Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	CORONA MONTESA 4RT STUORTA
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carloica:
carissimi amici dopo un ennesimo capitombolo ho notato che la corona della mia montesian si è lievemente stortata, si nota solo guardando la ruota posteriore girare con molta attenzione.
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E' necessario cambiarla subito oppure posso finire la stagione secondo voi?
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E posso cambiarmela da me secondo voi? (livello meccanico infimo)
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Saluti

yughio:
prevenire è meglio che curare
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io la cambierei perchè si saranno anche storte o indeboliti le viti

Niki_Cott:
perchè non la smonti e provi a radrizzarla.chiama martejo l'esperto in valle di 4RT ti saprà consigliare :mrgreen::mrgreen:

hurricane:
visto che per un tendicatena stuorto ho limato corona, pignone e catena, rimanendo a piedi in un sentiero... fossi in te, la cambierei senza indugio

pantegana:
cambiala... altrimenti richi rovinare catena e tutto il resto...... 
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per quanto riguarda la parte operativa... credo che non ci voglia una grande competenza x cambiare la corona...accertati di avere gli attrezzi giusti quello si...

Mone:
Citazione:
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perchè non la smonti e provi a radrizzarla.
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Quoto

Montesa_78:
cambiala e mettila da 44...cambia anche catena e pignone pero' :mrgreen:

combo:
prova a raddrizzarla, se non è molto storta...

marco:
infatti, la smonti ti metti su un bel piano in ferro e la raddrizzi, fosse un disco freno non ci sarebbe altro da fare che cambiarlo ma la corona....è raddrizzabile:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

gianga:
Ti conviene raddrizzarla a poco a poco lasciandola dove si trova sul mozzo. E' semplice, prendi una leva la incastri nelle forature della corona e tiri a poco a poco fino a che non ritorna sostanzialmente dritta. Se anche permane una leggera asimmetria non fa niente :wink:Io ho raddrizzato con ottimi risultati anche i dischi freni...

webmaster:
Citazione:
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Ti conviene raddrizzarla a poco a poco lasciandola dove si trova sul mozzo. E' semplice, prendi una leva la incastri nelle forature della corona e tiri a poco a poco fino a che non ritorna sostanzialmente dritta. Se anche permane una leggera asimmetria non fa nienteIo ho raddrizzato con ottimi risultati anche i dischi freni...
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Se si rompe il mozzo? costa un po' di più di una corona nuova...... :mrgreen:

marco:
gianga ha scritto: Io ho raddrizzato con ottimi risultati anche i dischi freni...
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io dopo aver preso una facciata per un disco anteriore leggermente storto (20 anni fà) consiglio sempre di averli perfetti8)

gianga:
webmaster ha scritto:
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Se si rompe il mozzo? costa un po' di più di una corona nuova...... :mrgreen:
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Se non si è rotto con la botta che ha piegato la corona nuova perchè dovrebbe rompersi adesso con la corona indebolita? Il mozzo credo sia molto più robusto della corona...certo c'è il rischio che con la botta si sia indebolito anche il mozzo...in questo caso potrebbe essere un valido test per saggiare la resistenza del mozzo dopo la botta :mrgreen:

webmaster:
Citazione:
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Se non si è rotto con la botta che ha piegato la corona nuova perchè dovrebbe rompersi adesso con la corona indebolita? Il mozzo credo sia molto più robusto della corona...certo c'è il rischio che con la botta si sia indebolito anche il mozzo...in questo caso potrebbe essere un valido test per saggiare la resistenza del mozzo dopo la botta 
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Noi diamo i consigli poi ogniuno fa come vuole...:roll: