Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: eicma senza Sherco e Gasgas? ------------------------------------ betomane: .....a quanto pare da una prima disamina della attribuzione degli Stand all'EICMA mancano due volti noti.....
mi meraviglia sopratutto GG perche'mi aspettavo la 'ultimate 4t' 2009 in pompa magna.... qualche sito del settore dice questo: Quest'azienda espositrice non è più presente nel catalogo online perché non ha rinnovato la sua partecipazione alla manifestazione.
sara' vero? cassio: se sara' vero non lo so, quello che so' è che partecipare a questa fiera costa un follia
sia per chi espone
sia per chi la visita
preferivo di gran lunga quella vecchia koki: betomane ha scritto:.....a quanto pare da una prima disamina della attribuzione degli Stand all'EICMA mancano due volti noti.....
mi meraviglia sopratutto GG perche'mi aspettavo la 'ultimate 4t' 2009 in pompa magna.... qualche sito del settore dice questo: Quest'azienda espositrice non è più presente nel catalogo online perché non ha rinnovato la sua partecipazione alla manifestazione.
sara' vero?
Da quello sentito dire hanno preferito andare a Colonia e rinunciare a milano, come dice cassio a milano costi esagerati. E comunque ormai tutto si vede troppo via internet. Ma personalmente era bello per un trialista se tutte le marche erano presenti :( clau: anche io da quello che so, almeno per quanto riguarda sherco, sono andati a colonia e non a milano. albert: Xispa c'è! :mrgreen: pelliccia: io sono stato ieri al salone.
C'è Beta, HM (montesa), Scorpa e Gas gas Italia.Niente sherco max333: Citazione:
mi meraviglia sopratutto GG perche' mi aspettavo la 'ultimate 4t' 2009 in pompa magna.... qualche sito del settore dice questo: Quest'azienda espositrice non è più presente nel catalogo online perché non ha rinnovato la sua partecipazione alla manifestazione.
sara' vero?
mi risulta che GasGasè presente!!! Niki_Cott: max333 ha scritto:Citazione:
mi meraviglia sopratutto GG perche' mi aspettavo la 'ultimate 4t' 2009 in pompa magna.... qualche sito del settore dice questo: Quest'azienda espositrice non è più presente nel catalogo online perché non ha rinnovato la sua partecipazione alla manifestazione.
sara' vero?
mi risulta che GasGasè presente!!! ho incontrato Favro il quale mi haconfermato, quanto detto da Cassio ossia i costi enormi per presenziare al salone e per rientrarne ne devi vendere di moto :oops::oops: yughio: comunque con la presentazione della EVO, gli altri potevano anche NON PARTECIPARE, gli occhi di tutti sono puntati sulle NOVITA' BETA cassio: Citazione:
ho incontrato Favro il quale mi ha confermato, quanto detto da Cassio ossia i costi enormi per presenziare al salone e per rientrarne ne devi vendere di moto
7/8 anni fa sapevi dell'esistenza di un nuovo modello per sentito dire da qualche ne informato che favoleggiava e ricamava sull' argomento prospettando moto sotto i 40 kg bicilindriche con il telaio in ergal
oggii modelli nuovi escono a luglio su internet...
dimmi che senso ha spendere dai 7 ai 20.000€ x uno stand alla fiera?
ha fatto bene favro e gg a non esporre
è pure un furto il biglietto di ingresso e il parcheggio LOPA: perforza non avevano nulla da presentare... chi ha qualche innovazione che non sia il cambio adesivi presentata l'ultimo mese che non tutti hanno gia visto da portare a qusta fiera??? gas gas ha presentato il modello 2009 e lo vendeva gia ad agosto, forse potevano far vedere un 4t che magari qualcuno si eccitava e faceva qualche pensiero per il futuro.... xispa boh è cambiata parecchi dall'anno scorso però erano gia novita viste hai boschi batù, adesso sono da soddisfare i clienti che è da un anno che la aspettano, scorpa l'unica cosa che ha presentato di nuovo sono i piloti stranieri che portera avanti nell'italiano, montesa................. restailing adesivi solito..... e sherco è passata da uno stand immenso con trial enduro ecc... a nulla di nuovo... pantegana: il furto maggiore è il parcheggio... 15eurozzi x 4 ore...assurdo.
x chi chiedeva di Xispa, confermo c è con le 3 moto cilindrate 280/250/125 Niki_Cott: pantegana ha scritto:il furto maggiore è il parcheggio... 15eurozzi x 4 ore...assurdo.
x chi chiedeva di Xispa, confermo c è con le 3 moto cilindrate 280/250/125alla xispa ieri ho parlato con Cobos e Molteni sempre molto gentili e disponibili cassio: Citazione:
scorpa l'unica cosa che ha presentato di nuovo sono i piloti stranieri che portera avanti nell'italiano
ti do' ragione in parte, le moto sono equipaggiate con la nuova centralina dell' orto a doppia mappatura che a detta di colomer va strabene ed è mappabile da tutti
forse me ne danno una da provare , poi vi dico come va (tenete conto che sono sempre scettico verso l' elettronica) aremy: però Gas Gas avrebbe avuto buoni motivi per presentare il suo 4t.....non è che si è arenato il progetto ? :shock:
è vero che saranno andati a Colonia ma vorrei chiedere , pur nella sua magra ristrettezza, si vendono più gas gas in Italia o in Germania ?
comunque meriterebbero neanche un visitatore solo per i 15 € del parcheggio,siamo in un paese di defic.......!!!!!!! pumpum66: aremy ha scritto:però Gas Gas avrebbe avuto buoni motivi per presentare il suo 4t.....non è che si è arenato il progetto ?
non vedo cos'altro pensare!
Ce l'hanno fatta vedere l'anno scorso e, adesso che avrebbe dovuto uscire fra qualche mese, neanche ne parlano?
Cosa credono che ci siamo dimenticati di averla vista?:|
Non ha tutti i torti chi sostiene che GG fa le moto solo virtuali... ploca94: aremy ha scritto:però Gas Gas avrebbe avuto buoni motivi per presentare il suo 4t.....non è che si è arenato il progetto ? :shock:
è vero che saranno andati a Colonia ma vorrei chiedere , pur nella sua magra ristrettezza, si vendono più gas gas in Italia o in Germania ?
comunque meriterebbero neanche un visitatore solo per i 15 € del parcheggio,siamo in un paese di defic.......!!!!!!!
!!!! metropolitana !!! QT8 parcheggio in strada gratis !!!! 5 fermate ploca94: max333 ha scritto:Citazione:
mi meraviglia sopratutto GG perche' mi aspettavo la 'ultimate 4t' 2009 in pompa magna.... qualche sito del settore dice questo: Quest'azienda espositrice non è più presente nel catalogo online perché non ha rinnovato la sua partecipazione alla manifestazione.
sara' vero?
mi risulta che GasGasè presente!!!
no è un concessionario!!!! ploca94: Niki_Cott ha scritto:pantegana ha scritto:il furto maggiore è il parcheggio... 15eurozzi x 4 ore...assurdo.
x chi chiedeva di Xispa, confermo c è con le 3 moto cilindrate 280/250/125alla xispa ieri ho parlato con Cobos e Molteni sempre molto gentili e disponibili
PECCATO che sono ancora 'manichini' quindi rifiniture grezze !!! sarebbe stato bello vedere le definitive:cry::cry::cry::cry: aremy: ploca94 ha scritto:max333 ha scritto:Citazione:
mi meraviglia sopratutto GG perche' mi aspettavo la 'ultimate 4t' 2009 in pompa magna.... qualche sito del settore dice questo: Quest'azienda espositrice non è più presente nel catalogo online perché non ha rinnovato la sua partecipazione alla manifestazione.
sara' vero?
mi risulta che GasGasè presente!!!
no è un concessionario!!!!
beh i parcheggi le strade e le infrastrutture le hanno fatte per cosa ?per parcheggiare in un altro posto ? ....se fosse ancora la fiera Milanocity potrei capire ma l'hanno decentrata per cosa ?basterebbe un prezzo equo e non il solito furto legalizzato pantegana: aremy ha scritto:ploca94 ha scritto:max333 ha scritto:Citazione:
mi meraviglia sopratutto GG perche' mi aspettavo la 'ultimate 4t' 2009 in pompa magna.... qualche sito del settore dice questo: Quest'azienda espositrice non è più presente nel catalogo online perché non ha rinnovato la sua partecipazione alla manifestazione.
sara' vero?
mi risulta che GasGasè presente!!!
no è un concessionario!!!!
beh i parcheggi le strade e le infrastrutture le hanno fatte per cosa ?per parcheggiare in un altro posto ? ....se fosse ancora la fiera Milanocity potrei capire ma l'hanno decentrata per cosa ?basterebbe un prezzo equo e non il solito furto legalizzato
quoto.. anche xchè il parcheggio della fiera è solo della fiera..quindi si presume che chi parcheggia li (nel vuoto assoluto) và in fiera e paga il biglietto... cassio: raga uno stand costa dai 10.000€ di un bugigattolo
ai 50.000 di uno medio
quante moto deve vendere uno x riprendersi i soldi?
dato che l' ambiente è piccolo sarebbe bello che le ditte invece di sbatter via soldi cosi venissero TUTTE una domenica (tipo domenica scorsa) a una mulaforum e dessero le moto da provare e far vedere tipo offroadfest con aree dedicate alle prove (zone) e moto che girano nella mulatrial
cosa ne pensate? Niki_Cott: una volta si andava in giro per Motoclub a presentare e fare provare le moto.forse sarebbe meglio tornareindietro :mrgreen: pantegana: e ma cosi non posso vedere tutta quella gnocca che sta sulle moto:lol::lol:
ovviamente scherzo... Niki_Cott: pantegana ha scritto:e ma cosi non posso vedere tutta quella gnocca che sta sulle moto:lol::lol:
ovviamente scherzo...su questo hai perfettamente ragione.ma la gnocca non fa vendere le moto :lol::lol::lol:mentre la prova della moto si ploca94: pantegana ha scritto:aremy ha scritto:ploca94 ha scritto:max333 ha scritto:Citazione:
mi meraviglia sopratutto GG perche' mi aspettavo la 'ultimate 4t' 2009 in pompa magna.... qualche sito del settore dice questo: Quest'azienda espositrice non è più presente nel catalogo online perché non ha rinnovato la sua partecipazione alla manifestazione.
sara' vero?
mi risulta che GasGasè presente!!!
no è un concessionario!!!!
beh i parcheggi le strade e le infrastrutture le hanno fatte per cosa ?per parcheggiare in un altro posto ? ....se fosse ancora la fiera Milanocity potrei capire ma l'hanno decentrata per cosa ?basterebbe un prezzo equo e non il solito furto legalizzato
quoto.. anche xchè il parcheggio della fiera è solo della fiera..quindi si presume che chi parcheggia li (nel vuoto assoluto) và in fiera e paga il biglietto...
quoto entrambi,è una bella furbata tipica italiana.Si creano i servizi,poi ce li fanno pagare:evil::evil::evil::evil: Prandix: cassio organizza!è una bella idea e penso che i concessionari/importatori in zona aderiscano volentieri...tanto per loro sarebbe gratis no? aremy: cassio ha scritto:raga uno stand costa dai 10.000€ di un bugigattolo
ai 50.000 di uno medio
quante moto deve vendere uno x riprendersi i soldi?
dato che l' ambiente è piccolo sarebbe bello che le ditte invece di sbatter via soldi cosi venissero TUTTE una domenica (tipo domenica scorsa) a una mulaforum e dessero le moto da provare e far vedere tipo offroadfest con aree dedicate alle prove (zone) e moto che girano nella mulatrial
cosa ne pensate?
premetto che gli stands probabilmente sono troppo cari comunque il ragionamento secondo me va fatto in questi termini :
se uno produce e vende 1000 motola fiera incide per 50 € e forse se la cava
se uno produce e vende 300 motol'incidenza si triplica ! e li è già diverso
se uno poi è quasi un concessionario e vende 50 moto all'anno è chiaro che la fiera non può nemmeno pensare di farla !
una casa come Gas Gas che ha una gamma di enduro e trial e sta per debuttare con un 4t penso che se non viene a Milano ci siano ragioni "preoccupanti" !ed in effetti le notizie economiche internazionali non è che siano da meno !

aggiungo chefare una fiera non significa andarci solo per noi 4 trialisti incallitima penso che la cosa vada vista con un profilo più ampio, qualsiasi persona che va a Milano e passa da Beta troverà proposte diversificate tra cui il Trial e magari lo vedrà per la prima volta ma Beta deve proporsi sul mercato in modo ampio.
ciò che dice Cassio lo trovo giusto ma deve essere più un interesse specifico dei concessionari di zona proporsi "sul campo" cassio: aremy è cara .
e non ci sono scuse.
tutti gli importatori hanno un camion:ci vanno all' italiano
l'ambiente del trial è piccolo
trovi la location con un m.c. che ti da un area di prova e un percorso autorizzato e sai che bella festa che tiri su
solo trial
sai che bello
e (quasi) senza costi per nessuno marco: secondo me gli importatori dovrebbero avere dei "promotor" ossia gente normale come tutti noi ma che partecipa alle mulatrial e ad alcuni regionali e che faccia provare la moto, le case avrebbero più ritorno di sicuro, e poi la pubblicità in ogni caso se la fanno sul campo, se vanno bene e sono affidabili si vendono...
il salone secondo me al giorno d'oggi con internet serve a poco, tutte le novità con poche eccezioni si sanno mesi prima del salone cassio: Citazione:
il salone secondo me al giorno d'oggi con internet serve a poco, tutte le novità con poche eccezioni si sanno mesi prima del salone
quotissimoCitazione:
secondo me gli importatori dovrebbero avere dei "promotor" ossia gente normale come tutti noi ma che partecipa alle mulatrial
vaglielo a far capire... Giangi: In effetti una volta per vedere un nuovo modello dell'anno successivo aspettavi o il salone del ciclo e motociclo o qualche indoor a novembre.
Adesso a settembre hai già ordinato il modello avendo provato la moto in occasione di na delle ultime uscite di reginale.
Se andiamo di questo passo ai saloni presenteranno le novità a due anni. giulio: In effetti trovare come alla tre giorni deòlla Valtellina i servizi assistenza delle case con esposizione e prova dei modelli lungo un percorso da mulatrial sarebbe veramente interessante.
Magari si portano pure gli sponsor, si supportano le organizzazioni così non si fanno pagare le quote di iscrizione e il cibo, si forniscono magliette e altro.
Così si lanciano i modelli e si investe sul motoalpinista, le amministrazioni locali hanno un ritorno di presenze , immagine, se ne parla in rete e si autorizzano i percorsi per farlo ...
si mi piace ...davvero.
Beh, magari qualche addetto al marketing ci prova a parlarne.
La Beta ci ha timidamente provato con l'alp and ride ed è l'unica casa ad avere un monomarca, mi risulta che il resto non ci abbia mai provato, secondo voi perchè.
Ciao a tutti, Giulio aremy: tutte le cose di cui sopra mi trovano d'accordo però sono cose che prescindono dalla partecipazione ad una fiera, quella è un'altra cosa, e comunque che sono cari Cassio certo che son d'accordo, diciamo che la stessa sproporzione che c'è "fuori" al parcheggio c'è "dentro" per gli stands.
il PROMOTER per l'importatore ?una figura utile!...un uomo "SEMPRE AVANTI" (dietro solo quando c'è valex81) c'è già :www. Cassioscorpa.it ! :D:shock::shock: Niki_Cott: cassio ha scritto:aremy è cara .
e non ci sono scuse.
tutti gli importatori hanno un camion:ci vanno all' italiano
l'ambiente del trial è piccolo
trovi la location con un m.c. che ti da un area di prova e un percorso autorizzato e sai che bella festa che tiri su
solo trial
sai che bello
e (quasi) senza costi per nessuno non c'èombra di dubbio :lol::lol: Capitan Trinchetto: cassio ha scritto:Citazione:
scorpa l'unica cosa che ha presentato di nuovo sono i piloti stranieri che portera avanti nell'italiano
ti do' ragione in parte, le moto sono equipaggiate con la nuova centralina dell' orto a doppia mappatura che a detta di colomer va strabene ed è mappabile da tutti
forse me ne danno una da provare , poi vi dico come va (tenete conto che sono sempre scettico verso l' elettronica)
No comment................ snake69: Anche se SHERCO non e' presente al salone l'importante e' che le moto che vende soddisfano il cliente che le compra e io sono uno di quelli,meglio investire nella concretezza senza tanti riflettori. :) Montesa_78: cassio ha scritto:
dato che l' ambiente è piccolo sarebbe bello che le ditte invece di sbatter via soldi cosi venissero TUTTE una domenica (tipo domenica scorsa) a una mulaforum e dessero le moto da provare e far vedere tipo offroadfest con aree dedicate alle prove (zone) e moto che girano nella mulatrial
cosa ne pensate?
Beh, sarebbe fantastico, ma come si fa??