Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	Moolto fumo
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velasques:
Ragazzi la moto mi fa delle fumate eccezzionali e mi sembra si beva l'olio del cambio, è una techno 250, in più l'olio del cambio ha un colore marrone ma non traslucido è come opaco, ma non si beve il liquido del radiatore, perchè l'ho misurato prima e dopo un mese di uso e non mancava, cosa fare?
<br />
Grazie, grazie.

gianga:
Ma il livello dell'olio del cambio è stabile? Per il colore anche la mia Rev si comporta così, sarà normale...

velasques:
No, non è stabile, cala a vista d'occhio:shock:, devo mettercene 2/300 cc ad ogni uscita, ma non ci sono trafillamenti esterni.

cassio:
se non sono estreni saranno interni
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guarnizione scoppiata o paraolioalbero cambio
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devi aprire il motore

combo:
devi fartelo aprire il motore, è ovvio, sempre tu non sappia bene come si fa....

velasques:
Guarnizione scoppiata quale?
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Albero cambio quale intendi?

webmaster:
Non serve aprire il motore, il corteco o paraolio lo si cambia togliendo il pignoncino che sta sull'albero motore lato campana frizione.

velasques:
L'ho sostituito, ma niente, ancora mega fumatone e si beve l'olio del cambio, non è cambiato nulla, ma che gli è preso?

estiquaatsi:
Probabile usura cuscinetto di banco, anche con il paraolio nuovo l'albero si muove e non fà il suo dovere.
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Smonta il carter lato frizione e verifica se l'albero motoreha gioco radiale, non dovrebbe superare i 6/7 centesimi

ploca94:
velasques ha scritto:L'ho sostituito, ma niente, ancora mega fumatone e si beve l'olio del cambio, non è cambiato nulla, ma che gli è preso?
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probabile guarnizione carter motore centrale... :cry::cry::cry:

cassio:
cassio ha scritto:se non sono estreni saranno interni
<br />
guarnizione scoppiata o paraolioalbero cambio
<br />
devi aprire il motore
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....................

snake69:
E se ci fosse magari una crepa nei semicarter,l'olio arriva dove nemmeno te lo immagini............. :shock:

velasques:
Se c'è una crepa si potrà saldare, o no? Quando togliete la vecchia guarnizione, la parte che rimane incollata al carter con cosa la togliete?

velasques:
Ho cambiato la guarnizione ora non pippa più!:wink: