Forum:	TARATURE E REGOLAZIONI
Topic:	L'usura compromette la corsa utile della forcella?
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Morfina:
Ho appena comprato un'Aprilia Climber del 1989 e non avendo praticamente più olio nella forcella ho deciso di sostituire i paraoli. Essendo privo di attrezzatura e di spazio ho deciso di portare la moto dal meccanico, faccia lui l'intervento sulla forcella.
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PROBLEMA: quando vado a riprenderla mi ritrovo la forcella &quot;rigenerata&quot;. Dove sta il problema? Guardando foto della Climber e provandone un paio mi accorgo che la focella della mia con il solo peso della moto affonda ben 4-6 cm in più di quello che dovrebbe.
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Contattato il meccanico, questo mi dice che meglio non si poteva fare e mi da una spiegazione strana. Così strana da non aver lasciato traccia nel mio cervello.
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LA DOMANDA che vi faccio è la seguente:
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con l'usura e con la &quot;frequente&quot; sostituzione dei paraoli (dovuta a problemini tipici delle Climber) si può arrivare a giocarsi la corsa (utile) della forcella?:?::?::?::?: 
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Se si mi spiegheresteanche il perchè?
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Non credo serva come informazione ma:
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1 - la forcella èa steli rovesciati;
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2 - gli steli sono in buone condizioni (a detta del meccanico). :lol::lol: 
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Chiedo scusa per la mancanza di proprietà di linguaggio ma non sapevo come definire questa &quot;corsa utile&quot;.

hurricane:
ma ti conviene perdercitesta e soldi su un climber del 1989?

franzp:
io credo che l'unica possibilità per un fenomeno simile è che non abbia le molle anteriori originali. Le molle non si usurano in lunghezza, ne credo sia possibile snervarle a tal punto da perdere così tanta corsa.
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ciao

martejo:
Probabilmente sono le/la molle/a. Se si siede 1/2 cm. col solo peso della moto, dovrebbe essere normale, se è 4/6 cm. probabilmente le molle non ne possono più, poi non so se quello che dice franzp è vero, però mi sembrerebbe un problema di molle.

Niki_Cott:
Prova a mettere soprala molla un distanziale cilindrico di plastica lungo 5/6 cm. :?::?:

alberabbio:
penso proprio che ti conviene seguire il consiglio di niki_cott, verosimilmente il meccanico non ha rimesso qualche distanziale aggiunto nel tempo da chi aveva prima la moto....
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Sai nelle officine come va,magari gli ha fatto montare la moto al ragazzo che non e' lo stesso che la ha smontata...oppure semplice distrazione.
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Penso che due distanziali di alluminio comunque vadano meglio ... ,oppure nylon.
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ciao e buon Natale a tutti
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 :wink:

Morfina:
Vi ringrazio.
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Prendo nota e faccio tesoro dei consigli.

abraxas:
Vedi di trovare le molle originali!
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E spendici tutti i soldi che vuoi sul climber !!!

ploca94:
Succede a volte che ceda la molla;già successo anche su moto molto più recenti della tua.Quindi prima di 'riempire' la forcella di distanziali,controlla che la molla non sia ceduta :wink::wink: