Forum:	VARI ARGOMENTI SUL TRIAL
Topic:	sella motoalpinismo
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franzp:
Ciao,
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sarà perchè arrivo dall'enduro, sarà perchè conto di fare anche (ma non solo!) delle tranquille passeggiate in quota...penso possa essermi utile la famosa sella da motoalpinismo.
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Ho cercato tra i vari post ma non mi sembra di trovar nulla.
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Qualcuno di voi ha mai provato a costruirsela? se si, come?
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Io di sicuro ci proverò...al limite poi vi invierò qualche foto+descriione.
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Ciaaao.

hurricane:
Tempo fà, quando acquistai la prima moto da trial le gambe e la mente non erano ancora pronti per una moto senza sella, e neanche il culo visto che sul parafango non ci stava per + di 5 minuti, iniziava a formicolare e urlare bastaaaa!!!!! voglio un pò' di morbido!.
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Due soluzioni, a mio avviso, che sono ben lontani da definirsi &quot;sella&quot;.
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- neoprene spessore 3 cm in foglio. lo sagomi a seconda del parafango (attenzione a non posizionarlo sul vuoto, il punto estremo di appoggio è dove esiste la struttura che supporta il parafango) e lo carteggi in modo da arrotondare gli spigoli.
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- meteriale schiumoso di imbottitura per cuscini che si utilizzano nella nautica, non conosco il nome; anche questo si sagoma con un cutter, si carteggia ma poi bissogna rivestirlo con un tessuto elasticizzato.
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Per fissare al parafango una delle due soluzioni consiglio biadesivo e velcro.
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...comunque nessuna delle due soluzioni è duratura pechè ti renderai conto, alla fine, che la sella sul trial non serve a un cavolo, ti adatterai senza come tutti fanno.
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Ciao.

franzp:
In effetti immagino che anch'io lascerò ben presto la sella in box: in effetti la utilizzerei solo per le passeggiate...
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forse è più per il piacere di fare il lavoretto che per il suo reale utilizzo: alla fine il bello di avere la moto è dato anche dalle piccole modifiche/miglioramenti che ci fanno passare orette in box....
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io ad ogni modo vorrei costruire qualcosa di simile alla sella montesa attualmente in vendita (brutta, ma persino comoda).
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ciao

ANDPOD:
Ho la sella Montesa ma, trovandomi in alcune occasioni in difficoltà, (quando è necessario abbandonare rapidamente la moto.... ) mi sono industriato a costruire un appoggia chiappe più piccolo.
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Ho preso un pezzo di alluminio, l'ho tagliato a fagiolo e piegato in modo che accompagnasse la curvatura in sezione del parafango, ho creato due incastri (tagli )che potessero trovare sede a cavallo dei due bulloni resi sporgenti che tengono il parafango all'altezza del filtro.
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Ho sagomato adeguatamente un legno che ho fissato da sotto l'alluminio con delle autofilettanti.... ricoprendo poi nella parte inferiore a contatto con la plastica del parafango con del neoprene.
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Sopra la parte in legno ho fissato un para ginocchia di gomma venduto in coppia nei negozi di far da se per i posatori di piastrelle... molto confortevole.
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Ho varato il tutto con soddisfazione e dopo un utilizzo di due o tre volte, ho fatto come dice Urricane....