Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: La moto del futuro, come la vorreste? --------------------------------------------- VALCHISUN: Visto che abbiamo fatto un salto nel futuro di un anno, (purtroppo) come vi immaginate
la moto da trial, diciamo fra dieci anni, del futuro? Controllo di trazione,
sparira' il due tempi, moto iperleggere con telai in carbonio e chi piu'
ne ha piu' ne metta. Una volta ci scandalizzavamo perche' si diceva che
i freni a disco non avrebbero funzionato, il monoammortizzatore idem e
adesso? Parlo di moto che usciranno fra dieci anni perche' prima mi sa,
come diceva un famoso concessionario storico di Pinerolo, sapete tutti
di chi parlo, che le modifiche sono dentro, da fuori non si vedono!!! Lupo: mmh... con dei cannoni iperspaziali attaccati davanti e con un pulsante di aiuto il quale modifica la gravità per balzare su ostacoli bel più alti di quelli di ora:lol: VALCHISUN: A me basterebbe un 4T che arrivi a pesare come un 2T e un motore un po' piu'
stretto e probabilmente ci arriveranno a farlo e' solo questione di tempo, o di
soldi! Cobra3: Prevedo per tutte motori 4t, iniezione e mappature selezionabili e personalizzate. Tarature di mono e forche con comandi a manubrio.
E TUTTE PARTIRANNO AL PRIMO COLPOò§a Niki_Cott: Cobra3 ha scritto:Prevedo per tutte motori 4t, iniezione e mappature selezionabili e personalizzate. Tarature di mono e forche con comandi a manubrio.
E TUTTE PARTIRANNO AL PRIMO COLPOò§aFinalmente mi piacerà il 4T VALCHISUN: Ho provato le moto con le mappature personalizzate ma mi sembrano
come una coperta troppo corta: se tiri da una parte non va bene dall'altra,
aumenti il tiro ai bassi e il motore non allunga piu',gli dai piu' cavalli in
alto, il motore diventa vuoto sotto o addirittura ai medi regimi, forse con
il progredire delle centraline e delle iniezioni elettroniche si eviteranno
queste "magagne" ma per adesso mi sembrano un gioco tipo Playstation
ma solo la Due non la Tre! Per quello che riguarda le tarature delle
sospensioni regolabili dal manubrio ci siamo fatti battere dalla mountain-
bike che le adottano gia' per le sospensioni e le forcelle con il precarico
della molla regolabili in movimento e mi sembra anche la frenatura Idraulica, mentre nelle moto la Bmw sul modello R1200 Adventure di quest'anno adotta l'ESA che regola elettronicamente precarico,compressione ed estensione delle sospensioni ed alza la moto
fino a due centimetri per fare il fuoristrada, comunque sotto tutti ammenicoli che pesano e non me li vedo su una moto da trial, per adesso... pongo: Citazione:
se tiri da una parte non va bene dall'altra,
aumenti il tiro ai bassi e il motore non allunga piu',gli dai piu' cavalli in
alto, il motore diventa vuoto sotto o addirittura ai medi regimi
se avessimo tiro ai bassi e motore che allunga non servirebbero le doppie mappature :lol::lol::lol:
forse honda che in campo automobilistico ha già da anni la FASATURA variabile per avere un campo di utilizzo più vasto ,lo applicherà sulle prossime 4rt cassio: no, è certo che la nuova montesa avra' un propulsore a plutonio kim: La moto del futuro, come la vorreste?
Elettrica... martejo: kim ha scritto:La moto del futuro, come la vorreste?
Elettrica...
Ti quoto in pieno. Moto a 1T: rotazione VALCHISUN: Andranno ad uranio impoverito, impoverito come le nostre finanze! enricofantic: A pedali robertone: enricofantic ha scritto:A pedali
sei in ritardo, quella esiste già... Niki_Cott: robertone ha scritto:enricofantic ha scritto:A pedali
sei in ritardo, quella esiste già...Hai ragione basta guardare il video con il magico Hurricane :mrgreen: enricofantic: Dove dove? ferro76: anche come un' ossa mi va bene... ma con un pulsante per fermare il tempo e trovare un po' di tempo per andarci!!!! e mettiamoci anche un software guida alla toni bou!! Niki_Cott: [equote="enricofantic"]Dove dove?[/quote]Vai su Io speriamo che ce la faccio e vedrai il mitico Hurricane all' opera :lol::lol: enricofantic: Bellissimo!! Io però so fare anche peggio... uu@@