Forum: MOTORI E TECNICA
Topic: Problema volano
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kim:
Salve ho un problema, ho smontato con un estrattore il volano per avanzare leggermente lo statore ,che mi ritardala fasa ,rimontando serro moooolto bene il dado che tiene il volano,purtroppo pero' non sapevo(ENIORANTE :oops: ) che ci vuole una pistola pneumatica per tirare il dado e cosi dopo 2 o 3 accelerate ho spaccato la chiavetta che ce nel perno del volano.
il guaio e' che ho comprato una chiavetta nuova ho rimontato tutto ho serrato con la pistola e oggi provando la moto ho schiavellato ancora.
Qualche consiglio? sono un po disperato grazie
kim:
Chimi da qualche dritta? dove' che sbaglio?:oops:
Come mai non ce' piu il mess del meccanico???
Va be... :shock:
ploca94:
prima di fare disastri,portala dal meccanico.E' un lavoro semplice per chi lo sà fare,può diventare serio per chi non lo sà fare.Probabilmente non era montato correttamente :?::idea:
cassio:
quoto :!:
CrazyLife:
concordo non è stato montato correttamente.. una volta montato non è necessaria obbligatoriamente una pistola pneumatica per stringerlo... fai attenzione che se schiavettie i pezzi si infilano sul magnete dischi di fare grossi grossi casini...
kim:
Dopo aver schiavellato la prima volta ho caricato la moto e l'ho portata dal meccanico che in 5 minuti l'ha riparata ma poi ho provato la moto in mula e sono rimasto ancora a piedi dopo mezzoretta di utilizzo.
Adesso ho smontato il volano e aspetto la chiavella nuova poi la posiziono inserisco il volano nella sua sede rimetto la rondella ed il dado e serro con la pistola ma devo tirare forte giusto? ma ha fatto cosi anche il meccanico c...o
PS ora ho anche la pistola pneumatica
CrazyLife:
in genere schiavetta se il volano non etra bene tutto fino in fondo .. magari entra un pezzettino poi la chiavetta si alza anche di poco sembra entrato e poi invece è dentro solo 1 mm e quando dai le prime due botte di gas esce e spacca tutto.. come dice Cassio fallo fare a chi sa... ;)
enricofantic:
Scusate cosa significa "schiavettare"?
ploca94:
In gergo casereccio:..quando si rompe la chiavetta/mezzaluna fissa sul cono dell'albero motore,facente fermo al volano,per avere la giusta messa in fase rispetto allo statore fisso sui carter motore. ò§a
combo:
io na volta mi ero perfino dimenticato di rimentterla... con risultati ridicoli :mrgreen:
massi 78:
Dopo aver schiavettato è possibile che si sia leggermente rovinata la superfice conica, e che quindi il volano non si accoppi bene sull'albero.
Prima di rimontare, utilizza un pò di pasta smeriglio ( tipo quella utilizzata per le sedi delle valvole) o al limite anche pasta abrasiva, per ripristina il corretto accopiamento conico.
Senza la chiavetta dai un pò di pasta sul volano lo inserisci sull'albero e lo fai ruotare a mano ( nei due sensi) tenendo fermo l'albero motore, in questo modo dovresti risolvere. Comunque controlla lo stato delle superfici perche potrebbe essere troppo rovinata.
massi 78:
Un'ultima cosa diffida dalla pistola pneumatica per il rimontaggio.....
Va bene per smontare il volano velocemente, ma al rimontaggio e meglio utilizzare un chiave manuale ( possibilmente dinamometrica) e serrare con la giusta coppia, in questo modo hai la sicurezza di aver tirato effettivamente il dado.
Mi è capitato di schiavettare proprio perchè la pistola non aveva serrato bene.
kim:
massi 78 ha scritto:Un'ultima cosa diffida dalla pistola pneumatica per il rimontaggio.....
Va bene per smontare il volano velocemente, ma al rimontaggio e meglio utilizzare un chiave manuale ( possibilmente dinamometrica) e serrare con la giusta coppia, in questo modo hai la sicurezza di aver tirato effettivamente il dado.
Mi è capitato di schiavettare proprio perchè la pistola non aveva serrato bene.
Grazie delle info io pero ho fatto cosi allora ho lucidato sia il cono dell'albero motore che quello del volano con la carta abrsiva all'acqua ho rimesso la mezzaluna in posizione e ho tirato con la pistola pneumatica aumentando di volta in volta la potenza poi ho acceso la moto ho fatto un po di rodaggio ed ho serrato nuovamente ho segnato il perno motore ed il dado con un pennarello e stamattina ho provato i sentieri dietro casa e sembra sia tutto nella norma sperom en be.
Grazie
massi 78:
Tienilo sotto controllo per un pò di tempo, ogni tanto dagli una tiratina finche non si assesta definitivamente.