Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	aiuto per rev 3 2005
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pilone:
Ciao,
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ho bisogno di aiuto per il mio rev 3 modello 2005.
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da una settimana a questa parte la mia moto quando si spegne ,riparte con molta difficoltà,(devo farla partire in discesa ho pedalare per un quarto d'ora) ho provato a cambiare la candela , ma niete.
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la carburazione sembra ottima ,potrebbe essere l'accensione?? 
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il carburatore è stato modificato dal precedente possessore.
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e non capisco perche di punto in bianco sè rootta!

betomane:
e' successo che si ossida il terminale cavo della pippetta della candela che a freddo va e poi a caldo fa le bizza ...tagliane un cm e riprova..... altra prova e ' questa....smonta il connettore dei cavi dietro il fanale e prova....mi e' successo che la pulsantiera'racing' rimanesse impercettibilmente inceppata e poi con le vibrazioni dei tentativi di messa in moto e' tornata a posto....

pilone:
grazie betomane, ho fatto le prove del caso, ma niente...:(:( non parte.
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mi sa che ho lo stesso problema di nicoleto con la sherco, ora ho scritto anche a lui, spero di avere più info possibili per risolvere questo problema.
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comunque grazie ancora :?

Lupo:
a mio papà è successa una cosa simile ed era la centralina... mi auguro che n sia così anche per te... perchè poi il beta di mio papà proprio nn si accendeva

ploca94:
..accensione.. :cry::cry:

Fulmine:
ma se quando non parte smonti la candela che scintilla fa se la fa?

pilone:
ha ha scintilla.... fa un pirito di scintilla,
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quello che non capisco è che se la spingo in discesadopo una ventina di metri parte, e poi è perfetta, tirne il minimo non è nè grassa ne magra.. 
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di solito le bobine o vanno o non vanno.
<br />
se tenevo il gas gas.....

cassio:
pilone ha scritto:ha ha scintilla.... fa un pirito di scintilla,
<br />
quello che non capisco è che se la spingo in discesadopo una ventina di metri parte, e poi è perfetta, tirne il minimo non è nè grassa ne magra.. 
<br />
di solito le bobine o vanno o non vanno.
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se tenevo il gas gas.....
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se tenevi la gg magari ne avevi altre, di solito come gia detto sopra è la centralina