Forum:	MOTORI E TECNICA
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gianluca.bellini:
Salve a tutti sono nuovo,devo farvi una domanda?
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Sono alto 1,94 e peso 90 kg,vorrei qualche cosiglio su come devo regolare manubrio e sospensioni sulla mia 4rt.

Luca91:
forse ti sarebbe comodo rialzare un po' il manubrio e arretrare un po' le pedane. per il peso puoi regolare le sospensioni ma quello dipende anche da che tipo di moto vuoi, più reattiva o più &quot;rilassata&quot;

gianluca.bellini:
Forse per me e&quot;meglio rilassata, ma si trovanno pedane arretrate pero non in ergal?. grazie

Luca91:
non saprei... cmq le pedane arretrate sono anche tipiche di una guida più &quot;racing&quot; e favoriscono l'aderenza

Cobra3:
Per quanto riguarda le pedane l'arretramento che puoi ottenere è max 1cm. e secondo me non dà particolari ventaggi ai più alti, sposta il baricentro 1 cm più dietro con un filo di aderenza in più. Una regolazione molto più efficace la puoi fare con l'inclinazione del manubrio che ruotandolo può spostare il baricentro e aumentare la distanza pedane-manubrio di 4/5 cm. con effetti molto sensibili sulla guida.
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Per quanto riguarda alzare il manubrio sembrano esserci pareri contrastanti, io sono 1,90 e nei trasferimenti lunghi a stare piegato mi viene mal di schiena, ho provato ad alzare con degli spessori 1,5cm. il manubrio e mi trovavo molto meglio anche se forse facevo più fatica a tirare la moto con gli ostacoli. Vedo però che i piloti preferiscono manubri bassi. Dopo aver visto che Lampkin usa un manubrio normale solo spostato 2cm. in avanti con le piastre in ergal della evo ho smesso di farmi paranoie e uso dei piccoli spessori da 6mm. di altezza, manubrio avanti e pedane normali.
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Per i 90Kg precarica un pò davanti e dietro