Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	Gomma posteriore che perde!
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VALCHISUN:
Ho cambiato il copertone posteriore x11 Michelin e, da quando ho questo
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nuovo, tende a sgonfiarsi nel giro di 15-20 giorni di inutilizzo della moto.
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l'ho riportato dal gommista che me lo ha venduto e me l'ha rismontato,
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lo ha controllato internamente che non avesse sabbia,ghiaietto o altri
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corpi estranei, l'ha immerso nell'acqua per verificare che non avesse buchi o falle varie, ha cosparso il tallone di silicone specifico, insomma
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ci ha lavorato una buona mezzora senza pero' risolvere il problema.
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l'unico dubbio che mi e' venuto e' che montando il copertone nuovo mi
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ha sostituito il tubo in gomma che esce dal buco del cerchione sul quale
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e' montata la valvola con un altro nuovo: e' possibile che quello montato
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non specifico per la gomma da trial non sopporti le basse pressioni della
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gomma da trial e sia questo il motivo per qui la gomma non tiene la pressione. Preciso che anche gonfiando la gomma ad una atmosfera o piu'
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si sgonfia ugualmente anche se questo dovrebbe fare aderire maggiormente il tallone!

Lupo:
magari è semplicemente la valvola che ha problemi... dubito sia un problema di ruota...

Mone:
Il Flap l'hai controllato? prova ad immergere la ruota nell'acqua, se perde dai raggi devi cambiare il flap, se hai montesa.....come non detto (il cerchio ha la costa=senza flap)

Niki_Cott:
Ti posso dire che su Sherco dopo un po' i copertoni posteriori perdono quasi tutti dai raggi.Se ti va di culo smonti il flap e spalmi di silicone il sotto.Avolte funzionaAnche a me una volta avevano sostituito la valvola con una da autoe perdeva.Fai come ha detto il Mone e vedi da dove perde.Salutami tutta la banda ppòò

VALCHISUN:
Mi sa che hai ragione che e' un problema del tubo di gomma su cui e'
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attaccata la valvola che e' stato sostituito con uno da automobile e che
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non regge le pressioni basse della gomma da trial anche perche' la valvola mi e' stata cambiata, la moto e' una Montesa e' quindi non ha i flap e anche ai miei amici e' stato fatto lo stesso trattamento (il gommista
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e' lo stesso) e su quattro copertoni acquistati tutti e quattro perdono!
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Si troveranno i ricambi giusti per la gomma da trial (tubo di gomma della
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valvola che non so come c... si chiami!)