Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: Sherco difficile ------------------------ tallo: Ho preso da poco una Sherco 08 (prima avevo Beta). Bella moto, leggera maneggevole, motore potente ma anche troppo, nel senso che ai bassi regimi è molto brusco, troppo.
Nello stretto, tra i sassi piccoli o sul viscido è faticosa da gestire. Ho letto che molti possessori di sherco montano il keihin, ne vale la pena? è molto marcata la differenza? altre soluzioni? aremy: si penso ne valga la pena,comunque nel feudo Sherco parla soloZio Billy ! chiedi a lui Niki_Cott: bravo hai centrato pregi e difetti della Sherco :primo.monta il Keihin e vedrai cheti troverai meglio e secondo sul viscido lavora di piu' tu con le gambe e accellera di meno e guida col peso sul posteriore. ma non esagerare se no sei oltre Cabestany :mrgreen: martejo: Che manettino monta da originale Niki_Cott? Se monta il rapido si potrebbe mettere quello standard recuperando un pò di sensibilità sul polso, giusto?:wink: Niki_Cott: martejo ha scritto:Che manettino monta da originale Niki_Cott? Se monta il rapido si potrebbe mettere quello standard recuperando un pò di sensibilità sul polso, giusto?:wink:originale monta il rapido, io ne ho ricavato uno che è una via di mezzo tra rapido e lento e mi trovo bene,Ciao
Lupo: la sherco bisogna impararla a guidare, le sospensioni di serie sono piùttosto rigide e legnose... bisogna farci la mano!! :P io col 125 all'inizio nn riuscivo ad avere 10 metri di aderenza... con gomma nuova e un pò di allenamento adesso faccio tutto quasi tranquillamente!! Billy: Ogni moto ha le proprie caratteristiche... la Sherco è brusca in effetti, ma come ti hanno già scritto in precedenza, si può ovviare a questo difetto con un bel Keihnin (montato da chi se ne intende ) tarato per sherco, e molto importante anche il mono, quello di serie fa veramente pena, qui puoi trovare un paio di soluzione con Sahs o Hollins... dipende dalle tue tasche...e poi dovrai adattarti anche tu alla moto, che tra le altre cose è una delle moto più facili da guidare... poi non tutti i gusti sono alla menta :mrgreen::mrgreen::mrgreen: giulio: Altrimenti cambi moto ..... e ritorni a quella di prima! :D
Ciao Giulio Billy: ...si così ci puoi anche fare un pisolino sopra :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: giulio: Billy ha scritto:...si così ci puoi anche fare un pisolino sopra :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Già con quella moto ci puoi fare VERAMENTE di tutto!
Garantito!
Ciao Giulio tallo: E' vero, in effetti il mono è un po duretto e non aiuta molto nella guida in aderenza, in cambio spinge bene sui gradini e si fa saltellare la moto che è una bellezza.
Ho visto che su Trialshop vendono il keihin in due versioni ma non ho capito bene se il "racing" è diverso o se è lo stesso carburatore con in più il kit di montaggio.
Buona anche l'idea di cambiare il manettino, grazie! Danyelle: Difficile??? mica vero !
se non hai una sherco certe cose non le puoi fare !

:lol: