Forum:	VARI ARGOMENTI SUL TRIAL
Topic:	Il casco di Tony Bou e' un &quot;tarocco&quot;!!!!
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VALCHISUN:
Stavo guardando il trial delle nazioni su Nuovolari e ho notato che
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Tony Bou usa un casco Shoei con gli adesivi xc-ting. A me ricorda
<br />
un certo Marco Melandri che corre con il Nolan pero' quando c'e' la gara
<br />
bagnata corre a mettersi un Arai! Che morale possiamo trarre da tutto
<br />
cio'? Perche' devono sempre prendere i consumatori per i fondelli?

marco:
:shock:

koki:
Tarres correva con le scritte della marca &quot;nolan&quot; ma il casco era un shoei...che vuoi farci... :evil: io lo avevo notato :D:D come tanti altri...non preoccuparti :D

bsa7mmrm:
VALCHISUN ha scritto:Stavo guardando il trial delle nazioni su Nuovolari e ho notato che
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Tony Bou usa un casco Shoei con gli adesivi xc-ting. A me ricorda
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un certo Marco Melandri che corre con il Nolan pero' quando c'e' la gara
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bagnata corre a mettersi un Arai! Che morale possiamo trarre da tutto
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cio'? Perche' devono sempre prendere i consumatori per i fondelli?
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Ma alla XC-ting che lo sponsorizza , possibile che non se ne siano accorti?
<br />
E, alla Shoei, non pensofaccia piacere vedere in televisione un suo prodotto con il nome di un altra marca , Bou, sarà sicuramente sotto contratto per l'abbigliamento che usa. Non ho visto il trial delle Nazioni in tv , ma penso che se Tony Bou (anche se è campione del mondo,) ha fatto questo, sicuramente avràdelle ripercussioni negative perchè se così non fosse sarebbe veramente una presa per i fondelliai consumatori.

Niki_Cott:
siccome era il casco della rappresentativa spagnolapuò essere che la Spagna ha un accordo con Shoei e Tony si è semplicemente adeguato ppÃ²Ã²

VALCHISUN:
No, sono andato a vedermi le foto del mondiale di quest'anno (Motocross
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di settembre, pag. 214 foto a piena pagina di Bou) si vede perfettamente
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che utilizza il modello TX7 Trial della Shoei!, Il motivo e' presto spiegato:
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Siccome la xc-ting non produce caschi in resina (fiberglass o compositi), ma solo caschi in policarbonato, molto probabilmente i piloti volendo
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cautelarsi maggiormante la loro preziosa &quot;crapa&quot; preferiscono optare
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per la maggiore sicurezza offerta dai caschi in fibra. Come faceva Tarres
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ai suoi tempi con i Nolan che erano pero' degli Shoei! Probabilmente c'e'
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un messaggio piu' o meno nascosto in questi atteggiamenti!
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Oppure come Melandri che nelle gare sotto la pioggia andava a mettersi
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un casco che gli offriva delle garanzie di antiappannamento e tutti facevano finta di niente e pochi lo notavano!

bsa7mmrm:
Il discorso ci può anche stare, ma qui si sta parlando di frode, mica di pizza e fichi!!!!
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nei negozi o nei siti di vendita on-line viene venduto un prodotto usato da un campione mentre invece è tutta una balla.
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Poi ripeto possibile che le Ditte Shoei , e XC-TING chi per un verso chi per un altro ,indipendentemente dalla scelta del pilota, non si tutelino?Mettiamo il caso che il pilota cada e si rompa il casco ,le colpe ricadrebbero su XC_TING perchè sul casco vi è questa scritta? Tutto ciò è veramente assurdo!Non pensavo che anche nel trial vi fossero questi giochini , ma ormai tutto il mondo è paese!
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Ciao a tutti e buone feste1

koki:
Da tutto sto discorso io ne traggo che la xc... (per non fare nomi :D ) non fa un casco all altezza (o magari a tony non gli calza bene)...e mettendo su gli adesivi xc...sul casco non ha fatto altro che fare una pubblicita positiva a shoe... :D e negativa a xc..., a parte quei polli che sono andati a comperare l xc ting facendo i bulli perche credevano di avere il casco di tony. Ho visto gia da inizio anno che tony ha sempre usato il shoe.. :D e xc..solo per le foto di pubblicita alla montesa, insomma tutto questo mi fa ridere ri@Ã²ri@Ã²

cassio:
coglione chi acquista un casco perche' ce l' ha tizio o caio e non perche' gli calza bene , ed è fatto con un materiale migliore

koki:
cassio ha scritto:coglio**e chi acquista un casco perche' ce l' ha tizio o caio e non perche' gli calza bene , ed è fatto con un materiale migliore
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quoto...i piloti alle case costruttrici...di abbigliamento ecc ecc servono proprio a quello...fargli vendere il proprio prodotto...tutto qua è normale, il problema sta quando uno invece di valutare il mezzo o il casco idoneo a lui...va a prendere quello che va di grido al momento per fare lo sborr...e ce ne sono parecchi di cosi...vabbe scelta loro...non fanno di certo male a nessuno.

cassio:
Citazione:
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non fanno di certo male a nessuno
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no, per carita' ma sono coglioni perche' pagano di piu' un prodotto che non vale i soldi spesi
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tantopiu' il casco che è quello che protegge la crapa
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si vede che le ricerche di marketing hanno individuato un grosso target di potenziali acquirenti che non corrono rischi( :lol: )

bsa7mmrm:
cassio ha scritto:coglio**e chi acquista un casco perche' ce l' ha tizio o caio e non perche' gli calza bene , ed è fatto con un materiale migliore
<br />
Su questo non sono assolutamente d'accordo.
<br />
Io quando ho acquistato il casco della Hebo mod. Adam Raga, sono comunque partito dal presupposto che se veniva usato da quel campione , effettivamente doveva sicuramente essere migliore di un altro modello (tenendo comunque presente la calzata personale e via dicendo)
<br />
Quindi non mi sento un coglio**e ,perchè se così non fosse stato si sarebbe solamente carpita la mia buona fede in un prodotto che poi così non è , quindi forse vittima , ma non cogli**e.
<br />
molti di noi che praticano questo sport si avvalgonodi indicazioniper gli acquisti che ci vengono propinati dai media e acquistando i materiali che usano i campioni certamente non pensano didi essere al loro livello, ma per lo meno di avere dei materiali testatirispondenti a determinate caratteristiche. se poi così non è allora complimenti.

bsa7mmrm:
cassio ha scritto:coglio**e chi acquista un casco perche' ce l' ha tizio o caio e non perche' gli calza bene , ed è fatto con un materiale migliore
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Ringrazio comunque Cassio per per la dritta e provvedo subito a disdirel'ordine a Trialshop sostenitore del sito ove avevo ordinato il cascoTR-ONE Replica TONI BOUgrigio , e a ordinare a tuttotrial il Casco SHOEI TR-03 così almeno sarò un coglio*e, ma con il casco che usa veramente Toni Bou, o almeno lo spero.

Billy:
....bè buon natale a tutti, con casco o senza!!!!

cassio:
bsa7mmrm ha scritto:cassio ha scritto:coglio**e chi acquista un casco perche' ce l' ha tizio o caio e non perche' gli calza bene , ed è fatto con un materiale migliore
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Su questo non sono assolutamente d'accordo.
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Io quando ho acquistato il casco della Hebo mod. Adam Raga, sono comunque partito dal presupposto che se veniva usato da quel campione , effettivamente doveva sicuramente essere migliore di un altro modello (tenendo comunque presente la calzata personale e via dicendo)
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Quindi non mi sento un coglio**e ,perchè se così non fosse stato si sarebbe solamente carpita la mia buona fede in un prodotto che poi così non è , quindi forse vittima , ma non cogli**e.
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molti di noi che praticano questo sport si avvalgonodi indicazioniper gli acquisti che ci vengono propinati dai media e acquistando i materiali che usano i campioni certamente non pensano didi essere al loro livello, ma per lo meno di avere dei materiali testatirispondenti a determinate caratteristiche. se poi così non è allora complimenti.
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allora, sostituisco coglione con un piu' politico &quot;sprovveduto&quot;(non volevo essere offensivo): e mi spiego meglio, se vai a vedere con che materiale è fatto qualsiasi casco r4eplica bou, fajardo, ecc osserverai che non è kevlar, carbonio, o fibra esotica particolare , bensi' il modello base della gamma con i colori del tal pilota.
<br />
cio' che intendevo dire è : è inutile spendere soldi inpiu' per un casco che ne vale meno, tanto vale spendere qualcosa in piu' per un casco che vale di piu' anche se è grigio , nero o a pois, mi sembra proprio l' ultimo requisito da guardare in un casco, a prescindere da chi lo faccia o da chi lo venda
<br />
mia personalissima opinione!

cassio:
Citazione:
<br />
molti di noi che praticano questo sport si avvalgono di indicazioni per gli acquisti che ci vengono propinati dai media
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da' un occhiata sui forum per avvalerti dell' opinione di chi magari ne ha avuti diversi
<br />
i media devono vendere o far vendere

VALCHISUN:
Indipendetemente dalla simpatia o meno che uno possa avere per le marche di
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caschi in commercio e anche dagli euro che uno e' disposto a spendere per un casco ho notato in anni e anni di tentativi di arrabattarmi su una moto da trial che il
<br />
casco fortunatamente serve solo a ripararsi dai rami che di solito ti vengono fiondati in faccia da quello che e' prima di te sul sentiero oppure quando uno sale
<br />
su uno scalino in genere non calcola a che altezza e' il ramo sopra lo scalino e batte una testata &quot;fantozziana&quot; mentre tenta malamente di salire sopra lo scalino!
<br />
Dimenticavo che il casco ha l'utilita' di riparare dal freddo in inverno e dal sole in estate. Mi ricordo che fino a una ventina di anni fa parecchi miei amici che militavano nel campionato italiano junior in allenamento non si sognavano minimamente di indossare il casco!
<br />
Il difetto piu' grande che ho notato in tutti i caschi che ho usato finora, anche di
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quelli top di gamma da 250 euro in su! e' che dopo pochi mesi di utilizzo hanno
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la tendenza a &quot;sgonfiarsi&quot; le imbottiture interne e di conseguenza vi trovate 
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a guidare specie in discesa, al buio con il casco sugli occhi. Consiglio di orientarsi
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o sui caschi che hanno il ricambio dell'imbottitura o di cambiarli spesso tanto
<br />
sia quelli cari che quelli economici hanno il difetto dovuto al sudore, alla polvere, ai
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lavaggi e al naturale assestamento delle imbottiture di diventare instabili sul
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testone del trialista!

webmaster:
Citazione:
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ho notato in anni e anni di tentativi di arrabattarmi su una moto da trial che il 
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casco fortunatamente serve solo a ripararsi dai rami che di solito ti vengono fiondati in faccia da quello che e' prima di te sul sentiero oppure quando uno sale 
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su uno scalino in genere non calcola a che altezza e' il ramo sopra lo scalino e batte una testata &quot;fantozziana&quot; mentre tenta malamente di salire sopra lo scalino! 
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Dimenticavo che il casco ha l'utilita' di riparare dal freddo in inverno e dal sole in estate. Mi ricordo che fino a una ventina di anni fa parecchi miei amici che militavano nel campionato italiano junior in allenamento non si sognavano minimamente di indossare il casco! 
<br />
L'ultima testata l'ho battuta quando ho rotto il gomito 2 mesi fa circa... :(saltando all'indietro dopo aver abbandonato la moto su un gradino di media altezza ho inciampato su una pietra col tallone e sono caduto di schiena in mezzo alle pietre. A parte il gomito &quot;sfiga nera&quot; se non avevo il casco mi spaccavo la testa su una pietra. La botta è stata durissima tanto che del gomito mi sono accorto dopo.
<br />
Il casco serve.......... di solito ti fai male quando non stai facendo nulla di particolarmente pericoloso quindi consiglio a tutti di indossarlo sempre.

cassio:
anch'io agli inizi non usavo il casco e mi è sempre andata bene 
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poi ho iniziato a usare uno scolapasta da ciclomotore perche' era leggero
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poi fortunatamente la mia compagna mi ha regalato un bel casco, e dopo un mese che lo usavo cadendo all' indietro ho tirato una craniata di nuca su una pietra che mi è vibrato il cervello per due giorni
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credo che se non l' avessi avuto non sarei qua a scrivere
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il casco serve e sono soldi ben spesi
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oggigiorno li fanno con gli inserti staccabili e lavabili e spesso forniscono i ricambi
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appena lo prendete dev' essere un filo stretto 
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e provatene d varie marche fino a che non ne indossate uno che calza bene
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fa niente se è 100 gr piu' pesante l' importante è che calzi bene
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personalmente preferisco spendere due soldi per il casco che per le braghe ultimo grido
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e aggiungo,dato che nello sci sono piu'&quot;forbito&quot; che per anni hanno preso per il culo tanta gente che magari comprava i dynastar perche' girardelli vinceva, quando poi erano degli atomic dell' anno prima riserigrafati....
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o compravano gli scarponi lange perche' li aveva tomba quando di uguale non avevano manco i rivetti dei ganci
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quindi non mi stupisce quanto scritto all' inizio...
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il sunto è fate le vostre prove 
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fatevi un esperienza vostra e poi prendete le decisioni, se vi affidate alla pubblicita'state freschi
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e ricordate
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l'esperienza è la somma delle inculate che avete preso :!: 
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auguri a tutti
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cassio

VALCHISUN:
E' sottinteso che il casco e' fondamentale, mai uscito senza da quando
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vado in moto cinquantino compreso, volevo dire comunque che anche la craniata presa contro un ramo vale la spesa di un casco, ho preso delle
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botte sempre grazie al fatidico ramo che non ti aspetti, da farmi rientrare
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la testa come le tartarughe e sono botte che vanno ad interessare anche
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la colonna vertebrale, pensate quindi la botta senza la funzione ammortizzante del casco! Molti ultimamente utilizzano anche i paraschiena
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quelli leggeri della Dainese che una volta indossati non danno assolutamente fastidio e che ti salvano dalle schienate di quando torni indietro da uno scalino non riuscito. Un altro accessorio a cui non rinuncio
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da quando mi sono sfondato il piatto tibiale sono le ginocchiere che non
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faranno tanto &quot;figo&quot; ma ti salvano le rotule che nel trial sono forse le
<br />
parti piu' a rischio, anche le gomitiere non sono male quelle leggere
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della Ufo che non si vedono nemmeno sotto la maglia! Metterle dopo
<br />
essersi &quot;scassati&quot; e' sempre troppo tardi!

VALCHISUN:
Per quello che riguardo lo sci mi sembra che il casco sia diventato obbligatorio sulle piste non so piu' se fino a dieci anni o piu'e vedo che si sta giustamente diffondendo anche negli adulti. in quanto alla moda nello sci gli scarponi che utilizzano in gara sono talmente scomodi e privi di imbottiture e di isolamento termico che solo esteticamente sono uguali a quelli che usano gli sciatori della domenica. Uno scarpone da gara credo che non si resista ai piedi della gente
<br />
normale per piu' di un ora! In quanto agli sci mi piacerebbe sapere se un maestro
<br />
di sci o un atleta sia in grado con le grafiche cancellate di distinguere una marca
<br />
di sci da un altra soltanto provandolo!

koki:
cassio ha scritto:bsa7mmrm ha scritto:cassio ha scritto:coglio**e chi acquista un casco perche' ce l' ha tizio o caio e non perche' gli calza bene , ed è fatto con un materiale migliore
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Su questo non sono assolutamente d'accordo.
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Io quando ho acquistato il casco della Hebo mod. Adam Raga, sono comunque partito dal presupposto che se veniva usato da quel campione , effettivamente doveva sicuramente essere migliore di un altro modello (tenendo comunque presente la calzata personale e via dicendo)
<br />
Quindi non mi sento un coglio**e ,perchè se così non fosse stato si sarebbe solamente carpita la mia buona fede in un prodotto che poi così non è , quindi forse vittima , ma non cogli**e.
<br />
molti di noi che praticano questo sport si avvalgonodi indicazioniper gli acquisti che ci vengono propinati dai media e acquistando i materiali che usano i campioni certamente non pensano didi essere al loro livello, ma per lo meno di avere dei materiali testatirispondenti a determinate caratteristiche. se poi così non è allora complimenti.
<br />
allora, sostituisco coglio**e con un piu' politico &quot;sprovveduto&quot;(non volevo essere offensivo): e mi spiego meglio, se vai a vedere con che materiale è fatto qualsiasi casco r4eplica bou, fajardo, ecc osserverai che non è kevlar, carbonio, o fibra esotica particolare , bensi' il modello base della gamma con i colori del tal pilota.
<br />
cio' che intendevo dire è : è inutile spendere soldi inpiu' per un casco che ne vale meno, tanto vale spendere qualcosa in piu' per un casco che vale di piu' anche se è grigio , nero o a pois, mi sembra proprio l' ultimo requisito da guardare in un casco, a prescindere da chi lo faccia o da chi lo venda
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mia personalissima opinione!
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Quoto il cassio...il casco in vendita raga replica hebo..era il modello base, uno poteva prendersi quello colore base ma con gli interni migliori o quello in fibra (se aveva la poss di comperarlo) e faceva un acquisto migliore...morale della favola se hebo vende il replica raga non vuol di certo dire che è il miglior casco della hebo!!!...infatti non lo era...e poi vallo a sapere magari raga aveva un hebo modello carbonio con su le sue grafiche!!!

marco:
VALCHISUN ha scritto:. in quanto alla moda nello sci gli scarponi che utilizzano in gara sono talmente scomodi e privi di imbottiture e di isolamento termico che solo esteticamente sono uguali a quelli che usano gli sciatori della domenica. Uno scarpone da gara credo che non si resista ai piedi della gente
<br />
normale per piu' di un ora! !
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anni fà pensando di fare una cosa furba mi ero comprato degli scarponi super racing, ed è proprio come dici tu, non si potevano tenere da quanto facevano male e non solo erano talmente rigidi e chiusi che per infilarli al mattino dovevo lasciarli tutta la notte vicino al calorifero e farmi aiutare da mia moglie.... inutile dire che li ho usati due o tre volte

armagora:
Guardate che non c'è da scherzare con gli scarponi da sci... se prendi modelli gara... il che è anche abbastanza difficile da trovare nei negozi però qualcosa si trova... pensando di fare una furbata... sono impossibili da mettere x far una sciata, quelli vanno messi e chiusi a dovere max per una discesa... se notate in coppa è una delle ultime cose che fanno prima di partire e appena arrivano in fondo li aprono subito... ti bloccano la circolazione... poi per quanto riguarda la rigidità per persone normali o anche bravine non è che se si prende i lange 150 worldcup si vola... anzi sono duri e i movimenti delle ginocchia non si riescono a trasmettere agli sci... per uno che scia normalmente ( e qua comprendo anche i maestri ) al max si va su un 130, sopra se non hai gambe come pistoni idraulici fai solo danni... ( per chi non sapesse cosa significa 130 o 150 è il livello di rigità in piegatura della lange, più è alto più duri sono gli scarponi... )

bsa7mmrm:
armagora ha scritto:Guardate che non c'è da scherzare con gli scarponi da sci... se prendi modelli gara... il che è anche abbastanza difficile da trovare nei negozi però qualcosa si trova... pensando di fare una furbata... sono impossibili da mettere x far una sciata, quelli vanno messi e chiusi a dovere max per una discesa... se notate in coppa è una delle ultime cose che fanno prima di partire e appena arrivano in fondo li aprono subito... ti bloccano la circolazione... poi per quanto riguarda la rigidità per persone normali o anche bravine non è che se si prende i lange 150 worldcup si vola... anzi sono duri e i movimenti delle ginocchia non si riescono a trasmettere agli sci... per uno che scia normalmente ( e qua comprendo anche i maestri ) al max si va su un 130, sopra se non hai gambe come pistoni idraulici fai solo danni... ( per chi non sapesse cosa significa 130 o 150 è il livello di rigità in piegatura della lange, più è alto più duri sono gli scarponi... )
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Siamo partiti nel forum con il casco di toni Bou che è un tarocco e tra un po parleremo di scala quaranta

marco:
armagora ha scritto:Guardate che non c'è da scherzare con gli scarponi da sci... se prendi modelli gara... il che è anche abbastanza difficile da trovare nei negozi però qualcosa si trova... pensando di fare una furbata... sono impossibili da mettere x far una sciata, quelli vanno messi e chiusi a dovere max per una discesa... se notate in coppa è una delle ultime cose che fanno prima di partire e appena arrivano in fondo li aprono subito... ti bloccano la circolazione... poi per quanto riguarda la rigidità per persone normali o anche bravine non è che se si prende i lange 150 worldcup si vola... anzi sono duri e i movimenti delle ginocchia non si riescono a trasmettere agli sci... per uno che scia normalmente ( e qua comprendo anche i maestri ) al max si va su un 130, sopra se non hai gambe come pistoni idraulici fai solo danni... ( per chi non sapesse cosa significa 130 o 150 è il livello di rigità in piegatura della lange, più è alto più duri sono gli scarponi... )
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erano lange, gialli, e parlo di 15 anni fà, se ci penso....mi fanno ancora male i piedi e probabilmente non saranno neanche stati i 150.. forse siamo un pò ot

armagora:
ma se siamo ot è proprio di un pelo eh... 8)

VALCHISUN:
Vabbe' adesso parliamo di uncinetto....!

cassio:
armagora ha scritto:Guardate che non c'è da scherzare con gli scarponi da sci... se prendi modelli gara... il che è anche abbastanza difficile da trovare nei negozi però qualcosa si trova... pensando di fare una furbata... sono impossibili da mettere x far una sciata, quelli vanno messi e chiusi a dovere max per una discesa... se notate in coppa è una delle ultime cose che fanno prima di partire e appena arrivano in fondo li aprono subito... ti bloccano la circolazione... poi per quanto riguarda la rigidità per persone normali o anche bravine non è che se si prende i lange 150 worldcup si vola... anzi sono duri e i movimenti delle ginocchia non si riescono a trasmettere agli sci... per uno che scia normalmente ( e qua comprendo anche i maestri ) al max si va su un 130, sopra se non hai gambe come pistoni idraulici fai solo danni... ( per chi non sapesse cosa significa 130 o 150 è il livello di rigità in piegatura della lange, più è alto più duri sono gli scarponi... )
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ste set minga bun lassa sta :lol: 
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e prendetevi un airoh
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è il mejo
