Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	Retina parafiltro aggiuntiva
------------------------------------

Colibri:
Salve amici, ho la montesa 4rt che uso solamente per motoalpinismo. Ho notato che sopratutto nel sottobosco ricco di fogliame molte impurità vanno a ritrovarsi in quella specie di "imbuto" che è la parte terminale ed a vista del filtro aria. Tali piccoli frammenti vanno poi ad appiccicarsi sulla parete interna che è oleosa e quindi a diminuire la capacità "respiratoria"del filtro . Avevo quindi pensato di mettere una retina o un lamierino forato a protezione, incastradolo a filo della battuta sottosella del filtro. .....spero di essermi spiegato...... :roll: 
<br />
E' evidente che tale ulteriore &quot;barriera&quot; potrebbe di per sè diminuire il passaggio dell'aria anche se avrebbe il vantaggio di fare entrare meno impurità nel filtro.Si può fare o c'è il rischio di influire sulla carburazione, magari ingrassandola troppo? O la centralina si adeguerà automaticamente???
<br />
In altre parole .... se mamma Honda non ha previsto tale filtro supplementare c'è un motivo??. La mia precedente beta aveva un coperchio di chiusura , per giunta neppure forato....oooéé

webmaster:
io da sempre metto una retina a maglie larghe, lo sporco entra lo stesso, l'aria passa bene ma le foglie non entrano più.

combo:
lascialo così ma pulisci frequentemente il filtro

Mone:
Mettile che servono!
<br />
Scorpa addirittura le monta di serie
<br />


Colibri:
Mone ha detto:[/quote]Mettile che servono!
<br />
Scorpa addirittura le monta di serie [quote]
<br />
Si Mone quella è una possibile alternativa (ed anche riuscita esteticamente), ma io intendevo una griglietta direttamente sopra il vano filtro (definito nel manuale come &quot;coperchio della scatola filtro&quot;). In particolare ci adattereiun lamierino rigido tutto traforato (era la copertura di un altoparlante auto) che però mi sembra avere i forellini molto fitti e quindi non vorrei che variasse eccessivamente il flusso d'aria. Diciamo che più o meno ha la stessa struttura della griglia interna al filtro. (pag. 3.3 del manuale).
<br />
 :idea: ?????

Mone:
No!
<br />
La griglia direttamente sul coperchio non va bene!
<br />
Solo sul parafango!

Colibri:
Ok........ma è per il motivo a cui accennavo?

Mone:
Si, è per la portata d'aria e poi se si sporca con terra o foglie si ostruisce del tutto, mentre se si ostruiscono le retine sul parafango l'aria riesce comunque a passare da un'altra parte

Niki_Cott:
Mone ha scritto:Si, è per la portata d'aria e poi se si sporca con terra o foglie si ostruisce del tutto, mentre se si ostruiscono le retine sul parafango l'aria riesce comunque a passare da un'altra parteQuoto Mone. ò§a

saltamasso:
comunque se si usano le solite fascette al posto dei bulloncini per reggere il parafango del 4rt e a causa della loro seppur minima elasticita', entranole foglie e ilil fango anche dal lato ruota ,...........mi sembra pocoprotetto il filtro,forse con un retino metallico della stessa forma del coperchio blocca filtro si risolve.....questo e' uno delle poche pecche che ricordo del 4rt.....il filtro aria era sempre sporco,mi sembrastrano non sia stato risolto negli ultimi modelli :|

Fulmine:
non l'hanno risolto perchè altrimenti poi la moto veniva a costare di più (vedi l'altro toppic):roll: