Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: freetrial ----------------- fra: è che ne dite di ste freetrial provato in Francia?!!?
io avevo provato a farlo al masterbeta di 2 anni fa ma non mi era piaciuto perchè:
-tutti cercavano di fare il piu porte possibili fregandosene di mettere meno piedi possibile,e usciva un enduro al posto di trial..
-a chi faceva 0 venivano dati pochi punti quindi valeva la pena fare 3 e fare piu porte..
-non sono d'accordo su quello che si dice sul commento che "con il free trial il pilota si sceglie la porta appropriata al suo livello in modo da non farsi male e anche da finire la zona" col cavolo se vuoi vincere cercherai sempre di fare porte con piu punti e quindi inciti il pilota a fare di piu di quello che è il suo livello..
è un regolamento un po da riguardare.. Luca91: non ho mai fatto nessuna gara di freetrial però mi piacerebbe provare.
di sicuro risolve uno dei problemi dei trialisti meno allenati: al terzo giro fai le porte gialle quando sei scoppiato :lol::lol: fra: Citazione:
al terzo giro fai le porte gialle quando sei scoppiato

si però stai sicuro che non vincerai mia nessuna gara..
io avevo provato e facevo i verdi, tutti i verdi cercavano di fare le porte da 10 p (le blu).. Luca91: beh un vantaggio potrebbe essere che così puoi provare "qualcosa in più" o "qualcosa in meno" a seconda della tua abilità. però mi sembra anche una gara in cui vince chi fa i calcoli migliori, non il più bravo.
non nel senso che uno che fa i gialli può battere uno che fa i rossi ma tra 2 che fanno i verdi può crearsi una bella differenza tra quello che valuta bene quali porte fare per impiegare meno tempo e mettere meno piedi...
e poi sempre nella stessa categoria si crea anche un divario tra quelli che possono permettersi di tentare qualcosa in più (e quindi totalizzare più punti) e quelli che il lunedì devono mandare avanti un'attività e magari ci pensano 2 volte prima di "dargli".
potrebbero vincere quelli più spericolati e non quelli che in una gara normale sullo stesso tipo di zone x tutta la categoria sarebbero davanti...
non so se mi spiego bene:oops: Montesa_78: Io ho partecipato al primo freetrial a Lesmo nel 2006... e mi e' piaciuto molto, nonostante il regolamento non fosse definitivo, e i giudici che sbagliavano a fare i conti :mrgreen: comunque secondo me e' bello perche' puoi provare tutto cio' che ti senti di fare, cosi' da poter fare un po' di selezione anche tra piloti che normalmente sarebbero nella stessa categoria ed allo stesso livello in classifica...
Non so chi di voi fa le zone verdi, ma non vi siete mai accorti che vincono spesso i "vecchiotti" che manco spostano la moto, mentre il giovane che sa fare un muro di un metro e mezzo perfettamente a zero nel percorso di gara NON LO TROVA e finisce col ritrovarsi a meta' classifica magari per uno spegnimento?? Mentre nei blu spesso ci troviamo a dover "obbligatoriamente" affrontare passaggi non proprio alla nostra portata??
Con il freetrial le abilita' di un pilota vengono fuori tutte... forse non funzionerebbe un mondiale, ma a livello regionale sarebbe interessante :!: Luca91: Montesa_78 ha scritto:
Non so chi di voi fa le zone verdi, ma non vi siete mai accorti che vincono spesso i "vecchiotti" che manco spostano la moto, mentre il giovane che sa fare un muro di un metro e mezzo perfettamente a zero nel percorso di gara NON LO TROVA e finisce col ritrovarsi a meta' classifica magari per uno spegnimento?? Mentre nei blu spesso ci troviamo a dover "obbligatoriamente" affrontare passaggi non proprio alla nostra portata??

su questo hai ragione... però il rischio di veder diventare le gare di trial come delle gare di enduro con tutti i piedi in terra è concreto... rob68: Luca91 ha scritto:non ho mai fatto nessuna gara di freetrial però mi piacerebbe provare.

....idem ! Montesa_78: Ma quando l'ho fatto io il bonus decresceva da 10 a zero a seconda dei piedi a terra... addirittura poteva risultare conveniente fare a zero tutta la zona blu che tutta la rossa a 3... :!: Luca91: e immagino la stessa cosa per gialli e verdi? perchè le zone blu a 0 sono alla portata di pochi piloti di un regionale pongo: Anche io ho provato la gara sperimentale a Lesmo nel 2006 e per quanto fossi scettico devo dire che ho dovuto ricredermi in quanto mi sono divertito.E' secondo me una alternativa al trial che tutti noi conosciamo e che potrebbe essere un incentivo promozionale valido per aumentare i partecipanti .Poi i vari campionati dovrebbero mantenere l'attuale impostazione che definisce con più sicurezza i valori in campo.Con un aggiustamento su alcune cose riguardanti i punteggi potrebbe essere un incentivo alla partecipazione di quellafascia di trialisti molto variegata che intende solo divertirsi senza l'impegno delle competizioni.
Citazione:
Non so chi di voi fa le zone verdi, ma non vi siete mai accorti che vincono spesso i "vecchiotti" che manco spostano la moto, mentre il giovane che sa fare un muro di un metro e mezzo perfettamente a zero nel percorso di gara NON LO TROVA e finisce col ritrovarsi a meta' classifica magari per uno spegnimento
Questo potrebbe essere un valido motivo per trovare favore nella gente. adany: questo misà di tipo di trial + adatto a chi come me ha poca tecnica ma che lanciala moto in ogni dove provando cose un po hard :)
GaSaaReeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!
dove lo provo?? :) :mrgreen: VALCHISUN: La vedo dura per i giudici nel Free Trial, ci vuole un commercialista o due in ogni zona per tenere i punti.... fra: Per uno che va a fare un regionale,così per fare una divertita (giustamente) può anche piacere..io intendevo per un italiano o un mondiale.. È un regolamento un pò da rivedere..anche come tracciatura.. Mi immagino già cirea armato di tre calcolatrici :-) :-) come tutti gli altri minedr:-) Montesa_78: basterebbe si armasse di quinta elementare :mrgreen:
comunque anch'io non lo vedo molto nel mondiale, e' piu' una cosa da regionale... magari parteciperebbero piu' piloti ,tanto uno "puo' fare solo quello che si sente"...no :?: Niki_Cott: Montesa_78 ha scritto:Io ho partecipato al primo freetrial a Lesmo nel 2006... e mi e' piaciuto molto, nonostante il regolamento non fosse definitivo, e i giudici che sbagliavano a fare i conti :mrgreen: comunque secondo me e' bello perche' puoi provare tutto cio' che ti senti di fare, cosi' da poter fare un po' di selezione anche tra piloti che normalmente sarebbero nella stessa categoria ed allo stesso livello in classifica...
Non so chi di voi fa le zone verdi, ma non vi siete mai accorti che vincono spesso i "vecchiotti" che manco spostano la moto, mentre il giovane che sa fare un muro di un metro e mezzo perfettamente a zero nel percorso di gara NON LO TROVA e finisce col ritrovarsi a meta' classifica magari per uno spegnimento?? Mentre nei blu spesso ci troviamo a dover "obbligatoriamente" affrontare passaggi non proprio alla nostra portata??
Con il freetrial le abilita' di un pilota vengono fuori tutte... forse non funzionerebbe un mondiale, ma a livello regionale sarebbe interessante :!:quoto Danyelle: Mi piace questo free trial ,proprio perchè si può scegliere a seconda delle proprie possibilità.......proverei volentieri per la prima volta a fare un percorso.....,potendo scegliere tra gialli e bianchi:mrgreen:
probabilmente mi darebbero comunque il premio di consolazione come ultima classificata:wink: Luca91: ma nel mondiale i rossi farebbero cmq le porte dei rossi (almeno quelli che puntano alla vittoria) e le vere discriminanti sarebbero ancora piedi e tempo.
invece quelli che fanno i blu per vincere dovrebbero fare più porte rosse possibili e lì sì che rischierebbero di farsi male.
non credo che il freetrial aumenti i partecipanti al mondiale perchè lì è tutto esasperato e porta a fare "di più" per vincere. MikyTrial95: Io non ho partecipato al master beta del 2007 proprio per quel questo stupido regolamento!