Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: Prototipo Gas Gas 2010 ? -------------------------------- FabioF: Avete visto su Todotrial ?
E la bella linea della Pro attuali che fine ha fatto ?

martejo: Stanno proprio copiando tutto da Montesa:lol::lol::lol:
E' che sono appena finite le feste e siamo tutti un pò ... appesantiti:mrgreen: combo: bello schifo VALCHISUN: Cos'e' il disegno di un bambino delle elementari, o delle medie? E poi gli
hanno messo le balestre come la Panda 30!!! VALCHISUN: A parte che con quel motore progettato da Walt Disney il disegno ne guadagna!!!! Lupo: poi cos'è quell'affare attaccato al forcellone
? Lupo: poi cos'è quell'affare attaccato al forcellone? nn può essere così se la gas gas mira sempre a fare cose superleggere... VALCHISUN: Sono le valvole! cassio: be' è un disegno, quegli accrocchi sul forcellone magari vorranno dire che passera' a una sospensione senza link tradizionali
e il telaio è di acciaio tipo quello scorpa
poi tra il dire e il fare.... cassio: la cosa interessante è che un pochino piu' sotto dicono che beta commercializza il 300 cc x la 4t
e in italia non ve ne è ancora traccia... christian: sinceramenrte a me più che un progresso sembra un regresso cioè assomiglia alla gas gas contact ........ penso che sia una presa per il culo quel disegno anche perche il motore 4t della gas gas monta valvole laterali e cilindro tondo invece quello del disegno è tutto l'opposto.... :lol::lol::lol::lol: betomane: Questa corsa alle innovazioni della gg mi fa pensare ad un rilancio del marchio spagnolo....
ma in concreto e' in assoluto l'ultima come proposte VERE,acquistabili in commercio e se mettiamo da parte le performance di Raga davvero mi sembra di poter dire che al momento questo marchio e' davvero l'ultimo del carro....e' la prima volta ,che nel settoreTrialsi parla di prototipi e si vedono disegni a matita delle moto che verranno,con 2 anni dianticipo....quando e' nato il Montesa 4rt oppure il Rev4t sono stati messi in commercio e basta.....poche chiacciere e piu' fatti....
mi intristisce tutto questo....spero che come ,si vocifera,la ktm o chi per lei possa dare 'ossigeno' ai progetti gg altrimenti temo che tutto questo polverone risultera' essere un fuoco di paglia che finira' con 'l'ultimo samurai Adam Raga'.... koki: betomane ha scritto:Questa corsa alle innovazioni della gg mi fa pensare ad un rilancio del marchio spagnolo....
ma in concreto e' in assoluto l'ultima come proposte VERE,acquistabili in commercio e se mettiamo da parte le performance di Raga davvero mi sembra di poter dire che al momento questo marchio e' davvero l'ultimo del carro....e' la prima volta ,che nel settoreTrialsi parla di prototipi e si vedono disegni a matita delle moto che verranno,con 2 anni dianticipo....quando e' nato il Montesa 4rt oppure il Rev4t sono stati messi in commercio e basta.....poche chiacciere e piu' fatti....
mi intristisce tutto questo....spero che come ,si vocifera,la ktm o chi per lei possa dare 'ossigeno' ai progetti gg altrimenti temo che tutto questo polverone risultera' essere un fuoco di paglia che finira' con 'l'ultimo samurai Adam Raga'....
Ma non la hai mai vista una gas gas txt pro?? ti sembra una ferro o una moto piu indietro delle altre....???...quello è solo un disegno a matita..una bozza di idee... bezzo: certo che per fare di quel disegno uno scoop epoi farne un'accesa discussione sul forum bisogna essere dei fenomeni.... :( VALCHISUN: Sembra che il motore Gas Gas 4T sia stato progettato in Italia, zona
sud di Milano, Vertemati? truciolo: ciao cassio venditore di felpe nonche fornitore ufficiale di spiedini volanti ai regionali ,come stai ' il beta 300 ce eccome aosta brescia valtellina prima di natale .ora quando inizieranno a lavorare ....... bir@ betomane: Ma non la hai mai vista una gas gas txt pro?? ti sembra una ferro o una moto piu indietro delle altre....???...quello è solo un disegno a matita..una bozza di idee...[/quote]
io faccio trial e motoalpinismo conun moto da Trial e non con una Bozza di idee,con tutto il rispetto per i progetti e i prototipi preferisco le moto vere.... 8)
allo stato delle cose la situazione si riassume come descritta da MOTOCROSS di dicembre negli articoli a pp.74 dove si parla di un 'prototipo dei prototipi (testuale) ...una moto sperimentale,pezzo unico a miscela ,evoluzione bella da vedere e sicuramente performante della ggRaga.................................................
a pagina 80 il 'resto del mondo' .....Test di 4 modelli 4 TEMPI da almeno 2(due)anni in produzione.....con tutti i loro difetti ma sempre avanti anni luce dal punto di vistadella tecnologia e comunque moderni rappresentanti della disciplina motociclistica del futuro,seppure di 'nicchia' come quella del Trial.............
io da ex possessore di un cota 4rt rileggo spesso la prova comparativa dei 4tempi sicuro che la mia sceltaricadra' in futuro,comunque di nuovo,su uno di questi modelli gia' in commercio.....
chi ha la pazienza di aspettarela finalizzazione dei prototipi cartacei e sperimentali,faccia pure ....ma io non amo il trial 'virtuale' preferisco quelli veri e.....collaudati :D:D:D koki: betomane ha scritto:Ma non la hai mai vista una gas gas txt pro?? ti sembra una ferro o una moto piu indietro delle altre....???...quello è solo un disegno a matita..una bozza di idee...
io faccio trial e motoalpinismo conun moto da Trial e non con una Bozza di idee,con tutto il rispetto per i progetti e i prototipi preferisco le moto vere.... 8)
allo stato delle cose la situazione si riassume come descritta da MOTOCROSS di dicembre negli articoli a pp.74 dove si parla di un 'prototipo dei prototipi (testuale) ...una moto sperimentale,pezzo unico a miscela ,evoluzione bella da vedere e sicuramente performante della ggRaga.................................................
a pagina 80 il 'resto del mondo' .....Test di 4 modelli 4 TEMPI da almeno 2(due)anni in produzione.....con tutti i loro difetti ma sempre avanti anni luce dal punto di vistadella tecnologia e comunque moderni rappresentanti della disciplina motociclistica del futuro,seppure di 'nicchia' come quella del Trial.............
io da ex possessore di un cota 4rt rileggo spesso la prova comparativa dei 4tempi sicuro che la mia sceltaricadra' in futuro,comunque di nuovo,su uno di questi modelli gia' in commercio.....
chi ha la pazienza di aspettarela finalizzazione dei prototipi cartacei e sperimentali,faccia pure ....ma io non amo il trial 'virtuale' preferisco quelli veri e.....collaudati :D:D:D[/quote]
La gas gas di raga...bella ok tanti pezzi in carbonio...ma novita è solo il telaio!!!...quindi tanto di rivoluzione poi non c'è, e in teoria tra un po (marzo aprile) stando ai si dice sara la raga replica in vendita per il pubblico...(senza tutti quei pezzi in carbonio secondo me)quindi tanto futuro poi non è. Riguardo ai 4t hai scritto che sono avanti anni luce!!..rispetto a cosa?? ai 2t??...solo montesa ha piu tecnologia moderna ovvero l' iniezione, le altre tutte benedetti carburatori e solo piu meccanica, ma non puoi certo dire che quella è tecnologia avanti anni luce.
Alla fine ti dico che tutte le moto (quindi anche la tua che dici che ti serve per fare trial e motoalpinismo..una moto come dici te..non idee e disegni) partono da un ideea un schizzo. Quello che abbiamo visto tutti è solo un schizzo idee..e c'è gente che mi ha scritto: ma la bella linea della pro!!??..ma vi sembra un disegno dove si puo capire una linea di una moto??..per me no. Io le unice cose che posso notare (ma sono fantasie mie) è il telaio in alluminio...un sistema di leveraggi o forcellone differente e basta tutto qua... betomane: Io le unice cose che posso notare (ma sono fantasie mie) è il telaio in alluminio...un sistema di leveraggi o forcellone differente e basta tutto qua...[/quote]
Bravo! diciamo le stesse cose.... stai sfondando una porta aperta .....se l'evoluzione 2010 sta' nel proporre un telaio in alluminio (beta 1990) e una sospenzione senza leveraggio (beta 1999) allora quel disegno a matita e' vecchio di almeno 18 anni....se l'evoluzione GG segue questi ritmi, quando sara' pronto ,la concorrenza avra' in produzionei Trial a idrogeno 24 valvole ,biturbo diesel in fibra di titanio ecc..ec... . . ..:lol::lol: hurricane: Lupo ha scritto:poi cos'è quell'affare attaccato al forcellone
?
dev'essere una sorta di trasmissione cardanica :roll: hurricane: PER ENRICO:
ho trovato la tua moto cucciolo:D
gas79: Ma :!::!: TEmpo fa non hanno fatto vedere un prototipo della gas gas 4T, con il telaio rosso e plastiche bianche???? :mrgreen: betomane: il disegno si presta a troppe interpretazioni .....come ha detto Bezzo forse stiamo sprecando troppo tempo ed energie attorno ad un pezzo di carta :!: