Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	rev  3 04  rimane accelerata
------------------------------------

zugligeti:
Ciao a tutti, il mio revultimamente.. equando è un po' che giro, quando mi fermo e sono al minimo, rimane su di girie fa un rumorecome quando stai entrando in riserva.smontato e pulito il carburatore tra'l'altro non sporco, l'ho ripprovata , ma il problema si è ripresentato. controllato anche il tappo di sfiato del serbatoio ed è ok, tagli nei condotti del filto aria nonci sono , guarnizione che dal carburatore va al pacco lamellare è ok pure quello .chi mi delucida' 
<br />
grazieciao

hurricane:
potrebbe aspirare aria dai carter?

webmaster:
Citazione:
<br />
potrebbe aspirare aria dai carter?
<br />
 Potrebbe...... il premistoppa lato volano usurato.... sei sicuro che il condotto tra carburatore e pacco lamelle sia intatto e non crepato? hai controllato lo spillo conico della vaschetta?

ploca94:
o il livello galleggiante troppo basso?

adany:
Io controllerei il liquido raffreddamento , quanto tempo è che non lo cambi? quanto è che non lo controlli ?se surriscaldata la moto fa lo stesso rumore di quando è magra .

zugligeti:
adany ha scritto:Io controllerei il liquido raffreddamento , quanto tempo è che non lo cambi? quanto è che non lo controlli ?se surriscaldata la moto fa lo stesso rumore di quando è magra .
<br />
liquidopieno sino all'orlo, cambiato lo scorso settembre

adany:
Se lo fa solo da caldo il problema non dovrebbe essere il carburatore ma questione di surriscaldamento , proverei con l'eliminare il bulbo per cominciare , baipassandolo , quando sta bruciando il bulbo a volte comincia a dare problemi di questo genere , avvia la ventola molto tardi, oppure filtro intasato o scatola filtro sporca , prende poca aria , per questo lo dovrebbe fare facendo una rampa lunga e accellerata ti dovrebbe battere in testa, ma a mio parere il problema e di surriscaldamento se lo fa solo dopo un po , baipassa il bulbo e riprova:wink:SpeRem:mrgreen:

zugligeti:
webmaster ha scritto:Citazione:
<br />
potrebbe aspirare aria dai carter?
<br />
 Potrebbe...... il premistoppa lato volano usurato.... sei sicuro che il condotto tra carburatore e pacco lamelle sia intatto e non crepato? hai controllato lo spillo conico della vaschetta?
<br />
guarnizione pacco lamellare ok, premistoppa volano , anche se fosse non saprei mettrci mano , lo spillo conico mi sembrava giusto. .c'era lo spazio x lasciar passare la mix. bovedro'
<br />
graziex il momento.

ploca94:
adany ha scritto:Se lo fa solo da caldo il problema non dovrebbe essere il carburatore ma questione di surriscaldamento , proverei con l'eliminare il bulbo per cominciare , baipassandolo , quando sta bruciando il bulbo a volte comincia a dare problemi di questo genere , avvia la ventola molto tardi, oppure filtro intasato o scatola filtro sporca , prende poca aria , per questo lo dovrebbe fare facendo una rampa lunga e accellerata ti dovrebbe battere in testa, ma a mio parere il problema e di surriscaldamento se lo fa solo dopo un po , baipassa il bulbo e riprova:wink:SpeRem:mrgreen:
<br />
se fosse sporco il filtro e la scatola,sarebbe grassa e non magra...problema inverso

zugligeti:
adany ha scritto:Se lo fa solo da caldo il problema non dovrebbe essere il carburatore ma questione di surriscaldamento , proverei con l'eliminare il bulbo per cominciare , baipassandolo , quando sta bruciando il bulbo a volte comincia a dare problemi di questo genere , avvia la ventola molto tardi, oppure filtro intasato o scatola filtro sporca , prende poca aria , per questo lo dovrebbe fare facendo una rampa lunga e accellerata ti dovrebbe battere in testa, ma a mio parere il problema e di surriscaldamento se lo fa solo dopo un po , baipassa il bulbo e riprova:wink:SpeRem:mrgreen:
<br />
filtro e scatola sempre puliti , il bulbo l'ho cambiato l'anno scorsoquando mi si era bruciato e nonraffreddava piu' ( alla mula di montoggio , la ventola andavanormalmente quando il motore andava sottosforzoin salita, mentre era spenta nelle lunghe disceseal minimo)cmq batte in testa sulle salitequello si.( meccanico da consigliarmiin zona ? )...non perditempopossibilmente

adany:
ploca94 ha scritto:
<br />
se fosse sporco il filtro e la scatola,sarebbe grassa e non magra...problema inverso
<br />
Hai ragione , batte se aspira aria , quindi filtro o cassa rotta, sorry.
<br />
Meccanico li da te non ne conosco , Grossi ma non penso abbia tempo in questo periodo e dovresti andare ad introbio , cmque io fossi in te collegherei la ventola fissa e una prova la farei , almeno quello sai che poi l'hai provato, se dici liquido ok e la pompa dell'acuqua ha ancora tutti i denti l'acqua dovrebbe girare , ammeno ti si sia smangiata la pompa e pompa poco , se cosi fosse la ventola gira come una matta ma se l'acqua fresca rimane nel radiatore la moto rimane calda , sai smontare la pompetta dell'acqua? vedi se non ha le pale consumate

zugligeti:
adany ha scritto:ploca94 ha scritto:
<br />
se fosse sporco il filtro e la scatola,sarebbe grassa e non magra...problema inverso
<br />
Hai ragione , batte se aspira aria , quindi filtro o cassa rotta, sorry.
<br />
Meccanico li da te non ne conosco , Grossi ma non penso abbia tempo in questo periodo e dovresti andare ad introbio , cmque io fossi in te collegherei la ventola fissa e una prova la farei , almeno quello sai che poi l'hai provato, se dici liquido ok e la pompa dell'acuqua ha ancora tutti i denti l'acqua dovrebbe girare , ammeno ti si sia smangiata la pompa e pompa poco , se cosi fosse la ventola gira come una matta ma se l'acqua fresca rimane nel radiatore la moto rimane calda , sai smontare la pompetta dell'acqua? vedi se non ha le pale consumate
<br />
Azz quante ne state tirando fuori , tra una balla e l'altra , mi sa chela moto che è vecchia : l'anno scorso sostituito bulbo, carterguarnizioni del pacco lamellare , mo sta storia della pompaormai mi sache spendo piu' in riparazioni che il valore del rev:lol:

alx:
forse è una scemata ma è successo anche ad un amico con la rev in questi gionri ... controlla BENE il comando dell'aria ... a prima vista magari sembra tutto ok ma c'è un gommino che magari è fuori posto e rimane sempre un filino tirata ... mi sembra strano lo faccia solo quande è calda ma controllare non ti costa nulla ;)

motorettaman:
Un bravo meccanico in zona l ' abbiamo , VismaraRobyaIntimiano
<br />
per Beta poi èufficialee con esperienza............( e anche onesto....)

zugligeti:
Stamattinami son trovato col mio socio per fare un po di allenamento..lui si è accorto che avevo il cavo dell'acceleratore dove cè il rapido fuori sede.dopo averlo sistemato, ho girato 3 orettee il problema del minimoalto simil riservanon si è presentato.che sia stato il cavo fuori posto a dar prtoblemi?......bolo scopriremo nella prossima uscita:!:
