Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL
Topic: bruttissimi presentimenti
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Morphail:
Help! Stasera dopo più di 20 giorni che non l'accendevo ho deciso di fare un giretto con la moto...esco,un'oretta tranquilla in mezzo al bosco e al ritorno..poco prima di arrivare a casa mi fa qualche scoppio..tipo quando è sporca la candela o quando manca benzina..arrivato a casa metto benzina,provo a farla partire evparte..ma si spegne subito..ci riprovo evla pedalina si blocca..non va ne su ne giu.
Diagnosi?per me grippato...voi che dite?
webmaster:
Aspetta che uso la sfera di cristallo e vedo cosa è successo....
bhe.. se grippa la senti, tende a rallentare poi più o meno velocemente si blocca... quando poi raffredda si dovrebbe riaccendere o comunque girare, se non gira o è grippata di brutto o c'è dell'altro.io primo di tutto proverei a togliere il coperchio volano e con le mani proverei a farla girare senza forzare troppo però. potrebbe essere anche il volano bloccato per qualche motivo, è già capitato che la guarnizione del carter finisse per incastrarsi tra volano e carter motore simulando una grippata che in effetti non c'era.
Ma hai messo benzina o miscela? che moto è? vespa 50 o ape car?:mrgreen:
Morphail:
Sempre fatto miscela al 2% ...e sempre con la medesima qualità di olio. La cosa che mi preoccupa di più è che la pedalina dell'accensione tende a bloccarsi...o su o giu...
La moto è una scorpa modello 2012...immatricolata dicembre 2011... Spero proprio di non aver grippato...la moto non ha ancora 2 anni azz!
marco:
se la pedalina è bloccata è un problema dell'ingranaggio della pedalina o della molla o giù di li , l'unica cosa di cui puoi star certo è che non hai grippato, togli il carter e vedi cosa è successo.
io penserei alla molla di ritorno
webmaster:
Chiama Scorpa italia, sono disponibilissimi e ti daranno ragguagli su come fare per capire cosa è successo. il bello di queste moto è che hai un'assistenza come si deve e l'importatore è molto disponibile.
Morphail:
Oggi la porto dal meccanico così mi dice cosa ha, poi nel caso chiamerò scorpa...ma mi sa che mi salta la festa del trial del 27...:cry::cry::cry::cry:
mi spiace un sacco perchè è una moto che non mi ha mai dato problemi...
cassio:
ti ho dato due dritte in mail, ad ogni modo hai provato a metterla nella marcia più alta ed a muovere la ruota, o provare a farla partire a spinta (anche se è dura)
alberto_climber:
togliendo la candela e mettendo la prima se non è grippata dovrebbe muovere il pistone
cassio:
Togli il coperchio lato volano , dovresti avere schiavellato . Con poco la metti a posto
Morphail:
Tolto il coperchio...ma non intendendomene per niente non ho saputo dire se era quello o meno....adesso ho rimontato il coperchio e entro stasera il meccanico viene a farmi la diagnosi...incrocio le dita!!!!!
m@rco86:
schiavettare con i giri e cv di un trial non credo sia facile...o si è mollato il dado del volano (difficile) o hai troncato la mezzaluna (ancora più difficile)
con la 6° dentro cerca di fare girare la ruota, magari senza candela..cosi capisci se haiil pistone incollato al cilindro...se vedi che gira e non fa rumori strani(senza candela hai compressione nulla), metti candela nuova e prova ad avviarla a spinta...se parte è la molla di ritorno della pedalina che magari si è rotta o qualcosa nella cascata ingranaggi che rompe le palle...la cosa strana che ha iniziato a darti problemi mentre andavi girando male..quello è strano...ma se la pedalina non torna (tipo a metà posizione) è quasi sempre lei la colpavole
per le guarnizioni dei carter che blocchino il volano mi fa strano, ma se dite che è successo ci credo:wink:
lazzaro54:
schiavellare non è così difficile con BETA ... a me è successo con una Evo 2010 mentre fortunatamente ero al campetto e nn in giro per boschi, la moto partiva ma girava male e si spegneva dopo 1 o 2 secondi ..... l'ho portata da Ploca94 che per sistemarla mi ha fatto pagare una cifra ESAGERATA ...... 5 o 10 euro (nn ricordo bene) .....:mrgreen::mrgreen:
Morphail:
ieri è passato il meccanico a ritirarla...mi ha detto che potrebbe anche essere un semplice problema della pedalina di accensione, perchè scende e non risale, ma se fosse inchiodato il motore non scenderebbe proprio...stiamo a vedere...spero di essere stato pessimista io nel pensare al grippaggio...oggi la guarda e mi fa sapere...la cosa che non torna anche a me è il comportamento mentre andavo...
webmaster:
potrebbe essere una coincidenza....
si sarà incastrato qualche pezzo di molla avviamento rotta nella campana frizione e quindi non gira. male che vada si cambia la molla se non si è rotto nulla. poi magari il girare male dipende da altro, magari solo la candela.
marco:
comunque non si dice schiavellare, oppure si dirà così solo da voi a milano, in tutta italia si dice schiavettare....da chiavetta
@Morphail se è la molla ricorda che mi devi una birra:mrgreen:
mcmax1980:
marco ha scritto:comunque non si dice schiavellare, oppure si dirà così solo da voi a milano, in tutta italia si dice schiavettare....da chiavetta
@Morphail se è la molla ricorda che mi devi una birra:mrgreen:
Da me si dice chiavella😛
marco:
mcmax1980 ha scritto:Da me si dice chiavella😛
avete sentito l'influsso dei bauscia
webmaster:
piano.... non confondiamo milano con como...
in gergo tecnico si chiama chiavella volano la chiavetta è una piccola chiave.
e la mela non la chiamiamo cadrega... :mrgreen: ma pom de pianta la patata pom de tera deriva dal francese:lol:
mcmax1980:
webmaster ha scritto:piano.... non confondiamo milano con Como
Attenzione, io sono importato a Como, in realtà sono Vigevanese....
malve:
per la leva messa in moto che scende e non ritorna di solito è solo il paraolio che uscendo dalla sua sede sfrega e frena il ritorno basta rimetterlo in sede
8)
Morphail:
marco ha scritto:
@Morphail se è la molla ricorda che mi devi una birra:mrgreen:
Anche due... :D:D:D
alberto_climber:
http://it.wikipedia.org/wiki/Chiavetta_%28meccanica%29
webmaster:
cerca anche su google immagini "chiavella volano" va be abbiamo ragione entrambi:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Morphail:
ò§aò§aò§aò§aò§a
oooolèèèè!!!! il danno è minimo....pensate la coincidenza.....nella stessa uscita andata la candela e rotta la molla della pedalina di accensione...risultato la moto scoppiettava, poi si è spentae la pedalina non risaliva...
Tanta paura diu aver fatto danni gravi ma per fortuna pare che la spesa sia poca!!
:D:D:D:D:D
webmaster:
vedi? coincidenze..
marco:
Morphail ha scritto:marco ha scritto:
@Morphail se è la molla ricorda che mi devi una birra:mrgreen:
Anche due... :D:D:D
va beh dai basta una:mrgreen: