Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	centralina amata sherco 05
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fuda:
ciao ragazzi, vi chiedo se sapete indicativamente il prezzo della centralina per lo sherco 290 05, ho visto sulla moto che ce ne sono 2-3...qual'Ã¨ la centralina che rompe le scatole all'accensione a caldo?
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boh :shock: ...grazie per le risposte!
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 :arrow::|

cassio:
Citazione:
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 Se sei incerto acquista Sherco!
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 :mrgreen:

Billy:
Purtroppo Ã¨ l'unico neo di questa moto, ti consiglio di contattare Teobaldi 011-2264595 sicuramente ti darÃ  tutte le indicazioni del caso...

cassio:
Citazione:
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Purtroppo Ã¨ l'unico neo di questa moto
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 :lol::lol::lol:

fuda:
ma scusa il prezzo indicativo lo sai della centralina?
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chi Ã¨ teobaldi?? Ã¨ un meccanico?
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ciao grazie ancora

paolo:
Anch'io ho la stessa moto ma di problemi di centralina non me li a mai dati, sei sicuro che sia la centralina?

fuda:
ciao! ma non sono sicuro che sia la centralina il fatto Ã¨ che a freddo dopo la 2 o 3 scalzata parte, ma a caldo qualche volta ci vuole 15-20 scalzate e qualche best....mia
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tu cosa mi dici? carburazione? centralina?
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cosa cavolo Ã¨??
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grazie e ciao!

hurricane:
fuda ha scritto:ma scusa il prezzo indicativo lo sai della centralina?
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ciao grazie ancora
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70/80 â‚¬ x la bobina
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ma Ã¨ + facile che sia lo statore.

fuda:
ciao grazie per la risposta, ma scusa cos'Ã¨ lo statore? il prezzo?
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lo statore Ã¨ nella parte del volano?
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grazie ancora ciaooo!!8)

hurricane:
fuda ha scritto:ciao grazie per la risposta, ma scusa cos'Ã¨ lo statore? il prezzo?
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lo statore Ã¨ nella parte del volano?
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grazie ancora ciaooo!!8)
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 esatto, quella serie di avvolgimenti su un piatto che generano la corrente necessaria... rimane dietro al volano.. a me lo hanno cambiato in garanzia.
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credo che siamo intorno ai 180/200 eurozzi

paolo:
Anche a me capitava che a caldo non si accendeva, era un problema di carburazione. Come partivo da casa era apposto dopo un po che giravo si ingolfava e si spegneva, era dovuto alla vite dell'aria (quella piu piccola in parte al vite del minimo) che si svitava, la molla al suo interno non lavorava piu' bene. Cambiata la guernizione &quot;or&quot; dove lavora la molla problema risolto. Ciao
