Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	Impianto elettrico Montesa Repsol
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tryko:
Ho intenzione di semplificare l'impianto elettrico della mia Montesa Repsol:
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eliminare parte di quella marea di cavi inutilizzati che dovrebbero servirea gestire il claxon le frecce l'anabbagliante e quant'altro.
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Volevo chiedere se qualcuno ha gia' effettuato un operazione del genere e se e' fattibile anche senza avere particolari nozioni in materia di circuitazioni elettriche.
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La seconda domanda: cosa sono e a cosa servono quei due bussolotti, uno piu' o meno piatto dimensioni 3x3 cm e uno leggermente piu' grande che sono fissati dietro il faro anteriore (in alto) e collegati a cavi elettrici.
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Grazie mille per le indicazioni che vorrete darmi!!!!
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Ciao a tutti
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Robi

webmaster:
l'impianto elettrico superfluo viene via tutto d'un pezzo, purtroppo devi però smontare un bel po' di pezzi per poter sfilare i fili. Il tutto è collegato sotto il serbatoio con uno o 2 spinotti di colore bianco all'interno di un bussolotto isolante in gomma &quot;nero&quot; che va tagliato per poter accedere agli spinotti. 
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Poi però c'è un problemino, se ti servono le luci devi collegare i fili che vengono via con tutto l'impianto. 
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Sempre sotto il serbatoio uno degli spinotti che stacchi ha 4 contatti, 2 dei quali sono massa e corrente per il faro. Devi collegare un filo bipolare con 2 faston e portarli al faro dove metterai un piccolo interruttore.
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I 2 bussolotti dietro il faro servono a collegare il pulsante di massa.

tryko:
Domani provo a smontare.
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Ho recuperato il part list: quei due bussolotti uno e' il rele' dello start, uno il rele' delle frecce che quindi penso possa essere eliminato.
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Capisco che le frecce possano avere un rele'. Ma perche' il rele' per lo start?
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Grazie ancora per la risposta.
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Ciao
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Robi