Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: sella hebo ------------------ cassio: in compenso la hebo sta facendo delle belle selle da applicare con il velcro a tutte le moto


120€ di listino disponibile presso i rivenditori hebo gianga: Interessante, proprio ieri ho rimontato il Long Ride e mi chiedevo come fargli una sella decente...dove posso trovare informazioni?
p.s. credo che la SYF kittata Long Ride vada meglio trialisticamente parlando, più trazione e più leggera davanti :D alberto_climber: [quote="cassio"]in compenso la hebo sta facendo delle belle selle da applicare con il velcro a tutte le moto[/quote]
Mi dai delle dritte ?
Cioè è in produzione ? lazzaro54: io ho visto quella fatta per la Ossa ... bella e facile da montare ...... ma non so se e quando verrà venduta ..... cassio: ho mandato le foto a silvano da mettere in home page
@lazzaro credo sia la stessa gianga: In home page una sella da mettere su una moto da trial?????
Scandalo!!! :shock::shock::shock::shock:
A parte gli scherzi, il problema è dargli una "base" che gli consenta di estendersi un pò sul parafango dietro... :wink: cassio: oh gianga , non fare la perpetua... cassio: vedo di farmi dare prezzi e canali di vendita a breve mcmax1980: Si può avere anche la versione lunga per il passeggero? :lol: old-cat: ... con le maniglie, non dimentichiamo le maniglie...:mrgreen::mrgreen: gianga: [quote="mcmax1980"]Si può avere anche la versione lunga per il passeggero? :lol:[/quote]
Per la Montesa è quanto mai appropriata :lol::lol::lol: mcmax1980: [quote="gianga"][quote="mcmax1980"]Si può avere anche la versione lunga per il passeggero? :lol:[/quote]
Per la Montesa è quanto mai appropriata :lol::lol::lol:[/quote]
Per la montesa si può avere anche il cestino da mettere sul manubrio, e il tris di borse posteriori....😘 marbon60: Le frange, voglio le frange........... ghegu68: Io lo shienale per il passeggero andreac: [quote="marbon60"]Le frange, voglio le frange...........[/quote]
bianca, con la scritta california, esiste per beta rev? Pedro_CH: Ma con la chiave e relativo sottosella per i documenti?:mrgreen: andreac: [quote="Pedro_CH"]Ma con la chiave e relativo sottosella per i documenti?:mrgreen:[/quote]
certo. se avesse anche il gancio per il casco sarebbe perfetta. gianga: Ecco ragazzi, voi siete la risposta al quesito "come mai il trial sta andando a puttane??"ò§a mcmax1980: Il problema del trial e che i più, non capendo cosa è il trial, vogliono dalla moto da trial qualcosa che non può dare. cassio: la piantate o devo cancellare?
se non vi interessa non commentate
@gianga se invece di stare su un isola sperduta stavi in val Brembana non la pensavi cosi ;) andreac: Scusa, scusate, sono abituato su un altro forum dove la perculazio non petita è la regola.
Solo non ne capisco il senso. Fin che si parla di serbatoi aggiuntivi ok, ma la sella? gianga: [quote="andreac"]Scusa, scusate, sono abituato su un altro forum dove la perculazio non petita è la regola.
Solo non ne capisco il senso. Fin che si parla di serbatoi aggiuntivi ok, ma la sella?[/quote]
La sella serve a poggiarci il sedere, ogni tanto...magari su asfalto, sai non è bello (oltre che vietato) guidare in piedi, magari davanti a un posto di blocco. Qualcuno lo trova anche fastidioso e noioso anche per due km, ci si sente un pò idioti e la prima cosa che la gente pensa guardandoti passare è "quello ha le emorroidi...".
Chiaro che per quelli che la moto da trial è unicamente un attrezzo da utilizzare in un trial park di 200 mq, la sella può veramente essere un orpello inutile. E con essa il serbatoio aggiuntivo...
Qualcuno è convinto che questo possa essere il futuro? :? ghegu68: Per Gianga :
Il concetto è molto semplice , le moto da trial servono per fare trial , perciò la sella non serve,anzi è di ingombro , non riuscirestia fare trial .
Pertanto se non fai trial ti prendi una moto da enduro , freeride , strada , motard , scooter, quad ,cioè un modello che si adatti al tuo tipo di utilizzo .
Cerca di fartene una ragione e vivi tranquillo . gianga: [quote="ghegu68"]Per Gianga :
Il concetto è molto semplice , le moto da trial servono per fare trial[/quote]
Puoi definirmi esattamente cosa significa "fare trial"? Non so, vuoi specificare i valori minimi e massimi di pendenza, diametro del sasso, altezza del muro, raggio di curvatura per poter orgogliosamente dire "faccio trial"? O bisogna necessariamente avere dietro il cartellino ed essere tra le fettucce?
Per quanto mi riguarda gli ostacoli che supero senza sella sono sostanzialmente gli stessi di quando la monto...ecco, quando devo tirare su la moto di peso mi trovo meglio senza sella e serbatoio, specie se pieno! Ecco cosa significa "fare trial", tirare su la moto di peso!! :wink: cassio: che palle cassio: che palle gianga: [quote="cassio"]che palle[/quote]
Ti faccio notare che ad una richiesta lecita di informazioni su un prodotto (la sella) è seguita (come sempre!) una sfilza di prese per il culo...spero che il tuo "che palle" sia indirizzato nella direzione giusta! cassio: vivi e lascia vivere