Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	perdita liquido dalla pompa rev 4t
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Barbablu:
Ragazzi non ditemi che mi si è bucato il tanto citato carter pure a me
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a motore spento nulla se la accendo goggiola da un punto come dalla guarnizione della testasotto alla pompa 
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il meccanico mi dice che è il corteco puo essere ? a qualcuno è successo
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Domenica voglio andare in moto:evil:

alberto_climber:
al di la di cosa puo' essere io non andrei in giro, la bruciatura della testa è in agguato e li non te la cavi con poco...
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cambia ste guranizioncine della pompa e sei ok !!!!!

cassio:
Barbablu ha scritto:Ragazzi non ditemi che mi si è bucato il tanto citato carter pure a me
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a motore spento nulla se la accendo goggiola da un punto come dalla guarnizione della testasotto alla pompa 
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il meccanico mi dice che è il corteco puo essere ? a qualcuno è successo
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Domenica voglio andare in moto:evil:
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guarnizione della testa, controlla il liquido, vedrai che te ne manca

Barbablu:
alberto climber dici che è solo l'or della pompa che evita che l'acqua vada nell'olio :?:

Barbablu:
cassio ha scritto:Barbablu ha scritto:Ragazzi non ditemi che mi si è bucato il tanto citato carter pure a me
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a motore spento nulla se la accendo goggiola da un punto come dalla guarnizione della testasotto alla pompa 
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il meccanico mi dice che è il corteco puo essere ? a qualcuno è successo
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Domenica voglio andare in moto:evil:
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guarnizione della testa, controlla il liquido, vedrai che te ne manca
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ma come e possibilela guarnizione ??

gabbri:
io le guarnizioni le avevo cambiate...... è possibile soprattutto per quel 'flop di moto' che è la rev 4t....... fattene una ragione, io le ho passate tutte queste rogne!
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poi visto che mi bolliva sempre perdevo un sacco di liquido e dovevo continuare ad aggiungerlo!!!!

Barbablu:
ma avevi fatto anche quella della testa ? mi state mettendo in gionocchio:(

gabbri:
certo anche quelle... non ricordo di un pezzo di moto che non ho dovuto cambiare o sostituire..... :evil:

Barbablu:
allora a sto punto visto che la moto è stata acquistata gennaio 2008 mi attacco alla garanzia non ho voglia di appiopparmi 500 euro

gabbri:
ma quello di sicuro anche se il concessionario farà di tutto per farti pagare la manodopera.......

Barbablu:
w BETA rev 4 tui@# 
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motivo in + per pensarci 15 volte se prendere l'evo 4 tempi 2010:evil:

gabbri:
ma fino adesso, a parte i problemi di carburazione, la mia evo va strabene

alberto_climber:
Barbablu ha scritto:alberto climber dici che è solo l'or della pompa che evita che l'acqua vada nell'olio :?:
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non ho ben capito il problema, ho solo capito che perdi liquido e vorrei evitarti di rovinare il motore per un giro, ecco.
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non conosco bene la moto.
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se è in garanzia vai dal mecca beta, d' altronde da cosa ho capito beta è molto apprezzata per il suo servizio clienti (considerazioni tratte dalle opinioni lette sul forum...anche se alcuni sono un po scazzati !)

Cobra3:
C'è addirittura gente che ha girato un anno con uno dei primi rev4t 2007 senza avere il minimo problemaò§a

gabbri:
Citazione:
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C'è addirittura gente che ha girato un anno con uno dei primi rev4t 2007 senza avere il minimo problema 
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dipende quanto hanno girato in un anno... li chiamerei miracolati questi uomini leggendari... :mrgreen:

Montesa_78:
gabbri ha scritto:Citazione:
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C'è addirittura gente che ha girato un anno con uno dei primi rev4t 2007 senza avere il minimo problema 
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dipende quanto hanno girato in un anno... li chiamerei miracolati questi uomini leggendari... :mrgreen:
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quoto, io sono circondato da Betomani 4T che mi guardano come un alieno quando gli espongo i miei problemi :shock: per forza, loro non la usano mai :lol:

frank41:
ciao, la mia e' una'08 piu' o meno utilizzata tutti i wk, x ora si e' dissaldata la parte interna dello snodo della leva accensione ,con conseguente sfregamento contro il telaio durante la messa in moto per il resto nulla solo una manutenzione maniacale sututte le sue parti.speriamo bene....... :wink:

Andrea199:
cambia moto! comunque se non vuoi cambiarla il problema è sicuramente qualke guarnizione... vedi dove fà la goccia e cambia la guarnizione! altrimenti se ci continui a girare rischi... io ho grippato per essere rimasto senza acqua perchè non me ne ero accorto!!! ora controllo sempre prima di partire! ciao

Barbablu:
aggiornamento : non si tratta di nessuna guarnizione bensi dei due paraoli dell'alberino della pompa raba roanto per intenderci da 4 euroò§a

Andrea199:
Barbablu ha scritto:aggiornamento : non si tratta di nessuna guarnizione bensi dei due paraoli dell'alberino della pompa raba roanto per intenderci da 4 euroò§a allora se sono i paraoli della pompa mischia anche acqua e olio! sicuramente!

Barbablu:
no solo quello esterno che trattiene l'acqua l'altro interno dell'oliol'ho tolto lo stesso:!: