Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	SCORPA 4T E SHERCO STESSO PROBLEMA
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adany:
Sia una che l'altra hanno il problema del fango dove non deve esserci, non avendo patella posteriore a proteggere gli schizzi della ruota si sporcano tutti i vari ciscinetti, leveraggi, ecc..... 
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questo è quello che si crea senza patella:
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per la sherco la cosa è molto semplice , basta una pattella di gomma 1 vite 1 rondella e silicone ed è semplice semplice, per la Scorpa visto che c'è la marmitta la cosa è un po diversa , io ho fatto cosi:
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MATERIALE OCCORRENTE:
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1 FOGLIO ALLOMINIO
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1 FOGLIO LANACERAMICA PRESATA
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3 VITI AUTOFILETTANTI X IL FERRO
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3 RONDELLE
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PASTA NERA PER ALTA TEMPERATURA
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ritagliato l'alluminio e la lanaceramica l'ho ripegato cosi che la patella in gomma fosse isolata dal calore della marmitta
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piegato bene l'alluminio si buca e si ritaglia la patella cosi che ammortizzando entri nel forcellone
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tolta la ruota posteriore facciamo 3 buchi in corrispondenza e mettiamo la pasta sigillante
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ed ecco finito il lavoro , esteticamente potevo fare meglio lo so , ma per provare va bene , poi lo rifinirò anche per il colpo d'occhio:lol: 
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cassio:
luca , non me ne volere, ma la pasta alta temperarura li dove l' hai messa gli fa una pippa e secondo me si squaglia e sfiata la marmitta , a me in tre anni e due moto grossi problemi non me ne ha dati , un colpetto di idropulitrice e via , nessun uniball o leveraggio cambiato

adany:
Ormai bucata:oops:.. bhe vedo se tiene , la pasta nera ha una resistenza molto alta e avendo le viti dentro + l'alluminio fuori non dovrebbe sfiatare, devo provare a fare un giro dove scalda molto e vedewre , se cmque va bene è uno sbattimento in meno sai a volte nn riesco a lavarla e capita che vado + volte con la moto e leveraggi sporchi. poi ti saprò dire , io la uso molto anche quando è brutto tempo e ti assicuro che di sabbietta e palta fine ne antra la dentro , e qualcosa di brutto lo puo fare, mi da + fiducia chiuso

Montesa_78:
Metti dei rivetti di alluminio... e la pasta.
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In effetti pero' mi sembra un po' strano il leveraggio cosi' scoperto di serie...ma se non da' problemi... :|

cassio:
non è un leveraggio... l'escursione longitudinale del mono è talmente esigua che non richiede protezioni, non ha neanche cuscinetti , con quelli si che si rovinerebbe

Montesa_78:
In effetti, come sempre, hai ragione :mrgreen:

Niki_Cott:
secondo me si rovina di più con l'idropulitrice che lasciando sporco di fango :mrgreen:

Billy:
Niki_Cott ha scritto:secondo me si rovina di più con l'idropulitrice che lasciando sporco di fango :mrgreen:
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QUOTO.... io sono il mago dell'idro!!!!!se vuoi rompere qualcosa con il getto chiedi a me :lol::lol::lol:

adany:
Porca pupazza , aveva ragione il cassio , ora mi sfiata la marmitta ho perso la gomma e ho creato solo danni:cry: , modifica del cazz.. che fo ora?????? con cosa posso tappare i buchi nella marmitta?:roll::roll: 
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Porca paletta , ditelo prima:oops::x:x

cassio:
smontala va da un saldatore e fagli dare dei punti di saldatura (alluminio) dove hai fatto i buchi
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e dopu lassela sta'!

adany:
cassio ha scritto:smontala va da un saldatore e fagli dare dei punti di saldatura (alluminio) dove hai fatto i buchi
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e dopu lassela sta'!
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Grazie cara :oops: , forse era meglio se ti chiedevo prima:? 
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domani vado da un carroziere qui vicino e vedo che può fare,

hurricane:
tre rivetti e risolvi tutto... magari ci stanno anche bene :mrgreen: 
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prima di mettere i rivetti metti nei buchi un po' di sigillante per stufe.

gianga:
Fissa la protezione che hai costruito (se non l'hai persa...) con dei rivetti di idoneo spessore, senza pasta o siliconi vari...Non piace nemmeno a me l'accoppiamento ammortizzatore-forcellone così esposto!
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Su con la vita che hai fatto bene :D

adany:
il problema è che la protezione ha perso la parte in gomma , con il calora la gomma piano piano molla e viene giù , rimangono le viti ed il telaietto in alluminio ma le viti non chiudono bene lo scarico . ora vedo bene che conviene fare

Giangi:
Tappa i buchi e non fare più modifiche,
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l'importante e non lasciare troppa morchia, e troppo a lungo, sul mono.
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Nella peggiore dell'ipotesi ti toccherà cambiare un silent blok
