Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL
Topic: moto accellerata
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lippa69:
Ciao...oggi prendo la moto, la metto sul cavalletto a scaldare eee bumm cade a terra...nulla di grave, parto, tutto bene, provo un muretto e resto in bilico con la moto che si spegne va bhè.....la riaccendo e resta accellerata, dopo vari tentativi di capire cosa fosse successo (senza risultato) me ne torno a casa spingendola azz^^oazz^^o smonto serbatoio eccc trovo l'inghippo maaaa non riesco piu a rimontare il serbatoio senza che la moto non rimane su di giri azz^^oazz^^o .
La domanda: sono io pirla, o cè qualche trucco?
Il prob è (non sò il nome) quel affare che da un filo li porta a due, uno al carb e l'altro alla pompa di ripresa.
Se mi rileggo non ci capisco una fava bir@bir@bir@bir@
Scorpa 4t
cassio:
devi rimettere in sede il filo con due mani
ovvero tirandolo con una mano per ogni sede
lippa69:
il problema è che quando infilo il serbatoio questo ?cilindretto? non ci stà, spinge verso il basso e tira il filo sul carb...oltre ogni tanto aprirsi in due..domani riprovo, altrimenti lunedi con le orecchie basse andrò da paolo.
Ps x cassio: adesso ho imparato...mass 2 pedalate parte.
Mone:
Lo sdoppiatore deve stare tra serbatoio e telaio, mettigli anche un poco di grasso (sullo sdoppiatore dove tocca il serbatoio) e quando inserisci il serbatoio aiutalo ad andare al suo posto :wink:
lippa69:
Grazie, proverò ancora con piu calmabir@bir@ e un bel boccale di birra vicino ééùùééééùùéé .
giugolo:
Questa dovrebbe essere la posizione corretta.
Però, un bel casino di cavi, fili, tubi etc. etc....
...bisognerebbe eliminarne qualcuno.
lippa69:
Grazie giugolo, questa mattina ho sentito il mecc e mi ha detto di recuperare una foto x farmi un idea, mi hai risparmiato di cercarla, è proprio al millimetro e inuna posizione sola, altrimenti nisba.
Visto che ho gia cappottato (con l'altra moto) xchè si è spalancato il gas, non vorrei ripetere l'esperianza ll??ll??