Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	Salve a tutti sono un nuovo trialista!!
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simmy106:
Salve a tutti sono un neo trialista e ho appena aquistato una Beta Synt 125 del 95 a 900 euro targata. Vorrei avere informazioni su questo modello in quanto non sono riuscito a reperire niente fin ora a riguardo ne prove ne commenti su tale moto.Sarei lieto se mi aiutaste sono un neofita (a 27 anni)e vorrei sapere pregi e difetti del mezzo che ho preso. So solo che è modificato monta un 200cc e un carburatore Mikuny da 26 quella che ho preso. un saluto :D

adany:
fORSE UN 250 ERA MEGLIO , MOOOLTO MEGLIO , MA la rivendi prendi le tue 4-500 euro e ti prendi una bella motoretta un'altranno se il trial ti piace :)
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il problema è che con una moto un po messa meglio ti piaceva certo di +
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(troppo cattivo) :)
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BenvenutoÃ²Â§a:mrgreen:

ruy:
Ciao e benvenuto!! :!:Divertiti :!::P

Billy:
Benvenuto..... Adany sto giro è stato stranamente buono!!!! ....io sarei andato giù decisamente più pesante riguardo al cancello che hai preso, ma l'importante è cominciare, e poi si vedrà!!!!!
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....se vieni contagiato nella maniera giusta... tra 6 mesi sarai a caccia di una VERA moto da tria!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

snake69:
Billy ha scritto:Benvenuto..... Adany sto giro è stato stranamente buono!!!! ....io sarei andato giù decisamente più pesante riguardo al cancello che hai preso, ma l'importante è cominciare, e poi si vedrà!!!!!
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....se vieni contagiato nella maniera giusta... tra 6 mesi sarai a caccia di una VERA moto da tria!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:Vorrai dire quella specie di pachera scava buchi.... :mrgreen: comunque se alle prime armi secondo meva piu'che bene,poi se ti prende a guardarsi in giro non c'e'che l'imbarazzo della scelta,poi magari trovi adany che ti porta a scavalcare tutte le alpi :mrgreen:

Giangi:
Benvenuto,
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P.S. non ci fare caso sono dei bravi ragazzi

simmy106:
ma allora dite che ho preso una sottospecie di moto pacco /rottame???

pantegana:
chiamarla sottospecie... è riduttivo....:lol::lol::lol: 
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ascolta Adany...
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benvenuto

Fra92:
naah non è vero.. è una buona moto che fossi in te terrei anche dopo l'acquisto di una nuova. Il vantaggio di quelle moto è che anche se prendono qualche botta non è così grave

simmy106:
mmmmh...mi sà di pacco...

ploca95:
se và bene...nessun pacco....BenvenutoÃ²Â§a

Circus70:
Benvenuto 
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A parte il discorso del pacco....... che lo scoprirai solo girandoci, il punto è che molte volte tutti noi ci facciamo prendere un pò dalla fretta, un mio amico in preda alla smania di trial ha preso anche lui un 95'ha una cifra di circa 1000 euri, la moto và bene però è già la seconda volta che viene in campetto è la seconda volta che non gira, da quando ha provato i nostri mezzi,la moto è sempre legata sul carrello e lui sempre più depresso.
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Considera che con 1400-1500 euri si trova un 00-01 targato ........ :idea:

simmy106:
ma perchè il tuo amico con la sua non si diverte? ma cos'hanno le moto di 15 anni fà che non vanno più bene rispetto a quelle nuove o molto più recenti? :?:

combo:
benvenuto!

Circus70:
simmy106 ha scritto:ma perchè il tuo amico con la sua non si diverte? ma cos'hanno le moto di 15 anni fà che non vanno più bene rispetto a quelle nuove o molto più recenti? :?:
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Il mio amico con la sua moto si è divertito fino a che siamo andati nelle cave o nei boschi cioè niente di impegnativo, mentre ora che facciomo qualcosa di più tecnico è in difficoltà,con questo non dico che abbia una moto da buttare però provando la moto ho sentito la diversità uno che è esperto forse ti farà le solite cose che fà con una moto moderna ma per uno che inizia non sò ............lè difficolta per uno che inizia sono molte se poi aggiungi una moto datata .......ecco fatto............
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Te ora mi chiederai cosa hanno di diverso le moto attuali a quelle di 15 anni fà ? Be si sono evolute come si evoluto il trial quidi ciclistiche più reattive, motori meno cattivi e che spingono molto ai bassi peso che ora si aggira su 70kg non dimenticando l' impostazione di guida.
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Anche a mè mi era capitato un mezzo di circa 15 anni fà ma girando con 300 Euro in pù trovai un montesa 315R del 99 e la differenza si sentiva ed ora mi sono preso un Montesa 4rt e siamo andati un pò più in sù.
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Puoi credere o non credere a quello che ho detto però appena puoi prova una moto più recente 2000 - 2002 in sù poi tira tè le conclusioni.......

snake69:
Citazione:
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ma cos'hanno le moto di 15 anni fà che non vanno più bene rispetto a quelle nuove o molto più recenti? 
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Hanno perso il fascino dei bei tempi che furono :mrgreen:

giarin:
PER INIZIARE VA BENE QUALSIASI MOTO CHE NON TI DIA PROBLEMI DOMANI SI VEDRA'.
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BENVENUTO!

branks:
Circus70 ha scritto:Puoi credere o non credere a quello che ho detto però appena puoi prova una moto più recente 2000 - 2002 in sù poi tira tè le conclusioni.......
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Quoto in pieno.... ho avuto per 2 anni una Beta Techno e (causa il mio scarso allenamento dovuto al poco tempo a disposizione) ogni volta che la usavo facevo una fatica tremendissima, per cui volta dopo volta avevo sempre meno voglia di usarla.... morale: gli ultimi 8 mesi li ha passati in garage sotto un telo.
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Ho recentemente acquistato una GG txt03 e, nonostante abbia dovuto risolvere qualche problemino tecnico, mi è decisamente tornata la voglia di uscire! 
<br />
Sono sempre il solito paralitico:oops: ma almeno ora mi diverto di più e fatico molto meno! 10kg in meno di peso si notano alla grande!
<br />
In ogni caso..... buon divertimento!:wink:

Circus70:
branks ha scritto:Circus70 ha scritto:Puoi credere o non credere a quello che ho detto però appena puoi prova una moto più recente 2000 - 2002 in sù poi tira tè le conclusioni.......
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Quoto in pieno.... ho avuto per 2 anni una Beta Techno e (causa il mio scarso allenamento dovuto al poco tempo a disposizione) ogni volta che la usavo facevo una fatica tremendissima, per cui volta dopo volta avevo sempre meno voglia di usarla.... morale: gli ultimi 8 mesi li ha passati in garage sotto un telo.
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Ho recentemente acquistato una GG txt03 e, nonostante abbia dovuto risolvere qualche problemino tecnico, mi è decisamente tornata la voglia di uscire! 
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Sono sempre il solito paralitico:oops: ma almeno ora mi diverto di più e fatico molto meno! 10kg in meno di peso si notano alla grande!
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In ogni caso..... buon divertimento!:wink:
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Centrato il problema ...... poi fai come credi:wink:

simmy106:
ma voi sapete quanto pesa la mia synt? sul libretto non trovo il peso della moto!! aiuto!

snake69:
Citazione:
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10kg in meno di peso si notano alla grande
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Sopratutto su una moto da trial :D

cassio:
un tot :wink:

simmy106:
cioè il peso è cambiato notevolmente? ma la mia nessuna sà quanto pesa? :roll:

snake69:
Mettila sulla bilancia :D

stecco:
Benvenuto simmy, da neofita a neofita e da coetaneo a coetaneo ti dico che non è niente male cominciare con una moto da 900 euro.
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A meno che tu non sia un talento naturale del trial ti accorgerai che le prime martellate che darai a quella moto saranno molto meno dolorose che se avessi comprato un 2012 completamente in magnesio. All'inizio, tanto, essendo tutto nuovo ti divertirai comunque inoltre hai la possibilità di provare a cimentarti come meccanico spingendoti magari oltre il tuo limite di conoscenze. Io arrivando dall'enduro ho dovuto spaccare più di un pezzo prima di capire che le moto da trial tollerano meno il martello e lo scalpello rispetto0 alle cugine enduro.
<br />
Capirai comunque da solo quando sarà il momento di investire in una moto migliore, lo step successivo alla tua comunque non ti richiederà in ogni caso una spesa superiore ai 2500-3000 euro.
<br />
Buon divertimento.

simmy106:
stecco ha scritto:Benvenuto simmy, da neofita a neofita e da coetaneo a coetaneo ti dico che non è niente male cominciare con una moto da 900 euro.
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A meno che tu non sia un talento naturale del trial ti accorgerai che le prime martellate che darai a quella moto saranno molto meno dolorose che se avessi comprato un 2012 completamente in magnesio. All'inizio, tanto, essendo tutto nuovo ti divertirai comunque inoltre hai la possibilità di provare a cimentarti come meccanico spingendoti magari oltre il tuo limite di conoscenze. Io arrivando dall'enduro ho dovuto spaccare più di un pezzo prima di capire che le moto da trial tollerano meno il martello e lo scalpello rispetto0 alle cugine enduro.
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Capirai comunque da solo quando sarà il momento di investire in una moto migliore, lo step successivo alla tua comunque non ti richiederà in ogni caso una spesa superiore ai 2500-3000 euro.
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Buon divertimento.Grazie mille finalmente ce l'ho sotto il sedere e sabato mi sono già divertito parecchio anche se per tanti è solamente un rottame, per ora sono molto soddisfatto speriamo anche più avanti! :D

snake69:
Citazione:
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le moto da trial tollerano meno il martello e lo scalpello 
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Insomma,dipende quanto pesa il martello e quanto e'lungo lo scalpello :mrgreen:

simmy106:
Ragazzi chi è che produce una mascherina faro anteriore decente?

lazzaro54:
io ho cambiato quella rotta del mio Montesa con quella di una Xispa ... prezzo intorno ai 25 euro completa di faretto ......
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look moderno e fa la sua porca figura ......

simmy106:
Trovata!!! ho messo quella di un Gas Gas 2008 stà benissimo lo stesso :D

simmy106:
Ma ho notato che dopo che l'ho usata mettendola sul cavalletto laterale di serie mi gocciola qualche goccia d'olio proveniente dal dietro forcellone, dietro il mono insomma che cola dal carter finisce nella piastra e poi..per terra. ma è proprio normale tutto ciò???? aiutoo :?
