Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: Pompe freno / frizione Formula -------------------------------------- ghegu68: Ho fatto 3 uscite con la moto nuova , che ha pompe freno e frizione della Formula ed il mio giudizio in merito non è troppo eloquente , nel senso che il freno anteriore mi ha deluso moltissimo per la scarsa potenza frenante e regolarità di funzionamento . Mi aspettavo di più considerando che avevo avuto freni formula sulla mtb ed erano eccellenti .Peccato perchè sono bellissime da vedersi e comode come regolazione della leva .
Qualcuno ha avuto la stessa mia impressione ? marco: io ho provato due sherco con quelle pompe ed ambedue non mi è parso che frenassero granchè ed avevano anche il comando frizione duro.
probabilmente in parte il problema è dovuto al fatto che le leve sono corte e quindi la forza sul pompante è inferiore rispetto alle vecchie ajp mauri4rt: Le ha un mio amico sulla GasGas 2012, la frenata è impressionante, la migliore mai provata. vincens: Le ho sulla GG '12 belle e frenata ok solo che alla prima uscita ho dovuto sostituire i gommini della pinza posteriori che perdevano . kla77: le ho sulla sherco 2012,in effetti l'anteriore frenava meglio in quella vecchia con le ajp,ma una cosa minima,tanto che ormai mi ci sono abituato,le formula frenano bene ma le devi strizzare un po' di piu',in compenso riesci a modulare di piu' la frenata,con la frizione invece non ho notato differenze,avevo le leve corte anche sulle ajp,il posteriore anche mi sembra uguale........ Niki_Cott: sulla mia JTG la pompa freno ,l'ho sostituita per l'irregolarità funzionamento,Guardando foto e video di quelli che vanno,ho visto che tutti le hanno cambiate quindi deduco chenon siano ancora perfettamente a punto per un uso racing Cacciavite: Io quella del freno me l'hanno sostituita in garanzia insieme alla pinza ed ora frena da paura,rischi di fare il giro!
Per quanto riguarda la frizione,dopo vari esperimenti,ajp e leva lungha... paolinolapeste: io su JTG non posso lamentarmi, anteriore potentissimo,da prenderci le misure...posteriore per ora ok....
frizione ok pelliccia: Belle da vedere e basta,appena le pompe freno o frizione prendono un po'd'acqua si grippano!!!
Formula ha degli ottimi prodotti per la mtb ma sul trial credo abbiano un po'toppato. Luke90: Probabilmente avranno avuto fretta a fare questo progetto..speriamo in una rivisitazione a breve....inoltre anche la hope, leader del mondo del biketrial, sta producendo pompe e leve ricavate dal pieno e con un design molto simile all' mtb... Luke90: http://www.trial-club.com/webzine-trial/actualites/2011/hope/ alberto_climber: ghegu68 ha scritto:Ho fatto 3 uscite con la moto nuova , che ha pompe freno e frizione della Formula ed il mio giudizio in merito non è troppo eloquente , nel senso che il freno anteriore mi ha deluso moltissimo per la scarsa potenza frenante e regolarità di funzionamento . Mi aspettavo di più considerando che avevo avuto freni formula sulla mtb ed erano eccellenti .Peccato perchè sono bellissime da vedersi e comode come regolazione della leva .
Qualcuno ha avuto la stessa mia impressione ?
anche Claudiomaggiolino, sulla sua GAS-GAS 2012 mi ha detto la stessa cosa, mi sa che hano toppato il prodotto old-cat: Su "motocross" di maggio c'è l'intervista ad Andrea Becocci titolare di Formula dove dice che i freni trial sono stati fatti per colmare il vuoto lasciato da AJP e sono stati progettati e messi in produzione in soli 2 mesi. Non sono un esperto ma mi sembravano tempi un po "stretti" per presentare un prodotto sicuro e affidabile, e leggendo i vostri commenti ne ho la conferma.
Per logica direi che occorre dare del tempo per le dovute modifiche e lavori di sviluppo. pelliccia: nel frattempo tutte le case stanno tornando a AJP che è stata rilevata da un'altra azienda (brake tech se non ricordo male) e produce gli stessi componenti fatti da AJP ;)
...e comunque formula non ha impegato solo2 mesi per progettare e mettere in produzione l'impianto frenante per il trial. old-cat: Ho solo riportato quanto ho letto.... ghegu68: old-cat ha scritto:Su "motocross" di maggio c'è l'intervista ad Andrea Becocci titolare di Formula dove dice che i freni trial sono stati fatti per colmare il vuoto lasciato da AJP e sono stati progettati e messi in produzione in soli 2 mesi. Non sono un esperto ma mi sembravano tempi un po "stretti" per presentare un prodotto sicuro e affidabile, e leggendo i vostri commenti ne ho la conferma.
Per logica direi che occorre dare del tempo per le dovute modifiche e lavori di sviluppo.
Certo che occorre dare del tempo ma la pompa AJP che ho preso per sostituire la Formula l'ho pagata di tasca mia ::teo::: Riapro questo thread nel caso qualcuno sia in procinto di acquistarle..
Sto provando in questi giorni le formula su sherco.. La frenata davanti è veramente impressionante ed ha un'ottima modulabilità. Mi sembra che anche con bagnato, abbiano molto piu mordente delle "vecchie" ajp.. pelliccia: auguri teo. ;) massi 78: Anche le mie formula montate sulla Gas Gas racing 2012 iniziano ad avere qualche problemino, quella del feno è diventata molto spugnosa con conseguentefrenata non proprio pronta, quella della frizione bisogna stare molto attenti perche il pistoncino si porta dentro lo sporco e inizia ad andare a scatti.
Poi secondo mè la cosa più assurda e la regolazione, posso solo variare la poszione della leva ma non posso regolare il gioco, cosa secondo mè fondamentale, come è possibile che non ci abbiamo pensato?
Anche io, visto sulle mtb hanno prodotti validi, mi aspettavo di meglio, alla fine con le pompe/pinze per il trial non hanno inventato/fatto nulla di rivoluzionario, eppure non sono nemmeno riuscita replicare le prestazioni delle Ajp, che alla fine sarà almeno 15 anni che sono sempre uguali.....
Fortunatamente ho visto che sulla raga sono tornati alle AJP....
Mi ricordo che in passato molti montavano la pompa frano nissin di derivazione cross, come andava? che modello era?
Ciao oldrider58: io ho montato la nissin,secondo me è nettamente superiore sia alle AJP che alle formula,più modulabile e potente. VALCHISUN: Anche Adam Raga monta sulla sua...Raga 2012 la pompa freno anteriore della Nissin, solo che e' verniciata di nero opaco, tanto per non dare nell'occhio... 8) pelliccia: VALCHISUN ha scritto:Anche Adam Raga monta sulla sua...Raga 2012 la pompa freno anteriore della Nissin, solo che e' verniciata di nero opaco, tanto per non dare nell'occhio... 8)
infatti ora per dare dell'occhio monta la pompa freno brembo (come quella di Bou) ma color alluminio. :):):):) Billy: ...le mie devo dire che non mi entusiasmano, sul bagnato perdono immediatamente lapotenza di frenata su entrambe i dischi.... ho già fatto smontare le pastiglie perchè vetrificate dopo la gara di Crevacuore.... e ora sull'anteriore è veramente moscia... credo che monterò una pompa nissin!
Morale, molto belle esteticamente, funzionali in caso di caduta... facili da regolare, ma poco efficienti! :wink: lazzaro54: Billy ha scritto:...le mie devo dire che non mi entusiasmano, sul bagnato perdono immediatamente lapotenza di frenata su entrambe i dischi.... ho già fatto smontare le pastiglie perchè vetrificate dopo la gara di Crevacuore.... e ora sull'anteriore è veramente moscia... credo che monterò una pompa nissin!
Morale, molto belle esteticamente, funzionali in caso di caduta... facili da regolare, ma poco efficienti! :wink:
è un peccato perchè una delle cose che apprezzo maggiormente di Sherco è proprio la frenata .... con le vecchie Ajp ......