Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: e due ------------- zioriz: credo sia d'obbligo fare i complmenti per il secondo titolo mondiale di BOU, soprattutto per l'ultima prova "eccellente"
e complimenti anche per Matteo e Luca(grattarola e cotone)
ò§a bir@ ò§a Niki_Cott: mi associo in particolare per il quarto posto del bravissimo Luca Cotone ppòò
martejo: Mi associo ai complimenti a BOU ed aggiungerei anche ad un grande RAGA che gli ha dato del filo da torcere fino alla fine. Evidentemente quest’ultima prova è andata nettamente a favore di Bou, basta vedere i punteggi, e dunque meritatissima vittoria. Faccio i complimenti anche a FAJARDO che nelle 2 ultime prove del mondiale è sempre salito sul podio permettendosi di sorpassare Raga in Portogallo e visto che è un pilota Beta, speriamo che il prossimo anno regali qualche bella soddisfazione all’italia del trial visto che possiamo contare solo su piloti stranieri con moto italiane.
Complimenti anche ai piloti italiano che però se confrontati con i primi di categoria, ci fanno vedere che la strada per un campione del mondo youth, junior o, ancor più evidente, assoluto è molto lunga.
Complimenti alla francia con Loris Gubian che qualche anno fa se la battagliava con Grattarola sulla 125 e quest’anno si vince la junior e, partecipando con i Big, non sfigura battendo Maurino, Brown e arrivando a poche penalità da piloti decisamente più esperti di lui. E per la Francia ancora Alexandre Ferrer che arriva secondo nella youth permettendosi un giro ad 1 penalitàmentre i nostri Cotone e Staltari giravano a 22 e 25!!!
Complimenti alla Spagna con piloti che spuntano come i funghie vittorie in TUTTE le categorie.
Complimenti all’Inghilterra con Wigg che però poteva fare qualcosa di più, ma mi sembra che si fosse infortunato tempo fa, se non sbaglio, e con Challoner che, anche qui se non sbaglio, fa la junior con il 125 e per poco non sorpassa Grattarola. yughio: più che complimenti mi sembrano critiche,
abbiamo quello, non sputiamoci sopra pantegana: faccio i miei complimenti sinceri a tutti... quelli più bravi di mè:lol::lol::lol::lol:(quindi direi tanti... ma tanti tanti) hurricane: grazie Adda... pantegana: hurricane ha scritto:grazie Adda...
:shock::wink::roll::?:ri@òpeee() :shock: martejo: yughio ha scritto:più che complimenti mi sembrano critiche,
abbiamo quello, non sputiamoci sopra
prendila come vuoi, questo è quello che dicono le classifiche, comunque io non sputo sopra nessuno, non mi permetterei mai, questi ragazzi hanno fatto già tanto e se sono intelligenti leggeranno le classifiche (non so se leggeranno questo post, se lo leggeranno non so se gliene frega qualcosa e comunque non è questo il punto) e troveranno nuovi stimoli per migliorarsi e non si sentiranno arrivati ma avranno un punto di partenza per il 2009 e grandi obiettivi da raggiungere. Io li reputo bravi, molto bravi, ma se c'è ancora questa differenza forse possono fare qualcosa di più. Se non possono fare di più hanno già raggiunto un ottimo livello ma non avranno più stimoli ed obiettivi da raggiungere e questo mi spiacerebbe. Non sarà certo così, specialmente Cotone e Staltari sono giovani e anche se già alla loro età si delineano i livelli dei piloti, potranno sempre dare qualcosa di più e se non ci credono loro...
Non dimentichiamo che si stanno confrontando con i migliori del mondo e se vogliono primeggiare devono volerlo fino in fondo senza mai mollare. Quando li vediamo all'italiano o, ancor di più, al regionale, bastonano tutti e fanno dei bei numeri ma qui si parla di mondiale e, se posso permettermi di dargli dei consigli gli direi che la voglia di migliorarsi è la prima cosa che devono desiderare, l'avversario che li batte non è mai inarrivabile ma loro non devono mai sentirti i migliori neanche quando vincono. yughio: hurricane ha scritto:grazie Adda...
basç**ri@òuu@@dit^+basç**ri@òuu@@dit^+ Niki_Cott: quoto il martejo pensiero.perchè è detto da persona competente e sopratutto da uno che sa quanto è duro confrontarsi fuori dal proprio habitat :mrgreen: anche lui in valle è ancora un campione ma quando esce(raramente)capisce che i tempi sono cambiati :: zioriz: Toni nell'ultima prova ha dato il segno incriticabile che è il più forte..
vincere il mondiale con una gara così credo dia le soddisfazioni più gratificanti possibili
Luca ha fatto un bel campionato, un campionato dignitosissimo, ci ha messo impegno, non si è lamentato, ha fatto buoni cose..
chissà, magari è sulla strada giusta per una bella carriera..può toglersi certe soddisfazioni e regalarcene a noi che lo possiamo seguire solamente con i risultatipubblicati il giorno dopo..
se ce un qualuno che merita "attenione" magari è proprio lui..
Un bravo a Buschi che in tempi non sospetti ne parlava già bene
:wink: Billy: ...se mi è consentito.... non perderei d'occhio un certo emergente che si chiama Ismael Catalin... l'ho osservato ieri in allenamento con Sugita, un ragazzo con i piedi per terra e molto umile e bravo.... penso che se continua così, presto sentiremo parlare di lui....
Per il resto complimenti a Bou.....e complimenti a Luca Cotone, futuro NOSTRO campione!!!! ò§a martejo: Niki_Cott ha scritto:da uno che sa quanto è duro confrontarsi fuori dal proprio habitat :mrgreen: anche lui in valle è ancora un campione ma quando esce(raramente)capisce che i tempi sono cambiati ::
per me è sempre più dura, ma io sono un amatore e più di tanto non posso e non mi interessa più fare, però mi diverto e che sia un pò più in alto o in basso nella classifica non importa:wink:
Comunque qua non parliamo delle ciofeche ma di gente che punta in alto... :roll: martejo: Billy ha scritto:non perderei d'occhio un certo emergente che si chiama Ismael Catalin
assolutamente, è molto molto bravo anche lui. Anche per lui per ora è importante non accontentarsi mai... Niki_Cott: martejo ha scritto:Billy ha scritto:non perderei d'occhio un certo emergente che si chiama Ismael Catalin
assolutamente, è molto molto bravo anche lui. Anche per lui per ora è importante non accontentarsi mai... ismi avete ragione è bravo esopratutto non si è montato la testa non vedo l' ora di vederlo all' opera il prossimo anno.billy ti alleni con Sugita per latransculinaria ??? o per la Red Bull soapboxe race?? Lupo: pantegana ha scritto:faccio i miei complimenti sinceri a tutti... quelli più bravi di mè:lol::lol::lol::lol:(quindi direi tanti... ma tanti tanti)
Quindi ci sn dentro anche io:lol: pantegana: Lupo ha scritto:pantegana ha scritto:faccio i miei complimenti sinceri a tutti... quelli più bravi di mè:lol::lol::lol::lol:(quindi direi tanti... ma tanti tanti)
Quindi ci sn dentro anche io:lol:
certo Lupetto visto il risultato di ieri direi di si...ma non ancora in classifica generale...... Lupo: pantegana ha scritto:Lupo ha scritto:pantegana ha scritto:faccio i miei complimenti sinceri a tutti... quelli più bravi di mè:lol::lol::lol::lol:(quindi direi tanti... ma tanti tanti)
Quindi ci sn dentro anche io:lol:
certo Lupetto visto il risultato di ieri direi di si...ma non ancora in classifica generale......
Non c'entra... io ho una gara in meno...visto che nn c'ero a valbrona.. poi devo saltare l'ultima per impegni sportivi... fra: a me ha colpito fajardo: ottimi i suoi due piazzamenti e anche il 4 posto finale nella classifica mondiale..ò§a Billy: fra ha scritto:a me ha colpito fajardo: ottimi i suoi due piazzamenti e anche il 4 posto finale nella classifica mondiale..ò§a

...se fosse rimasto in Gas Gas.... magari ora con la Evo andrà ancora più forte.... un ragazzo veramente simpatico!!! martejo: Billy ha scritto:fra ha scritto:a me ha colpito fajardo: ottimi i suoi due piazzamenti e anche il 4 posto finale nella classifica mondiale..ò§a

...se fosse rimasto in Gas Gas.... magari ora con la Evo andrà ancora più forte.... un ragazzo veramente simpatico!!!
ma billy anche tu credi che la moto faccia il risultato? nel trial? Billy: ...diciamo che ti può aiutare un buon mezzo, a certi livelli con certi avversari, una moto performante e affidabile può fare la differenza, non parlo certo di un Campionato Italiano, dove qualcuno sta dimostrando che in questi casi la moto non influisce più di tanto sui risultati finali... vero Fisto??!! :mrgreen: yughio: sicuramente per te si Martejo, se no non si capisce come hai fatto a prendere una Montesa :mrgreen: cassio: piu' cresce la panza e il fisico degenera , piu' aumenta la credenza che la moto debba essere leggera e performante... martejo: Billy ha scritto:...diciamo che ti può aiutare un buon mezzo, a certi livelli con certi avversari, una moto performante e affidabile può fare la differenza, non parlo certo di un Campionato Italiano, dove qualcuno sta dimostrando che in questi casi la moto non influisce più di tanto sui risultati finali... vero Fisto??!! :mrgreen:
ma questi 2 bei risultati Fajardo li ha fatti col rev mica con l'evo... ed è da .... 3 anni(?) che ce l'ha
yughio ha scritto:sicuramente per te si Martejo, se no non si capisce come hai fatto a prendere una Montesa
ma io il montesa ce l'ho dal 2005 quando tutti dicevano che non era una moto vincente:wink:
cassio ha scritto:piu' cresce la panza e il fisico degenera , piu' aumenta la credenza che la moto debba essere leggera e performante...
allora sarebbe il caso che io passassi a gasgas:lol: Billy: cassio ha scritto:piu' cresce la panza e il fisico degenera , piu' aumenta la credenza che la moto debba essere leggera e performante...
Stai zitto che tu non capisci una mazza di moto leggere..... continua le tue scorribande con la tua Landini ri@òri@òri@òri@ò
Vorrei vedere Bou Raga e tutta la banda del circus con moto prettamente di serie... sono convintyo che alcune differenze ci sarebbero, se poi fa comodo pensarla diversamente... sinceramente non mi riguarda, la bravura del pilota sta alla base di tutto, ma a livelli mondiali la qualità della moto fa la sua buona parte.... in questo caso Montesa ha un vero fuoriclasse oltre che un mega prototipo di moto... già differente da quella di Fujinami, lo stesso per Raga con una moto in continua evoluzione e totalmente diversa da una di serie...Fajardo ha una beta che gira da dio... tipo quella di Lampkin... Sherco viaggia a singhiozzo con Cabestany... ma anche qui la moto è distante anni luce da quella di serie, persino quella di Bosis non si avvicina a quelle in commercio.... e Scorpa... a già, la Scorpa dov'è finita nel Mondiale.....mha... :lol::lol::lol::lol::lol: ....porca miseria. non è passata per il peso o per le prestazioni, eppure il pilota lo avevano, e che pilota "Freixa" e un collaudatore come Marc Colomer ex Campione del Mondo '96....he he he
Quindi direi che in qualche maniera la moto ha la sua importanza... zioriz: io Bou l'ho visto con una moto di serie.. nessuna differenza su quel che è capace di fare.. Billy: zioriz ha scritto:io Bou l'ho visto con una moto di serie.. nessuna differenza su quel che è capace di fare..

:shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock: ...in gara o allenamento....o 5 minuti su una moto di qualcuno :lol::lol: aremy: per i primi 3 del mondiale la moto deve essere al top del prototipo...altrimenti gli altri due ti stanno davanti !!!
per noi "fermi" e panzoni anche il Landini è manna dal cielo ! :D:D:shock::shock: Billy: :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: ....per me ogni etto in meno è una manna dal cielo OGNI VOLTA CHE SPINGO :shock::shock::shock::mrgreen::mrgreen::mrgreen: martejo: Billy ha scritto:direi che in qualche maniera la moto ha la sua importanza...
certo billy, su questo siamo daccordo, nessun big farebbe mai una gara con una moto di serie, avrebbe i suoi problemi. Quello che intendo io è che anche se scambi i piloti nelle varie marche, certo ognuno con la moto al top, e vedrai che le forze i gioco saranno le stesse. Quindi dai una evo a fajardo invece di una rev ma la sostanza la fa lui, se andrà meglio il prossimo anno non è perchè ha cambiato moto ma è perchè è lui che va meglio. Questo è quello che voglio dire e naturalmente rimane una mia opinione. Come, naturalmente è una mia opinione personale,se Bou fosse rimasto alla beta avrebbe fatto grandi cose lo stesso, forse conta quasi più la squadra, con gli stimoli e la sicurezza che ti da, che la singola moto.
C'è poi un limite anche a questa affermazione, nel senso che ad un certo punto le modifiche tecnice iniziano a fare un pò di differenza, ma non penso che tra il rev e l'evo ci sia così tanta evo-luzione. zioriz: Billy ha scritto:zioriz ha scritto:io Bou l'ho visto con una moto di serie.. nessuna differenza su quel che è capace di fare..

:shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock: ...in gara o allenamento....o 5 minuti su una moto di qualcuno :lol::lol:
no no in allenamento o più semplicemente scherzando..
è logico che chi fa le gare in versione non amatoriale abbia quel qualcosa in più ( o in meno se parliamo di peso) sulla propia moto..ma non esgeriamo dicendo che le moto ufficiali influiscano sul talento del pilota..
:D Billy: Martejo, diciamo che in parte concordo con te, sicuramente il team a quei livelli conta molto...soprattutto se riescono a darti la serenità in gare dove la tensione si taglia con il coltello...
..è un mix di cose che in piccole parti completa la formazione di un campione.
Zioriz.... il talento è una cosa innata che si ha dentro, e pochi eletti lo hanno... ma il talento senza un buon supporto non fa molta strada... e fidati che ne ho visti naufragare alcuni talentuosi, ma questo è un altro discorso che mi fa bollire il sangue solo a pensarci.... :evil::evil: zioriz: martejo ha scritto:Billy ha scritto:direi che in qualche maniera la moto ha la sua importanza...
certo billy, su questo siamo daccordo, nessun big farebbe mai una gara con una moto di serie, avrebbe i suoi problemi. Quello che intendo io è che anche se scambi i piloti nelle varie marche, certo ognuno con la moto al top, e vedrai che le forze i gioco saranno le stesse. Quindi dai una evo a fajardo invece di una rev ma la sostanza la fa lui, se andrà meglio il prossimo anno non è perchè ha cambiato moto ma è perchè è lui che va meglio. Questo è quello che voglio dire e naturalmente rimane una mia opinione. Come, naturalmente è una mia opinione personale,se Bou fosse rimasto alla beta avrebbe fatto grandi cose lo stesso, forse conta quasi più la squadra, con gli stimoli e la sicurezza che ti da, che la singola moto.
C'è poi un limite anche a questa affermazione, nel senso che ad un certo punto le modifiche tecnice iniziano a fare un pò di differenza, ma non penso che tra il rev e l'evo ci sia così tanta evo-luzione.
bhe li contano anche i soldi di ingaggio... aimè.. koki: Però fossero riusciti in beta a tenersi bou almeno per 1 mondiale vinto!!
Se fosse restato li ho il mio pensiero che in honda montesa erano ancora a bocca asciutta ora :D:D:D zioriz: Zioriz.... il talento è una cosa innata che si ha dentro, e pochi eletti lo hanno... ma il talento senza un buon supporto non fa molta strada... e fidati che ne ho visti naufragare alcuni talentuosi, ma questo è un altro discorso che mi fa bollire il sangue solo a pensarci.... :evil::evil:[/quote]
Billy ti do perfettamente ragione, è un discorso lungo ..
diciamo che a parte qualche caso strano e incomprensibile, un pilota talentuoso, normalmente ha una moto performante.. normalmente..
poi esistono altri casi..basç** zioriz: koki ha scritto:Però fossero riusciti in beta a tenersi bou almeno per 1 mondiale vinto!!
Se fosse restato li ho il mio pensiero che in honda montesa erano ancora a bocca asciutta ora :D:D:D
li è meglio che non ci penso...
mi consolo a rilegger le parole delle dichiarazioni del signor HRC quando una volta fallito il riuscire a tenersi un signor Rossi Valentino dichiarò che l'anno dopo il mondiale lo avrebbe vinto uno sconosciuto giapponese sulla loro RC211V...
strec^^^^ Billy: zioriz ha scritto:Zioriz.... il talento è una cosa innata che si ha dentro, e pochi eletti lo hanno... ma il talento senza un buon supporto non fa molta strada... e fidati che ne ho visti naufragare alcuni talentuosi, ma questo è un altro discorso che mi fa bollire il sangue solo a pensarci.... :evil::evil:
Billy ti do perfettamente ragione, è un discorso lungo ..
diciamo che a parte qualche caso strano e incomprensibile, un pilota talentuoso, normalmente ha una moto performante.. normalmente..
poi esistono altri casi..basç**[/quote]
Guarda, senza esagerare da me ce ne sono 3/4 che possono o potevano diventare dei buoni piloti, si perchè alcuni li hanno già bruciati, ora voglio proprio vedere dove arrivano gli altri 3.... spero veramente che facciano tanta strada, l'età e le moto direi che per ora ci sono... ma ho qualche perplessità sulla gestione dei team.... spero veramente con tutto il cuore di essere un pessimista in torto marcio!!!