Forum: MOTORI E TECNICA Topic: goldentyre 'trialera'..... ---------------------------------- scoppio: Mi attizzano ste gomme...qualcuno le ha provate?
Come robustezza non possono essere inferiori ai minimi delle x-Light ma il grip sulle pietre ....bagnate? cassio: hanno i tasselli piu' spaziati rispetto alle gomme tradizionali e arano il terreno snake69: allora sono ottime per piantare le patate...voglio provarle anch'io :mrgreen: lazzaro54: scoppio ha scritto:Mi attizzano ste gomme...qualcuno le ha provate?
Come robustezza non possono essere inferiori ai minimi delle x-Light ma il grip sulle pietre ....bagnate?
so di qualcuno che le ha e dice che si consumano a vista d'occhio, molto più delle light ....... jeremy: Golden Tyre sta' tentando di entrare nel mondo del trial, credo sia buona cosa provare a romprere l'egemonia Michelin, ma un dubbio mi viene: nel cross hanno spinto tanto i loro prodotti e sponsorizzato tanti piloti nel mondiale cross mx1-mx2 ma alla fine se bazzichi sulle piste di motocross (parlo di norditalia) trovare un amatore che gira e corre con Golden Tyre e' come cercare una mosca bianca, ecco non vorrei che succedesse la stessa cosa nel trial, almeno non glielo auguro cico: Non è che si consumano "prima" perchè hanno meno superficie a contatto con il terreno? scoppio: la spaziatura tra i tacchetti dovrebbemigliorare notevolmente il grip nel sottobosco umido nevee fango ....ma sulle pietre lisce temo siano fiacche.... webmaster: La spaziatura tra i tasselli è uguale alle altre. il regolamento parla chiaro le misure non possono essere diverse sia per l'altezza che per la distanza tra i tasselli. cassio: il regolamento...
uno puo' costruire e mettere in commercio quel che gli pare, il solo vincolo è l' omologazione se circola su strada o se viene fornito di primo equipaggiamento su un mezzo! bezzo: ......o se si intende partecipare a delle competizioni dove il disegno del battistrada è normato dal regolamento. snake69: Citazione:
so di qualcuno che le ha e dice che si consumano a vista d'occhio, molto più delle light .......
allora significa che l'aderenza dovrebbe essere ottimale,ma la tenuta della spalla come sara'? :mrgreen: Fra': cassio ha scritto:hanno i tasselli piu' spaziati rispetto alle gomme tradizionali e arano il terreno
so che la goldentyre fa due gomme:una invernale a cui manca una fila di tasselli ed una "regolare".
la prima va bene su neve e fanga ma si consuma velocemente, la seconda è tutta da provare diegog: se è come le altregomme di produzione g tyre siamo a posto... hanno una mescolamorbidissima quinditengono ma durata zero.
ma a far gomme morbide chetengono e non durano èfacile come far gomme dure che non tengono e durano... il difficile èfarleche durino e tengano, cosa che a quantoso lagtyre non è mai riuscita... però.... mai dire mai! zugligeti: Alla mula di Albenga, ho visto un tedesco con la posteriore a tacchetti larghi. esempio ... gomma come la Michelin, soltanto togliendo una fila di tacchetti tra una fila e l'altra. non so che gomme siano. cmq sempre a tassellatura morbida . PSnon ci son foto di ste Golden Tyres :wink: snake69: eccola....montata e pronta su cerchio per la tua Beta!
zugligeti: snake69 ha scritto:eccola....montata e pronta su cerchio per la tua Beta!

a vistasembran belle , bisogna vedere come fungono
per ora ho una dunlopin garage:lol:chi la vuole
...il calcio fa schifo... adany: zugligeti ha scritto:snake69 ha scritto:eccola....montata e pronta su cerchio per la tua Beta!

a vistasembran belle , bisogna vedere come fungono
per ora ho una dunlopin garage:lol:chi la vuole
...il calcio fa schifo...
dunlop + manubrio con traversino che hai li da 3 anni 50 euro .... portami tutto che ti pago scoppio: La goldentyre 'trialera' e' completamente diversa...sta sulla home di bmracing...non riesco a postare la foto perché sto rispondendo con il telefono....ma guarda tela...per il motoalpinismosembra essere l ideale... montesa68: http://www.motocross.it/index.php?option=com_content&view=article&id=3425:goldentyre-anche-nel-trial&catid=9:top-news&Itemid=49&Itemid=89 enrico: Perchè, visto che ci siamo, non cominciamo a montare gomme da enduro anche noi e partecipiamo alla aratura di strade e boschi? Perchè distanziare i tasselli equivale a realizzare un'aratro!
Ciao a tutti zugligeti: Quella che c'è sul sito BM racing, è quella che ho visto ad Albenga
alura la va mia ben per trial normale diegog: non è la stessa,è unavera trial, , ma come tutte legoldentyre sarà morbidissimae durerà niente.
io non laprovo di sicuro...
eccola:
webmaster: il regolamento internazionale per trial ( per fare una qualsiasi gara ) impone misure ben precise sia per l'altezza dei tasselli che per la distanza tra essi sia per la larghezza complessiva della gomma.
Quindi se esistono gomme con tassellatura più larga o diversa non possono essere usate nelle gare a qualsiasi livello. poi per circolare va bene anche la gomma da cross se si vuole, ma in questo caso sarebbe lo stesso diversa da quello che è riportato nel libretto dell'omologazione.
La Goldentyre nel 2012 seguirà con un mezzo assistenza e cambi gomme il campionato italiano con gomme omologate per il trial. lazzaro54: in un'altro forum, chi ha la trialera dice che che si consuma tantissimo, che perde pressione e che buca facilmente ... ha risolto mettendo una mousse ....
mi tengo le X-11 .....:mrgreen::mrgreen: snake69: Citazione:
a vista sembran belle , bisogna vedere come fungono
per ora ho una dunlop in garagechi la vuole?
se e'bella stagionata va benissimo per il Polenta :mrgreen: cico: Mi pare che la "trialera",che molti nominano,sia una gomma "tassellata enduro"molto morbida, anche per moto da trial. Non ho trovato se la misura sia in pollici o mm(anche per il "lato legale"). Nei video che ho visto,in rete,era montata su una Montesa 4t. Girava nella neve(alta per un trial) "alla grande". Avendo poca superficie a terra, in certe situazioni(neve, secondo me)si "consuma" prima delle classiche "trial". Ma "variabili" ce ne sono tante... mircop89: il modello gt 255 trial dove si può trovare online? matty-78: enrico ha scritto:Perchè, visto che ci siamo, non cominciamo a montare gomme da enduro anche noi e partecipiamo alla aratura di strade e boschi? Perchè distanziare i tasselli equivale a realizzare un'aratro!
Ciao a tutti
Tralasciando quanto scritto sopra, veramente la gente non sà più cosa scrivere....
comunque forse non è chiaro l'utilizzo di questa gomma, è stata creata per il motoalpinismo non per le gare di trial... adany: mircop89 ha scritto:il modello gt 255 trial dove si può trovare online?
qui le trovi .. nn so se spediscono ..
WWW.BMRACING.IT webmaster: Citazione:
in un'altro forum, chi ha la trialera dice che che si consuma tantissimo, che perde pressione e che buca facilmente ... ha risolto mettendo una mousse ....
Di quello che dicono gli altri bisogna fidarsi ma fino ad un certo punto. Provare sarebbe la cosa migliore, per 80 neuri:mrgreen:non divento di certo povero, se non va bene o si consuma 2 mesi prima della michelin pazienza, vuol dire che poi comprerò la michelin. mircop89: adany ha scritto:mircop89 ha scritto:il modello gt 255 trial dove si può trovare online?
qui le trovi .. nn so se spediscono ..
WWW.BMRACING.IT
e ma quella è la 'trialerà'