Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: problemi di immatricolazione ------------------------------------ pilone: Ciao a tutti ,ho qualche domanda da farvi, per veredere se qualcuno di voi e nelle mie stesse condizioni :Ho preso il nuovo sherco2 tempi un mese fa ed a oggi non ho ancora la targa ne immatricolazione , il conce mi ha detto che ci sono problemi in quanto è costruita all'estero ,e devono passarla come d'importazione.....
Quindi io ho a tutti gli effetti una moto di importazione ?? (di solito le moto d'importazione costano meno vero??) la fantomatica legge pare che sia in vigore da poche settimane.. risulta vero?
fatemi sapere se anche a voi è capitato quacosa del genere
morale della favola non posso andare a fare la prima di regionale perche non posso girare l'assicurazione della precedente moto. Rocco_Cannuccia: secondo me hai avuto il problema di euro 2. magari la moto che ti hanno venduto era un modello 2008 e la sherco nei modelli dello scorso hanno li aveva fatti tutti euro2. E' uscita la nuova normativa che nel 2009 si possono immatricolare solo gli euro3 e per questo che la targa non ti arriva mai. non credo che centri quello che dici tu su moto estera. tutte le moto sono importate tranne le beta. betomane: fatti dare il foglio di conformita',vai in una qualsiasi agenziapratiche auto e immatricola il tutto.... se nel prezzo della moto erano comprese 'le targhe' fatti ridare i soldi della pratica indietro (180/200 euro)....
molte volte vengono accampate scuse di rilascio di documenti perche' sono in mano alle banche che finanziano i rivenditori di auto/moto ,ma che li rilascianosolo in seguito 'all' 'avvenuta restituzione del prestito'.....
non sara' il tuo caso e me lo auguro ma spesso il sistema di vendita prevede questo 'iter' pilone: il modello è 2009 sono sicuro. Visto i tempi che corrono a questo punto penso che sia più il problema che dice betomane (io i soldi li ho dati buoni)domani chiamo l'importatore e chiedo spegazioni cassio: ma...ha il conformita' in mano? R1: Pure io ho questo problema per immatricolare sherco, è da inizio febbraio che ho la moto a casa e le targhe non le ho ancora avute.
Il concessionario mi ha anche dato il nominativo dell'agenzia e chiamato là, mi è stato detto che la conformità c'è, ma serve anche una carta di sherco che confermi l'autenticità della conformità????? :shock::shock::shock: ????????????? perchè se manca questo numero non possono inserire tutti i dati e non gli danno la targa.
Mi è stato detto che è dal 2009 che sono nati questi problemi con le immatricolazioni del 2T boooooo staremo a vedere.
Al limite se senti l'agenzia prova a vedere se hai il mio stesso problema...........ma è solo sherco che ha questo problema o anche altre marche????????????in effetti volevo sentire pure io sherco questa settimana per vedere se tutto è vero.
Ciao tutti Carlo adany: Qualche hanno fa è successo lo stesso con chi acquistava auto importate e non conformi , se non hai il foglio di conformità la cosa + grave che puo succederti e che non potrai mai immatricolare la moto , successo ad un amico che ha vinto un'auto alla lotteria ,ha voluto aspettare l'anno successivo per immatricolarla e con le norme nuove non ha più potuto , ha preso avvocato ma l'auto è tutt'ora dopo anni in garage senza targhe...... se hai foglio di conformità sei apposto , altrimenti vai dal conce e ridagli la sua moto in testa perchè la cosa puzza alambiccus: concordo con l'andare dal conce con un bel crick da tir :shock:
cmq , le cose sono 2
o la conformità non è tradotta in italiano ed autenticate (magari una moto per il mercato estero) o non rispettano le vigenti norme euro (potrebbe sempre dipendere dal fattto che quella moto non era destinata al mercato italiano)
cmq le storie sono poche se è per il mercato italiano i documenti dovevano essere già assieme alla moto e non in parte........
a sto punto verifica anche per la garanzia spesso la roba di importazione estera non ha garanzia riconosciuta in italia pilone: ho sentito il conce... mi ha detto che mancava il codice antifasificazione per portare avanti le pratiche, e che comunque il problema è stato risolto, dovrei avere i documenti della moto entro 8 10 giorni.
stesso problema pare che ci sia anche con GasGas
vi faro saperespero presto!!! pongo: Io con GAS GAS 15 giorni fa : Moto arrivata al lunedi' dal concessionario ,conformità il giorno dopo ed alla sera le targhe. cassio: pilone ha scritto:Ciao a tutti ,ho qualche domanda da farvi, per veredere se qualcuno di voi e nelle mie stesse condizioni :Ho preso il nuovo sherco2 tempi un mese fa ed a oggi non ho ancora la targa ne immatricolazione , il conce mi ha detto che ci sono problemi in quanto è costruita all'estero ,e devono passarla come d'importazione.....
Quindi io ho a tutti gli effetti una moto di importazione ?? (di solito le moto d'importazione costano meno vero??) la fantomatica legge pare che sia in vigore da poche settimane.. risulta vero?
fatemi sapere se anche a voi è capitato quacosa del genere
morale della favola non posso andare a fare la prima di regionale perche non posso girare l'assicurazione della precedente moto.
di ' un po' ma se ti fermano i carabinieri cosa gli racconti? R1: Nel mio caso per il trasporto ho la fattura del concessionario in cui dimostro che la moto è mia e cosa più importante che l'iva è stata pagata.
Chiaro se ti fermano in strada vorrei vedere che è in regola con un trial????
La conformità è gia in agenzia manca proprio solo il codice antifalsificazione,per curiosità mia spero che qualcuno mi spieghi cosa sia.
Ma sperem, intanto effettivamente una telefonata a sherco x verificare se effettivamente la moto è passata da loro, e di conseguenza ho una garanzia ufficiale.
Ciao a tutti Carlo adany: cassio ha scritto:pilone ha scritto:Ciao a tutti ,ho qualche domanda da farvi, per veredere se qualcuno di voi e nelle mie stesse condizioni :Ho preso il nuovo sherco2 tempi un mese fa ed a oggi non ho ancora la targa ne immatricolazione , il conce mi ha detto che ci sono problemi in quanto è costruita all'estero ,e devono passarla come d'importazione.....
Quindi io ho a tutti gli effetti una moto di importazione ?? (di solito le moto d'importazione costano meno vero??) la fantomatica legge pare che sia in vigore da poche settimane.. risulta vero?
fatemi sapere se anche a voi è capitato quacosa del genere
morale della favola non posso andare a fare la prima di regionale perche non posso girare l'assicurazione della precedente moto.
di ' un po' ma se ti fermano i carabinieri cosa gli racconti?
Raccontare è il meno , se ti succede qualcosa??? quello è il vero problema delle moto non immatricolate..... cassio: Citazione:
Chiaro se ti fermano in strada vorrei vedere che è in regola con un trial????

un conto è pagare una multa(sanzione amministrativa) perche' non hai esposta la targa
un conto è il procedimento PENALE a cui vai incontro con una moto non immatricolata , oltre alla confisca (non sequestro, confisca!!) della moto
per non parlare di quanto accennato da adany LAROS: Confermo Betomane, fatti dare il certificato di conformità, la dichiarazione che sono stati assolti gli obblighi IVA per acquisti intracomunitari, la FATTURA DI ACQUISTO (che giustifica la provenienza della moto) e vai in una valida agenzia, in un'ora dovresti avere tutto.
Io l'ho fatto, ci ho messo un'ora ho speso 160 euro mentre il concessionario ne voleva 240... io ho una Xispa, che è fatta all'estero anche quella!