Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: monovolume per trasporto trial -------------------------------------- eccherdav@hotmail.com: buongiorno ragassi
tra qualche mese dovrei cambiare vettura... e chissenefrega dite voi...
pensavo invece della solita sw... se prendessi un bel monovolume riuscirei a farci entrare la moto da trial senza dover smontare gomme ecc...
quale mezzo è il più indicato per un budget sui 30 mila euro?.. ci sarà pure qualcuno di voi che usa il monovolume invece del carrello... che poi è una cosa "legale"?
grazie
davide brixia67: Un mio amico la mette nell'Ulisse... Niki_Cott: Il monovolume l'ho adoperato per parecchi anni e lo reputo un bel mezzo.Andavo alle gare con moto ,,moglie e due figli al seguito in tutta comodità.Comprimi con una cinghia la forcella e la carichi in un attimo.Sul fatto che sia regolare ci sono pareri discordanti.Io per 5 anni non ho avuto mai problemi. Sono stato in svizzera e Francia ed ho fatto pure il Traforo del Monte Bianco .Ma era prima della tragedia .Mi ero fatto una canalina in alluminio per la lunghezza della moto e non sporcavo per niente la vettura.io te lo consiglio.Buon trial Ciao ppòò cassio: qualsiasi monovolume o lo scudo della fiat in alcuni monovolume tipo vecchio previa toyota ce ne stanno tre
nel doblo' vettura ce ne sta una un po' tirata
se prendi un pick up il piano di carico deve essere almeno di 155 cm per farne stare due (a sponda chiusa) e di 175 per farna stare tre marinots: Io ho il nuovo CADDY della Volkswagen e togliendo un sedile,sono 2 viti ci metti 5 minuti la moto ci stà alla grande,non occorre neanche comprimere la forcella e se vuoi togli tutti e due i sedili e te ne stanno due comode,il mio è un turbodiesel da 105 cv consuma poco e fai sui 900/950 Km con 55 Lt il serbatoio ne tiene 60,è silenzioso e molto comodo,calcola che con tutti gli optionalti costa attorno ai 23000 euro,anzi adesso penso che lo cambierò e prenderò il modello piu nuovo. Billy: .....certo la mia macchina non si può chiamare monovolume, ma gli assomiglia, ho una Multipla JTD e ci sta dentro comodissima, basta tirare la forcella e la butti dentro di traverso, calcola che ti rimangono 3 posti comodi davanti e se vuoi lasci un sedile dietro.... sono 3 anni che ci scorazzo in giro per l'Italia, mi hanno pure fermato un paio di volte e mai nessuno mi ha detto niente, tra un pò mi arriva la macchina nuova e purtroppo torno al cerrello, credo proprio che mi mancherà molto la mia cariola di multipla....... pantegana: io uso il Voyager metto a pacco le forcelle e ci stanno comodamente 2 montesa... alla mula forum sono andato con il monovolume... quindi oltre alle moto ci stanno comodamente borse attrezzi ecc..., x quanto riguarda la legge confermo quanto detto sopra ... mi ero informato lo scorso anno attraverso la polizia stradale e in teoria loro dicono che se il mezzo è intestato a privato ed ovviamente la moto è ben fissata all' interno del veicolo non ci sono prb, mentre x quanto riguarda la prorieta del mezzo (come nel mio caso) intestato alla P. Iva in teoria non potresti trasportare nulla che non sia attinente alla ativita.. però ce da dire che devi trovare proprio una carogna perchè mi spiegavano che non è un vero e proprio "reato" da codice strada ma + x un discorso di guardiadi finanza... io x il momento non ho avuto problemi, sono stato fermato 2 volte e non mi hanno detto mai nulla x le moto.... GIOVANNI: Io ho un pic-up mitsubisci double cab, tengo la sponda abbassata e ci stanno tranquillamente due moto, con un po' di lavoro tre.
Una moto ci sta anche con la sponda chiusa ma io per comodita la tengo aperta, l'unica cosa, rispetto al pic-up della nissan ha un piano di carico piu' alto, io per caricarla uso una rampa con il nissan ho visto che si riesce bene anche senza; ma te comunque volevi sapere di una monovolume quindi non centra propio nulla.
ciao Colibri: Ho recentemente visto (mi pare sul sito motorbox.com) la prossima uscita del nuovo Renault Kangoo, decisamente migliorato e rifinito ma sopratutto più lungo di una trentina di centimetri ed anche più largo (hanno sostituito il pianaledella Clio con quello della Scenic). Credo che per trasporto dimoto da trial sia perfetto.
Prezzi a partire dai 15.000/16.000euri.
:wink: davide-88: sulla macchian di mio papà (renault espace), ci stanno due moto da trial, con le forcelle tirate in giu con le cinghie ovviamente, togliendo le file dietro di sedili.
quindi rimangono due posti e due moto.
ciao ciao tryko: Anch'io mi sto interessando ad una monovolume, quindi trovo l'argomento molto interessante.
Un dubbio pero' rimane: come fate a fissare in maniera sicura la moto all'interno dell'abitacolo? E' il caso di costruirsi una pedana in alluminio con staffe di fissaggio per le ruote (come sui carrelli)?
Ciao a tutti.
Robi cassio: tryko ha scritto:Anch'io mi sto interessando ad una monovolume, quindi trovo l'argomento molto interessante.
Un dubbio pero' rimane: come fate a fissare in maniera sicura la moto all'interno dell'abitacolo? E' il caso di costruirsi una pedana in alluminio con staffe di fissaggio per le ruote (come sui carrelli)?
Ciao a tutti.
Robi
la pedana che puo' essere una canalina di plastica serve per non sporcare la mouquette degli interni, per il fissaggio bastano delle cinghie che trovi da qualsiasi accessori auto o autogrill ,la assicuri in mancanza di ganci appositi al fissaggio dei sedili che rimuovi per farci stare la moto marco: un mio amico ha il caddy life e vedo che si trova bene, io ho il vito e mi trovo benissimo, è 9 posti, se smonto 3 posti carico tranquillamente due trial, è veloce, stabile e con dimensioni esterne di pochissimo più ampie di una station
tryko: Grazie Cassio per le indicazioni.
Davide, stesso budget tuo. Sto dando un'occhiata alla Citroen Gran Picasso:
molto interessante, bella vettura, come lunghezza ci siamo, ma ho paura che l'altezza dell'apertura del portellone non permetta l'entrata della moto.
Oggi vedo di andare a prendere misure da qualche concessionario.
Tu cosa stai guardando?
Ciao Robi Billy: La picasso???... devi smontare la ruota ant. e abbassare il manubrio, lascia perdere.... ce l'aveva un mio amico... cià beddo :wink: Capitan Trinchetto: A me scoccerebbe mettere una moto sporca in un'auto nuova....................
Tifo per il voyager..................ma purtroppo ..............il mio nik non è pantegana....!!!!!!!!!!!!! :mrgreen::mrgreen: millepiedi: Io ho un Berlingo della citroèn che togliendo il sedile piccolo frazionato post.(4 viti) ci sta, leggermente di traverso ,una moto da trial,anche senza comprimere le forcelle.
Per quanto riguarda l'ancoraggio ci sono degli appositi occhielli per le cinghie.Così,volendo ci sono ancora quattro posti a sedere.
ciao aremy: penso che Picasso, Touran e Scenic siano troppo bassino ?e anche forse troppo corti:
ps: con il mio vecchio Mac in ufficio non mi riesco piu a collegare !mi si impalla tutto appena entro nel sito !

addio sino a nuova situazione !!! tryko: Controllato dal concessionario: 88 centimetri di luce utile in altezza per quanto riguarda portellone posteriore su C4 Gran Picasso: vero quindi quello che dice Billy. Purtroppo a me l'auto serve anche per portare in giro ogni tanto i Clienti, per cui non posso passare a veri van: certo il Vito sarebbe ottimo, ma in allestimento 'berlina' costa troppo (e beve troppo).
Mi sa che continuero' a pipparmi i trasferimenti in moto... marco: vai a vedere il caddy life, ora monta anche il nuovo motore tdi 140 hp. con quello abbatti i sedili e carichi bene eccherdav@hotmail.com: tryko ha scritto:Grazie Cassio per le indicazioni.
Davide, stesso budget tuo. Sto dando un'occhiata alla Citroen Gran Picasso:
molto interessante, bella vettura, come lunghezza ci siamo, ma ho paura che l'altezza dell'apertura del portellone non permetta l'entrata della moto.
Oggi vedo di andare a prendere misure da qualche concessionario.
Tu cosa stai guardando?
Ciao Robi
Nulla... Mi piace lo sharan, ma costa troppo... Vorrei una sw 'alta'... Ma ho la necessita' che il baricentro non sia troppo alto perche' abito in mezzo ai tornantini montani e siccome son sempre in ritardo e vado un po' oltre i limiti...
Poi a volte ho clienti con me quindi dev'essere un po' "di rappresentanza"... Altrimenti il cangoo l'avrei gia' presa...
E la mercedes classe B? tryko: Davide, mi sa che abbiamo le stesse necessita' e le stesse limitazioni: io faccio il rappresentante e, comegia' detto,devo portare 'in giro' i Clienti: quanto suggerito da Marco non puo' purtroppo essere preso in considerazione perche'
l'auto, come dici,deve essere anche 'di rappresentanza'.
Ho paura che la classe B abbia unportellone posteriore ancora piu' basso della Gran Picasso: appena posso vado a controllare. eccherdav@hotmail.com: Ok tryko, controlla un po' di misure... Un amico riesce a montare una enduro togliendo il sedile centrale della sharan... Restano 4 posti comodissimi e un bel po' di spazio a disposizione... Chissa' se nella turan ci si riesce... eccherdav@hotmail.com: Grazie... Soprattutto per la foto del cimatti... Alle superiori quando i miei amici avevano dei ciao/si/fifty... Io sfoggiavo un milord con motore cimatti... Il bello di non essere come gli altri mi e' rimasto dentro... Infatti ho una scorpa.... Ahahahahaaa encitar: Ho la phedra che fondamentalmente e' l'ulisse un po' piu' raffinato quindi con i clienti fa' piu' figura. Se cerchi usati comprali dopo il 2005 che sono sensibilmente migliorati.
la moto c'entra comprimendo le forcelle, per terra avevo una vecchia moquette che ho sagomato all'occorrenza.
c'e' qualcuno che ci fa entrare due moto? io non ci sono riuscito
ciao. yughio: Vannigooooo nell'ulisse ne fà entrare 3, 2 beta rev 270 e 1 beta rev 80 VALCHISUN: Io sul Montesa carico due Doblo'!! marco: VALCHISUN ha scritto:Io sul Montesa carico due Doblo'!!
si ma.... se ti fermano cosa gli racconti? VALCHISUN: Parlavo dei modellini della Burago! yughio: encitar ha scritto:Ho la phedra che fondamentalmente e' l'ulisse un po' piu' raffinato quindi con i clienti fa' piu' figura. Se cerchi usati comprali dopo il 2005 che sono sensibilmente migliorati.
la moto c'entra comprimendo le forcelle, per terra avevo una vecchia moquette che ho sagomato all'occorrenza.
c'e' qualcuno che ci fa entrare due moto? io non ci sono riuscito
ciao.
caro encitar, manda nu MP a vannigoooo
l'ho visto io caricare 2 rev 270 e 1 rev 80, però oltre a tirare la forcella, non so cosa altro fa tryko: Mi hanno offerto una Espace Style a 27.000 euro (nuova). E' una versione 2008
(la style) con navigatore e fap. Pensavo che costasse molto di piu': probabilmente ne vendono talmente poche che te le 'tirano dietro'. Ma a me va bene cosi'.
Da quanto ha scritto Davide88 non dovrei aver problemi a caricare la moto: Davide me lo confermi per cortesia? Usate un'asse per caricare? Non si sfascia il paraurti?
Grazie per le info.
Ciao
Robi marco: tryko ha scritto:Mi hanno offerto una Espace Style a 27.000 euro (nuova).
anche a me piace quel mezzo, avevo misurato il portellone ed era un pò basso, verifica....
il prezzo è fantastico hurricane: yughio ha scritto:a me sembra che la tua trota è sempre più grossa degli altri
stessa sensazione :wink: tryko: marco ha scritto:
anche a me piace quel mezzo, avevo misurato il portellone ed era un pò basso, verifica....
il prezzo è fantastico
Ultimissime: ho spuntato un ultimo prezzo di 26.000 euro:
Pack 'Style' che comprende satellitare, cerchi in lega, bluetooth, lettore cd compatibile mp3
+ 7 posti, metallizzato, ruota di scorta dimensioni normali.
Tieni presente che sono agente di commercio, quindi mi hanno fatto ulteriore sconto. Sono comunque convinto che chiunque vada, se rompe un po' le palle, riesca a spuntare questo prezzo!
Da tener presente che a fine 2009 esce modello nuovo.
Poiche' andrei ad acquistare l'Espace soprattutto per trasportare la moto
vorrei essere certo che poi la moto ci stia. I tuoi dubbi sono anche i miei, e' per quello che ho chiesto conferma a Davide.
Io ho misurato l'apertura in altezza: sono 104 cm utili. Magari per riuscire a caricare la moto bisogna inclinarla: boh! Non potendo provare e' un po' difficile esserne certi.
Davideeeeeeeeeee
Ciao Robi cassio: io sul modello precedente ne caricavo due comprimendo la forcella rob68: cassio ha scritto:io sul modello precedente ne caricavo due comprimendo la forcella
...ciao a tutti !
io ho abbandonato (cedendolo a mio padre) l' L200 e sono passato ad un velocissimo e confortevolissimo OPEL VIVARO 2.5 CDTI:D
peccato che continuo a non avere il tempo di andare in moto:cry:
domenica dopo mesi e mesi sono andato col Karlinz ...l'ho scaricata , dopo un ora , 197 pedalate , smonta e rimonta ...non è partita...l'ho ricaricata e sono tornato a casa:oops: Billy: Rob... ma sei ancora vivo?????finito il trasloco??? rob68: Billy ha scritto:Rob... ma sei ancora vivo?????finito il trasloco???
sì ! il trasloco è finito , orasono iniziati i tafferugli con i miei ex soci ... ma sono soddisfatto:wink:
puoi/potete trovarmi su www.colorificio-colora.it
VOGLIO ANDARE IN MOTOOOOOOOOOOOO !!!:cry: :D stefanio: qualcuno puo' indicare come comprimere efficacemente le forcelle per abbassare la moto e farla stare nella monovolume? magari una fotina...
Io ho una Toyota Avensis Verso che ha un "scalino" all' entrata della bauliera. come fare a caricare la moto? impensabile ruotare in giu' la piega per abbassare ancora il tutto...
grazie a tutti per le risposte marco: per comprimere le forcelle prendi una cinghia a morsetto (non a cricco) la passi dal manubrio alla ruota o dal manubrio all'archetto sopra la ruota poi comprimi e tiri la cinghia senza esagerare, la cinghia ti tiene la forcella compressa.
un mio amico carica sulla yaris verso che però diventa monoposto perchè deve mandare il sedile passeggero completamente avanti tryko: stefanio ha scritto:qualcuno puo' indicare come comprimere efficacemente le forcelle per abbassare la moto e farla stare nella monovolume? magari una fotina...
Io ho una Toyota Avensis Verso che ha un "scalino" all' entrata della bauliera. come fare a caricare la moto? impensabile ruotare in giu' la piega per abbassare ancora il tutto...
grazie a tutti per le risposte
Ho paura che sulla Avensis Verso tu non riesca a caricare la moto: penso abbia apertura portellone troppo bassa: verifica.
Ciao
Robi tryko: Sto' guardando su internet il nuovo Galaxy della Ford: non sembra male, solo che i sedili della seconda fila sono ripiegabili e non mi sembra asportabili, quindi mi sa che siamo alle solite con l'altezza insufficiente.
Mi sono bloccato un po' con la espace perche' sembra abbiano una marea di problemi con la valvola egr (riciclo gas di scarico). Se uno va a leggere i vari forum presenti in rete difficilmente prende in considerazione motorizzazioni Renault! Mi spiace perche' avevo gia' deciso per Espace.
Cacchio non so piu' che fare!!!!!!!!!!
Robi lamberto: Qualcuno ha mai caricato una trial su un Land Rover Defender 110 SW ?
Grazie eccherdav@hotmail.com: marco ha scritto:
un mio amico carica sulla yaris verso che però diventa monoposto perchè deve mandare il sedile passeggero completamente avanti
!!!Accidenti carica un trial sulla yaris verso???
Davvero ci sta?.. Quasi quasi convinco la moglie a cambiare il mezzo... :lol: eccherdav@hotmail.com: tryko ha scritto:
Cacchio non so piu' che fare!!!!!!!!!!
Robi
... tocca sempre andare sulle solite tedesche... Vw sharan?
Dal 'sol levante' quali sono le alternative alla gigantesca (e goffa) kia carnival?.. tryko: Mi ero fissato con l'Espace, ma vista, a detta di tutti, l'inaffidabilita' del mezzo ho abbandonato definitivamente l'idea e ho acquistato una 407 sw della Peugeot. Pensero' al carrello.
Buon acquisto a Voi, ora.
Robi marco: eccherdav@hotmail.com ha scritto:
!!!Accidenti carica un trial sulla yaris verso???
Davvero ci sta?.. Quasi quasi convinco la moglie a cambiare il mezzo... :lol:
certo che ci stà, a dirtela tutta non ricordo se tirava le forcelle ma una gas gas pro ci sta eccome, vista con i miei occhi + di una volta
....era la macchina di sua moglie.... :D:D:D vannigo: ciao io ho un lancia z,ne ho fatte stare 3 sempre comprimendo le forcelle con forcelle compresse se no 2 moto e 4 posticiao marco: un mio amico sul beta montecarlo ne fà stare 2 in compresse oppure una in sciroppo e tre in supposte VALCHISUN: A Montecarlo, di moto da trial, se ben posteggiate, ce ne stanno un casino! Billy: Ma dove....fronte porto??? :roll::roll: yughio: al lowes