Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	Presentazione e Aiuto
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lolli87:
Salve a tutti i TRIALISTI, sono nuovo da queste parti, ho comprato da poco una rev3 del 2003 da circa 3 mesi, siamo un bel gruppo di una 10ina di persone tutti con esperieze di cross ed induro, solo che da qualche gg a questa parte la ruata anteriore nn scorre bene, che saranno i cuscinetti delle ruote o pasticche da cambiare che si sono indurite boh chiedo a voi che forse avete piu esperienza.............ò§a

martejo:
Ciao e benvenuto.
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Se sono le pastiglie dovresti sentirlo o al massimo guarda se toccano il disco, altrimenti penserei ai cuscinetti.
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Se fossero le pastiglie potrebbe essere dovuto ai pistoncini che si bloccano e non tornano indietro, bisogna pulirli svitando la pinza dal fodero, togli le pastiglie e frena un pò in modo da farli lavorare, spruzza wd40 sul bordo dei pistoncini, pulisci con straccio e soffia con compressore. Spingi dentro i pistoncini, rimonta le pastiglie, riavvita la pinza al fodero e spera che funzioni. 
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Le pastiglie potrebbero consumate in modo non uniforme e lavorare su un piano inclitato di conseguenza anche i pistoncini lavorano male. A questo punto o le riporti in piano o le cambi.
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Per i cuscinetti non saprei che dirti, smonta e controlla. Già solo togliento la ruota puoi controllare a mano se girano bene. Anche in questo caso potrebbe essere utile un pò di WD40 spruzzato nel cuscinetto.
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Altro non mi viene in mente.
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Ciao:wink:

ploca95:
quasi sicuramente devi cambiare pistoncini e guarnizioni pinza freno,ciao

Prandix:
i cuscinetti lo vedi se tenendo la ruota sollevata essa dondola proprio nel senso che ha dell'agio.
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comunque ben venuto

ploca95:
se fossero i cuscinetti,non resterebbe frenata,farebbe rumore ed avrebbe gioco 'assiale'

gianga:
Smonta la pinza dalla forcella così lo vedi subito se la ruota gira frenata...è sicuramente la pinza con i pistoncini che non scorrono bene. Intanto puoi smontare i pistoncini, pulirli e ingrassarli, vedrai che passa...

ploca95:
purtroppo non passa.....Col tempo e l'olio idraulico,le guarnizioni di tenuta in gomma si gonfiano e frenano i pistoni :cry::cry::cry: