Forum:	VARI ARGOMENTI SUL TRIAL
Topic:	X esperti di Montesa ...
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adany:
http://www.subito.it/moto-e-scooter/montesa-4rt-repsol-serie-limitata-teramo-58110960.htm?last=1
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volevo un parere sulla moto nel link .. vi pare una 09 limited??? .. non dovrebbe avere cerchi arancio?? .. altre cose vi sembrano diverse o possibile sia proprio una repsol 09??
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grazie

zugligeti:
ostiche bella :P 
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ps ti vuoi convertire :lol:8):lol:

montesa68:
adany ha scritto:http://www.subito.it/moto-e-scooter/montesa-4rt-repsol-serie-limitata-teramo-58110960.htm?last=1
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volevo un parere sulla moto nel link .. vi pare una 09 limited??? .. non dovrebbe avere cerchi arancio?? .. altre cose vi sembrano diverse o possibile sia proprio una repsol 09??
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grazie
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Questa è la 2009 guarda il terminale di scarico e differente dovrebbero variare anche i tappi delle forche 
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http://www.subito.it/moto-e-scooter/montesa-4rt-repsol-serie-limitata-brescia-57945082.htm

MATI:
è sicuramente una repsol e lo vedi dalla targhetta identificativa dai particolari in carbonio e dalle pedane con relativi supporti che sono quelli repsol che costano un botto, ma la prima è un 2008 (lo capisci subito dallo scarico) sarà stata imm nel 2009 ma è un 2008, la seconda invece è l'ultimissima evoluzione repsol 2009 da li in poi cambia solo in cerchio fresato

pogopogo:
MATI ha scritto:è sicuramente una repsol e lo vedi dalla targhetta identificativa dai particolari in carbonio e dalle pedane con relativi supporti che sono quelli repsol che costano un botto, ma la prima è un 2008 (lo capisci subito dallo scarico) sarà stata imm nel 2009 ma è un 2008, la seconda invece è l'ultimissima evoluzione repsol 2009 da li in poi cambia solo in cerchio fresato
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..quoto.. i parafanghi non sono i suoi, il post è bianco e l'anteriore nero.. era un 2008...
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(i cerchi sono arancio dal 2009, prima erano alluminio... li avranno anodizzati neri)

adany:
Quindi m i confermate repsol modello 2008? .. e quindi non può essere una limited .. giusto?? che ci fa la targhetta allora? mi ha mandato una foto proprio della targhetta ....
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PEr Zug ... non è per me .. io ho gia una bomba ;)

Luke90:
Cosa intendi con limited?
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La repsol ha la targhetta con scritto limited edition dato che la producono in un mìnumero limitato durante l 'anno...

montesa68:
adany ha scritto:Quindi m i confermate repsol modello 2008? .. e quindi non può essere una limited .. giusto?? che ci fa la targhetta allora? mi ha mandato una foto proprio della targhetta ....
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PEr Zug ... non è per me .. io ho gia una bomba ;)
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Ciao ogni anno hanno fatto un certo numero di limited(e quella lo è mod 2008)-a partire dal 2008(dal telaio nero) non hanno piu messo la centralina hrc programmabile con annessi cavi :D

snake69:
adany ha scritto:Quindi m i confermate repsol modello 2008? .. e quindi non può essere una limited .. giusto?? che ci fa la targhetta allora? mi ha mandato una foto proprio della targhetta ....
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PEr Zug ... non è per me .. io ho gia una bomba ;) :mrgreen::mrgreen::mrgreen: una bomba ad orologeria svizzera!!

pelliccia:
Confermo, modello 2008 e non 2009.

adany:
ok grazie .. è che sulla taghetta c'è scritto limited 2009 e numero di serie .. mhà ..... :roll:..

Lele:
Secondo me è 2009 le forcelle non portano il tappino blu...
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I parafanghi non sono i suoi come i paradischi...che l'abbia usata maniacalmente non sono tanto convinto... :wink:

rockj:
io di montesa non me ne intendo ,,,pero io mi sono spaccato il ginocchio non so quante volte ,,ma la moto è sempre rimasta in garage :lol::lol::lol:

mcmax1980:
Quella moto ha un aspetto familiare, non ricordo dove ma l'ho già vista in vendita da qualche parte recentemente....

adany:
Lele ha scritto:Secondo me è 2009 le forcelle non portano il tappino blu...
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I parafanghi non sono i suoi come i paradischi...che l'abbia usata maniacalmente non sono tanto convinto... :wink:
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in effetti pare molto usata. ma se sia repsol che 2009 il prezzo era ottimo , poi se invece non pare ne repsol ne 2009 allora la cosa cambia..... visto l'usura ovvio che poi il prezzo è altino .. ma un amico vuole tornare al 4t dopo aver da 2 mesi una 2t e questo pare permutare quindi volevam vedere se ne valeva la pena ;)

aremy:
gli esperti 4rt capiranno dalle foto come è messa
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Spezza:
Non so . . . . ma riuscire a capire lo stato di un mezzo dalle sole foto è difficile, spesso fuorviante.
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Quando ho deciso di comprare la mia moto mi sono stampato tutte le inserzioni partendo da quelle più vicine e sono andato a vederle e in alcuni casi provarle, dalle foto alcune sembravano meglio altre peggio.
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Ho acquistato un 4rt standard del 2007, subito profondamente modificata, e a guardarla difficilmente si riesce di che anno sia, forse i più attenti ai dettagli.
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Quindi non fidatevi delle sole foto, ma usatele solo per iniziare una potenziale selezione.

pogopogo:
aremy ha scritto:gli esperti 4rt capiranno dalle foto come è messa
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...è messa sul cavalletto... :lol:

aremy:
pogopogo ha scritto:aremy ha scritto:gli esperti 4rt capiranno dalle foto come è messa
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...è messa sul cavalletto... :lol:
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scusate non era una foto fine a se stessa volevo sapere quanto si potrebbe chiedere è una 2005!

montesa68:
aremy ha scritto:pogopogo ha scritto:aremy ha scritto:gli esperti 4rt capiranno dalle foto come è messa
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...è messa sul cavalletto... :lol:
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scusate non era una foto fine a se stessa volevo sapere quanto si potrebbe chiedere è una 2005!
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se è messa bene+- 3500+ vedo che hai il termiglioni

adany:
bhe una 2005 a 3500 mi pare molto alto come prezzo .. trovi le 2008 a meno di 4... poi dipende se uno la vuole vendere o no :D

adany:
Aremy .. te la permuto io con una bella motina 2t nuova nuova :) ...

pogopogo:
adany ha scritto:bhe una 2005 a 3500 mi pare molto alto come prezzo .. trovi le 2008 a meno di 4... poi dipende se uno la vuole vendere o no :D
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...in effetti... la mia 2005 standard, l'anno scorso, l'ha ritirata il conce per quella nuova a quel prezzo (teorico, visto che si gioca sul prezzo del nuovo) ed era messa veramente bene... il punto è che di usati belli se ne trovano pochini... probabilmente la quotazione corretta è tra i 2000 e i 3000, salvo che non sia stato fatto qualche intervento (tipo aumento cilindrata o impianto di scarico nuovo) aftermarket... li' si puo' discutere ampiamente...

montesa68:
una 2005 messa bene(magari con accessori serb ribassato-piastre forc. ecc) li puo valere 3500poi con pochi soldi in piu si acquistano moto piu recenti ma quelle belle costano basta gurdare sui vari siti i prezzi :mrgreen:

pelliccia:
Concordo con montesa68.

pelliccia:
Aremy ma hai deciso quindi di venderla?
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...guarda che poi ti penti;)

gianga:
Partendo da un prezzo a nuovo di 7500, detraendo l'IVA al 20% ed ipotizzando una perdita all'anno del 10% (e mi pare anche poco...), si giunge a 2580...mettici la piastra...2800 è il prezzo giusto.
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IMHO:wink:

pelliccia:
...mettici serbatoio piatto (200€), il terminale termignoni (600€?), c'e' anche la curva?, rethal fat bar (100€?), anodizzazione telaio e forcellone...
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Credo che 3500€ ci stiano tutti

gianga:
Se metteva qualcos'altro la rivendeva a 7500...
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Generalmente gli accessori perdono gran parte del loro prezzo a nuovo, specie se messi su una moto di 8 anni...fuori produzione...
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Ciò non toglie che se ha fortuna può anche venderla a 5000, e glielo auguro!:wink:

snake69:
Citazione:
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Generalmente gli accessori perdono gran parte del loro prezzo a nuovo
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infatti conviene venderli separatamente

aremy:
pelliccia ha scritto:Aremy ma hai deciso quindi di venderla?
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...guarda che poi ti penti;)
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fase esplorativa niente di deciso, comunque non è per disaffezione a quella moto che per come andiamo noi rimane forse la migliore!

pelliccia:
gianga ha scritto:Se metteva qualcos'altro la rivendeva a 7500...
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Generalmente gli accessori perdono gran parte del loro prezzo a nuovo, specie se messi su una moto di 8 anni...fuori produzione...
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Ciò non toglie che se ha fortuna può anche venderla a 5000, e glielo auguro!:wink:
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scusa ma che ragionamenti fai?
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io se mi trovo il termignoni già montato non lo valuto 0€, idem le piastre ed il telaio anodizzato nero.
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prova a prendere una montesa 2005 e farla diventare come l'attuale (non è fuori produzione)...anche se apparentemente sono uguali dal 2005 ad oggi...ci spendi comunque un po' di soldi e tempo ( ne ho fatte 3 di repsol 2011 partendo da moto del 2005/2006 quindi so cosa vuol dire).
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purtroppo o per fortuna (dipende dai punti di vista) le montesa tengono più di tutte le altre moto da trial il loro valore. ;)

aremy:
pelliccia ha scritto:gianga ha scritto:Se metteva qualcos'altro la rivendeva a 7500...
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Generalmente gli accessori perdono gran parte del loro prezzo a nuovo, specie se messi su una moto di 8 anni...fuori produzione...
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Ciò non toglie che se ha fortuna può anche venderla a 5000, e glielo auguro!:wink:
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scusa ma che ragionamenti fai?
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io se mi trovo il termignoni già montato non lo valuto 0€, idem le piastre ed il telaio anodizzato nero.
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prova a prendere una montesa 2005 e farla diventare come l'attuale (non è fuori produzione)...anche se apparentemente sono uguali dal 2005 ad oggi...ci spendi comunque un po' di soldi e tempo ( ne ho fatte 3 di repsol 2011 partendo da moto del 2005/2006 quindi so cosa vuol dire).
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purtroppo o per fortuna (dipende dai punti di vista) le montesa tengono più di tutte le altre moto da trial il loro valore. ;)
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Pelliccia parla per cognizione di causa ... Quoto

gianga:
Il mio è un discorso generale sulla fine che fanno gli accessori e le finezze montate sulla propria moto nel momento in cui si cerca di venderle assieme alla moto. E parlo per esperienza personale. :? 
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E di questi tempi ancora di più.
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Come diceva snake, sicuramente meglio vendere a parte il Termignoni e le altre finezze smontabili...proverei anche a vendere a parte l'anodizzazione, anche se è un pò più complicato :mrgreen:

aremy:
gianga ha scritto:Il mio è un discorso generale sulla fine che fanno gli accessori e le finezze montate sulla propria moto nel momento in cui si cerca di venderle assieme alla moto. E parlo per esperienza personale. :? 
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E di questi tempi ancora di più.
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Come diceva snake, sicuramente meglio vendere a parte il Termignoni e le altre finezze smontabili...proverei anche a vendere a parte l'anodizzazione, anche se è un pò più complicato :mrgreen:
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la raschio e te la metto in una piccola urna cimiteriale ! :D
