Forum:	VARI ARGOMENTI SUL TRIAL
Topic:	motul 75w 90 gear 300
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Rocco_Cannuccia:
Ragazzi ma è possibile che mettendo questo olio nella ossa che consiglia ELF HTX 75W mi bruci la frizione?
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possibile che stessa densità cambi per la marca in modo da bruciarmi i dischi?

daghene:
Rocco_Cannuccia ha scritto:Ragazzi ma è possibile che mettendo questo olio nella ossa che consiglia ELF HTX 75W mi bruci la frizione?
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possibile che stessa densità cambi per la marca in modo da bruciarmi i dischi?Non ha la stessa densita', la casa ti consiglia un 75 e tu hai messo un 75W90 e probabilmente anche se la viscosita' sembra ad occhio uguale gli additivi sono diversi causando un maggiore attrito o slittamento che ti fa bruciare i dischi.....:wink:

gianga:
Perchè sostieni che sia l'olio a farti bruciare la frizione?

Rocco_Cannuccia:
Non ho la certezza ma lo avevo cambiato il giorno prima.
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A freddo andava da calda un disastro.

jeremy:
Rocco_Cannuccia ha scritto:Non ho la certezza ma lo avevo cambiato il giorno prima.
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A freddo andava da calda un disastro.
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beh effettivamente se l'hai cambiato il giorno prima allora temo di si
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si vede che e' adittivato con molti antiattrito e quindi porta a slittare prima la frizione

scorpasy250:
Ho letto con particolare attenzione,l'avventura con l'olio in questione, io da pilota Ossa, ho sostituito l'olio in questione, non ho però dato ascolto a &quot;consigli di coloro che sanno Tutto...&quot;, di olio..modestamente me ne intendo discretamente(lo faccio per lavoro..), quindi ho messo il Motorex ATF 75W,ma andrebbe benissimo anche qualsiasi olio ATF,ad esempio ho provato la volta precedente, quello ENI ATF 75W e il risultato è sempre quello!! Io,da un mese, sto provando un piccolo &quot;accorgimento&quot;,che mi ha fatto diventare la frizione molto più tenera al dito,ed ingresso rapporti migliore(non che prima andasse male..ma se si può migliorare...), però..non lo dico così..&quot;in chiaro&quot;, mandami la tua e-mail..e Te lo dico, è una mia idea..che non voglio venga copiata da Tutti!! Ciaoo

gianga:
scorpasy250 ha scritto:sto provando un piccolo &quot;accorgimento&quot;,che mi ha fatto diventare la frizione molto più tenera al dito,ed ingresso rapporti migliore(non che prima andasse male..ma se si può migliorare...), però..non lo dico così..&quot;in chiaro&quot;, mandami la tua e-mail..e Te lo dico, è una mia idea..che non voglio venga copiata da Tutti!! Ciaoo
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Forse non ho capito lo spirito del tuo intervento, ma se è quello che sembra allora hai seri problemi...ma non di frizione!

marco:
scorpasy250 ha scritto:Io,da un mese, sto provando un piccolo &quot;accorgimento&quot;,che mi ha fatto diventare la frizione molto più tenera al dito,ed ingresso rapporti migliore(non che prima andasse male..ma se si può migliorare...), però..non lo dico così..&quot;in chiaro&quot;, mandami la tua e-mail..e Te lo dico, è una mia idea..che non voglio venga copiata da Tutti!! Ciaoo
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fai il brevetto così dormi più tranquillo

daghene:
gianga ha scritto:scorpasy250 ha scritto:sto provando un piccolo &quot;accorgimento&quot;,che mi ha fatto diventare la frizione molto più tenera al dito,ed ingresso rapporti migliore(non che prima andasse male..ma se si può migliorare...), però..non lo dico così..&quot;in chiaro&quot;, mandami la tua e-mail..e Te lo dico, è una mia idea..che non voglio venga copiata da Tutti!! Ciaoo
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Forse non ho capito lo spirito del tuo intervento, ma se è quello che sembra allora hai seri problemi...ma non di frizione!Gianga: ti quoto al 100%

scorpasy250:
A: Gianga,Marco,Daghene, credo che siate Voi ad avere problemi, Non Io!! Possibile che in questo Forum,Non ci sia MAI,dico MAI uno che possa dire una cosa qualsiasi(la mia idea funziona e alla grande..pur essendo una cosa abbastanza semplice..), senza venire SEMPRE preso per i fondelli?? Se sapete TUTTO VOI, allora Fatevelo Tutto privato sto cavolo di Forum!!! Tanto..qualsiasi soluzione,che non possa star bene a Voi,verrà SEMPRE-SEMPRE-SEMPRE Criticata!!!

marco:
scorpasy250 ha scritto:A: Gianga,Marco,Daghene, credo che siate Voi ad avere problemi, Non Io!! Possibile che in questo Forum,Non ci sia MAI,dico MAI uno che possa dire una cosa qualsiasi(la mia idea funziona e alla grande..pur essendo una cosa abbastanza semplice..), senza venire SEMPRE preso per i fondelli?? Se sapete TUTTO VOI, allora Fatevelo Tutto privato sto cavolo di Forum!!! Tanto..qualsiasi soluzione,che non possa star bene a Voi,verrà SEMPRE-SEMPRE-SEMPRE Criticata!!!
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hai mai provato a chiederti il perchè non succede a tutti di essere criticati ma succede solo a te?
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nessuno ha criticato la tua idea, non l'hai neanche esposta, si criticava il fatto che non vuoi che ti venga copiata da tutti. 
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anche mio figlio a scuola non vuole che il compagno di banco lo copi... quando lo ha raccontato a casa sia io che mi moglie lo abbiamo cazziato pesantemente....forse perchè eravamo noi a copiare8)ora ci ha promesso che si farà copiare
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questo per dire che non è mai troppo tardi per imparare:mrgreen:

gianga:
No comment... :shock::shock: 
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anzi comment: nessuno ha criticato niente se però ci concedi la gentilezza di farci sapere qual'è la tua idea, al limite potremo anche criticarla... :?

lazzaro54:
Cassio, ti attendiamo .....ÃƒÂ²Ã‚Â§a

daghene:
scorpasy250 ha scritto:A: Gianga,Marco,Daghene, credo che siate Voi ad avere problemi, Non Io!! Possibile che in questo Forum,Non ci sia MAI,dico MAI uno che possa dire una cosa qualsiasi(la mia idea funziona e alla grande..pur essendo una cosa abbastanza semplice..), senza venire SEMPRE preso per i fondelli?? Se sapete TUTTO VOI, allora Fatevelo Tutto privato sto cavolo di Forum!!! Tanto..qualsiasi soluzione,che non possa star bene a Voi,verrà SEMPRE-SEMPRE-SEMPRE Criticata!!!Caro scorpasy, forse non hai capito a cosa servono i forum, non certo a criticare solo te, ma fai una riflessione e rileggi per bene quello che hai scritto, in questo forum stupendo per noi appassionati io ho imparato un sacco di cose da tutti e di tutte le eta', e non con i messaggi privati ma se sei geloso delle tue scoperte va benissimo ma allora NON SCRIVERE manda direttamente un messaggio privato..... ciao. 8)

snake69:
Citazione:
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Ho letto con particolare attenzione,l'avventura con l'olio in questione, io da pilota Ossa, ho sostituito l'olio in questione, non ho però dato ascolto a &quot;consigli di coloro che sanno Tutto...&quot;, di olio..modestamente me ne intendo
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meno male che qualcuno se ne intende....non e'che tutti i giorni si trovano piloti intenditori di olio....:mrgreen:

lazzaro54:
io di recente ho scoperto come fare gli ostacoli alti allo stesso modo di come li fanno Bou e Pol Tarres .....
<br />
ma lo tengo per me e non lo dico nessuno ..... 
<br />
ed è meglio per voi ..........:mrgreen::mrgreen:

daghene:
lazzaro54 ha scritto:Cassio, ti attendiamo .....ÃƒÂ²Ã‚Â§aCassio se la sta' ridendo..... :lol:

snake69:
Citazione:
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io di recente ho scoperto come fare gli ostacoli alti allo stesso modo di come li fanno Bou e Pol Tarres ..... 
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ehhh....ultimamente pero'si son conciati un po'male,non prendere poi tanto l'esempio,potrebbe essere fatale :mrgreen:

daghene:
snake69 ha scritto:Citazione:
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io di recente ho scoperto come fare gli ostacoli alti allo stesso modo di come li fanno Bou e Pol Tarres ..... 
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ehhh....ultimamente pero'si son conciati un po'male,non prendere poi tanto l'esempio,potrebbe essere fatale :mrgreen:Si ma è quello che a me riesce piu' facile da imitare..... ahah

marco:
lazzaro54 ha scritto:io di recente ho scoperto come fare gli ostacoli alti allo stesso modo di come li fanno Bou e Pol Tarres .....
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ma lo tengo per me e non lo dico nessuno ..... 
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.....io ho scoperto invece come Pol Tarres scende gli ostacoli, se vuoi te lo spiego ma solo in privato
<br />
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&amp;v=eIzM3sjKPcE#!

lazzaro54:
capzos .... vuoi vedere che avete scoperto lo stesso metodo che ho scoperto io? .............
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mmmmmhhhhhhhhhhh ... co :mrgreen: minciamo a essere in troppi a sapere certe cose .....
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cà a schifio finisce ......

robytrial:
Sembrate i bambini dell'asilo !!!!!!!!!!
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io lo so ma non lo dico,dillo solo a me ,è un segreto non lo dirò a nessuno
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il mio e più bello..............il tuo no !!!!!

vannigo:
falqui x tutti

Rocco_Cannuccia:
Si ma il motul che ho usato io è assolutamente da non usare ?

alexb_5:
non dare retta sono dei burloni. lo fai sapere quale idea hai avuto per rendere piu' morbido il comando frizzzzzzz.?

gianga:
Ho trovato le caratteristiche di entrambi:
<br />
Motul Gear 300 75W-90
<br />
Density at 15°C ASTM D1298 0.900
<br />
Viscosity at 40°C ASTM D445 72.6 mm²/s
<br />
Viscosity at 100°C ASTM D445 15.2 mm²/s
<br />
Riguardo l'ELF:
<br />
Density at 15°C 0.838 g/ml ASTM D-1298
<br />
Viscosity at 40°C 21 mm²/s ASTM D-445
<br />
Viscosity at 100°C 4.7 mm²/s ASTM D-445
<br />
Stranamente per l'ELF:
<br />
Recommendations
<br />
ELF HTX 740 must not be used in an immersed clutch.
<br />
A parte il fatto che l'ELF è sconsigliato per le frizioni in bagno d'olio, comunque ha una viscosità molto più bassa rispetto al Motul, quindi meno sforzo di taglio nella separazione dei dischi e a questo punto credo anche meno generazione di calore...forse è proprio l'olio!
<br />
La densità dell'ELF è anche più bassa, contribuisce alla leggerezza della moto, -30 g su mezzo litro... :D 
<br />
Ma la frizione come andava?

marbon60:
Io sinceramente uso l'olio Dante, la frizione non va tanto bene, ma quando lo cambio, con il vecchio, ci condisco l'insalata....... non ditelo a nessuno, è segretissimo.....

branks:
Motul Gear 300 75W-90... io lo uso nei gruppi cambi/differenziali automobilistici (per intenderci, che hanno frizione a secco, separata dalla scatola cambio).
<br />
Credo che non vada bene per il gruppo cambio/frizione nelle moto.

marco:
se non ricordo male l'HTX era d'obbligo sulla gas pro del 2003 e ricordo che costava una fucilata e che era l'unico che andava bene
<br />
poi avevo anche sentito che lo mettevano sulla 4rt ma penso solo sul cambio

Rocco_Cannuccia:
gianga ha scritto:Ho trovato le caratteristiche di entrambi:
<br />
Motul Gear 300 75W-90
<br />
Density at 15°C ASTM D1298 0.900
<br />
Viscosity at 40°C ASTM D445 72.6 mm²/s
<br />
Viscosity at 100°C ASTM D445 15.2 mm²/s
<br />
Riguardo l'ELF:
<br />
Density at 15°C 0.838 g/ml ASTM D-1298
<br />
Viscosity at 40°C 21 mm²/s ASTM D-445
<br />
Viscosity at 100°C 4.7 mm²/s ASTM D-445
<br />
Stranamente per l'ELF:
<br />
Recommendations
<br />
ELF HTX 740 must not be used in an immersed clutch.
<br />
A parte il fatto che l'ELF è sconsigliato per le frizioni in bagno d'olio, comunque ha una viscosità molto più bassa rispetto al Motul, quindi meno sforzo di taglio nella separazione dei dischi e a questo punto credo anche meno generazione di calore...forse è proprio l'olio!
<br />
La densità dell'ELF è anche più bassa, contribuisce alla leggerezza della moto, -30 g su mezzo litro... :D 
<br />
Ma la frizione come andava?
<br />
Grazie Gianga la tua risposta è la migliore,
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la frizione è andata bene per qualche mese perchè dal secondo cambio olio ho sempre usato il motul poi lo ho fatto cambiare dalla ossa che penso mi avesse messo elf htx e ieri ho rimesso il motul e mi slittava dapprima alle marce alte poi quando sono tornato a casa in pratica qualsiasi marcia mettevo ero quasi in folle.

alexb_5:
sorpasy250.... di natura sono curioso di come hai fatto a rendere più morbido il comando frizz..... io ho un gasgas e vorrei che anche il mio comando frizione sia più morbido.....

snake69:
branks ha scritto:Motul Gear 300 75W-90... io lo uso nei gruppi cambi/differenziali automobilistici (per intenderci, che hanno frizione a secco, separata dalla scatola cambio).
<br />
Credo che non vada bene per il gruppo cambio/frizione nelle moto.credo che invece hai proprio ragione :D
