Forum:	VARI ARGOMENTI SUL TRIAL
Topic:	beta rev bagna candela
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andrea1:
Ciao, ieri ho portato a casa un rev del 2001 .l'ex propritario mi a detto di chiudere sempre la benzina perchè senò si bagna la candela e non parte più.... avevo già sentito di questo difetto , ma possibile non si può eliminare????? (senza cambiare il carburatore) ciao Andrea

snake69:
Si puo'modificare senza cambiare....qualcuno qui'l'ha gia'fatto fare,penso comunque non sia una cosa tanto complicata,penso....ma non so di preciso :D

andrea1:
ciao, stasera arrivato a casa ho provato ad accendere la moto ma non ci sono riuscito ,gran puzza di benzina ,ogni volta che smontavola candela l'asciugavo,rimontavofaceva per partiremaal secondo tentativo poi dovevo rismontarla ecc.... le candele che ho tirato giù erano molto nere , quindi a mio sapere la miscela è comunque grassa , ho nelle moto da trial va lasciata un pò grassoccia . devo abbassare lo spilloho cambio il getto max .grazie per i consigli

zugligeti:
Ti diro': io ho un rev del 2004 se lascio aperta la benzina , la perdedallo sfiato del carburatorecreando un bel pozzangherone :lol: , ma di ingolfamenti come dici tu no...per quanto concerne la Mix , io la faccio all'1,2 / 1,3%e 1,5per le mulatrial
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ciao buon trial

andrea1:
ciao, non intendevo grassa d'olio madi miscelabenzina aria .

Fra92:
zugligeti ha scritto:Ti diro': io ho un rev del 2004 se lascio aperta la benzina , la perdedallo sfiato del carburatorecreando un bel pozzangherone :lol: , ma di ingolfamenti come dici tu no...per quanto concerne la Mix , io la faccio all'1,2 / 1,3%e 1,5per le mulatrial
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ciao buon trial
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il tuo problema è il galleggiante

zugligeti:
il tuo problema è il galleggiante[/quote]
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Per risolverlo?grazie:wink:

Fra92:
allora, se perde dagli sfiati vuol dire che la vaschetta si riempie troppo. per risolvere devi smontarla e prima di tutto controllare che il galleggiante si muova perfettamente. è possibile che con il tempo si sia leggermente incrostato il sistema che fa entrare la benzina. la cosa migliore sarebbe smontarlo e pulirlo con un po' di carta vetrata in moto che possa chiudere di nuovo completamente. puoi fare una prova: svuota tutto il carb. dalla benzina, con un dito tieni su il galleggiante (come se fosse pieno di benzina) e soffia dentro il tubo della benzina che arriva al carburatore. se senti passare un po' d'aria dalla valvola che chiude il galleggiante va pulito o regolato. Credo che un meccanico potrebbe spiegare molto meglio.

vincens:
Ciao se vuoi eliminare il tuo problema , cronico Rev fino 2008 , o cambi il carburatore con un Dell' Orto oun Keyin o almeno cambia lo spillo e non toccare il galleggiante .Ciao e buon trial.