Forum: MOTORI E TECNICA Topic: evo gommino marmitta ---------------------------- kla77: Ciao a tutti, :)
questo post e' rivolto principalmente ai possessori di evo,immagino che un po' a tutti sia capitato che si rompesse il silent-block che regge la marmitta,visto che a quanto sembra e' piuttosto fragile
la mia domanda e':come avete risolto? lo cambiate con un altro originale?che oltretutto costa una sciocchezza....
in due mesi ne ho rotti gia' due,forse e' anche colpa di una mia non corretta posizione sulle pedane,ho la tendenza in alcune situazioni a stringere un po' troppo le gambe,nel frattempo che imparo a non stringere pero' mi piacerebbe trovare una soluzione se non definitiva,almeno duratura.
l'ideale sarebbe forse un silent-block qualitativamente migliore da adattare,nel frattempo ho forato quello rotto e messo un perno passante tra marmitta gomma e telaio,anche se temo che la funzione antivibrante cosi' sia troppo limitata e a lungo andare ceda la parte piu' delicata,e cioe' la staffa della marmitta.... zugligeti: io ne ho gia' rotti 2 ,risolto sostituendoli con ancora i suoi :wink: costan 2€ l'uno snake69: te fa l'afari!!! :mrgreen: zugligeti: snake69 ha scritto:te fa l'afari!!! :mrgreen:
la tua la va ben perché l'è sempru in cantina:lol: webmaster: 2 in 2 mesi, cioè uno al mese..... 24 euro vai avanti un anno (12)comprane una scatoletta:mrgreen:
A parte gli scherzi se si rompono così facilmente c'è qualcosa che non va.... o vibra da paura o sono marci quelli che hai montato. Niki_Cott: sulla Factory è stato modificato :mrgreen: zugligeti: 2 i 2 mesi son tanti, io ne ho cambiati 2 , ma in 3 anni, si vede ho una guida piu' morbida esente da urti . :mrgreen:quindi guido come i big :lol: pogopogo: Niki_Cott ha scritto:sulla Factory è stato modificato :mrgreen:
...prova a mettere quello... se l'han cambiato un motivo c'e'... kla77: zugligeti ha scritto:snake69 ha scritto:te fa l'afari!!! :mrgreen:
la tua la va ben perché l'è sempru in cantina:lol:

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

secondo me son marci quelli che ho montato,provero' a cercarne altri,migliori........ snake69: Citazione:
2 i 2 mesi son tanti, si vede ho una guida piu' morbida esente da urti
tu sei fortunato e l'unico che fa lavorare i gommini....bravo :mrgreen: zugligeti: snake69 ha scritto:Citazione:
2 i 2 mesi son tanti, si vede ho una guida piu' morbida esente da urti
tu sei fortunato e l'unico che fa lavorare i gommini....bravo :mrgreen:
dicono che dal prossimo modello, il terminale sara' saldato direttamente al telaio, quindi sara' risolto anche il problema gommini :lol: massimo s: io ho fatto una modifica, appena posso faccio una foto. E non devo cambiare più gommini ! :-) rockj: zugligeti ha scritto:snake69 ha scritto:Citazione:
2 i 2 mesi son tanti, si vede ho una guida piu' morbida esente da urti
tu sei fortunato e l'unico che fa lavorare i gommini....bravo :mrgreen:
dicono che dal prossimo modello, il terminale sara' saldato direttamente al telaio, quindi sara' risolto anche il problema gommini :lol: ma i gommini non servono x le vibrazioni,, :lol: snake69: ma si... i gommini venivano usati nella preistoria.......adesso tutto lavora su ammortizzatori magnetici :lol: LeoS: Ne ho rotti anch'io 2 o 3 e siccome costano 6 euro, ho rimpiazzato il silentblock così facendo:
› mi sono procurato un pezzo di gomma telata in fogli da circa 3mm
› ne ho tagliato alcuni dischetti del diametro simile al silent block ed "impilati" fino a raggiungere la misura necessaria per colmare lo spazio tra staffa supporto silenziatore e telaio.
› ho forati i tondini in gomma e posizionato il pacchetto spessori tra staffa e telaio.
› fissato il tutto con una vite a testa esagonale
NOTA: suggerisco di maggiorare la quantità di spessori di 2 o 3mm, (perché quando si fisserà il tutto con la vite, la gomma si comprime e il silenziatore risulterà leggermente disassato dalla giunzione con il colletore di scarico)
Mai più rotto niente, a patto di qualche vibrazione in più, ma assolutamente accettabile.
Ciao a tutti
Leo kla77: LeoS ha scritto:Ne ho rotti anch'io 2 o 3 e siccome costano 6 euro, ho rimpiazzato il silentblock così facendo:
› mi sono procurato un pezzo di gomma telata in fogli da circa 3mm
› ne ho tagliato alcuni dischetti del diametro simile al silent block ed "impilati" fino a raggiungere la misura necessaria per colmare lo spazio tra staffa supporto silenziatore e telaio.
› ho forati i tondini in gomma e posizionato il pacchetto spessori tra staffa e telaio.
› fissato il tutto con una vite a testa esagonale
NOTA: suggerisco di maggiorare la quantità di spessori di 2 o 3mm, (perché quando si fisserà il tutto con la vite, la gomma si comprime e il silenziatore risulterà leggermente disassato dalla giunzione con il colletore di scarico)
Mai più rotto niente, a patto di qualche vibrazione in più, ma assolutamente accettabile.
Ciao a tutti
Leo

Hai fatto come ho fatto io,solo che io ho forato l'originale,e poi vite passante,in effetti cosi' sarebbe risolto.....sempre che con l'andar del tempo non si crepi la marmitta....
Con la sherco che avevo prima persi la vite con i gommini che reggevano la marmitta,la sostituii con un comune dado e bullone,e dopo alcuni mesi la staffa della marmitta dovetti portarla a risaldare perche' era tutta crepata e si stava staccando..... marbon60: Il gommino montato di serie ha una filetto "maschio", che si avvita sul telaio, ed un filetto femmina dove si avvita il bullone che regge il silenziatore. Il problema è il distacco del piattello con il filetto femmina. Basta sostituire il silent-block con uno con due filetti maschi e fissare la marmitta con un dado. Non essendoci più all'interno della gomma il filetto femmina il gommino non si romperà più. Provare per credere.... kla77: a me si e' staccato due volte il piattello con il maschio,cmq era la soluzione a cui pensavo,gommino maschio-maschio e dado da 6........
Devo solo trovarlo.... LeoS: Ciao Kla77,
si ho fatto come te, però non sono mai riuscito a recuperare la gomma del silent block.
Inoltre non ho mai pensato all'eventualità della staffa che si potrebbe dissaldare. Spero non succeda....
Ciao
Leo cassio: fil di ferro... :mrgreen: LeoS: il "fil di ferro" viene citato come rimedio negli scritti degli antichi romani per riparare le bighe da trial :mrgreen::mrgreen::mrgreen: pogopogo: ...non fanno piu' i "silent-block" di una volta.. rockj: cassio ha scritto:fil di ferro... :mrgreen: per la beta è anche troppo :mrgreen::mrgreen: kla77: rockj ha scritto:cassio ha scritto:fil di ferro... :mrgreen: per la beta è anche troppo :mrgreen::mrgreen:
ri@òri@òri@ò