversi, questi sono quelli che ho avuto io (e nn x sentito dire dagli amici degli amici )
fai le tue cosiderazioni
ciao
gastxt:
Citazione:
Dal 9 Ottobre
sei mesi fà...Citazione:
che la uso sempre sia il Sabato che la Domenica,zone-zone & ancora zone
la sfrutti parecchioCitazione:
quando ho il turno di notte,esco ogni giorno 3/4 ore,l'ho fatta e la continuo far provare a Tutti
e per molto tempo....
Citazione:
cambiato l'olio una volta
con tutte le ore che hai fatto hai cambiato l'olio una sola volta? ...proprio resistente la tua Ossa:roll:
lele72:
oggi sono andato a vedere la ossa ed è veramente nuova usata pochissimo ho deciso venerdi la vado a prendere