Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: progetto alltrial ------------------------- Andygas: Leggo ora in ultime notizie di questa novità.. che novità non è perché spudoratamente copiata dal trofeo trialario della uisp, oltretutto proposto nella stessa regione!! Tutto il regolamento combacia, partenze libere come orari, premiazioni veloci, manubri pneumatici e manopole omaggio..che fantasia la nostra federazione!
Almeno potevano farlo in un'altra regione, invece no, lo scopo dichiarato è di allargare il popolo dei trialisti, in pratica vogliono solo far guerra alla uisp prima che si diffonda in altre regioni, questo a parer mio.
Che ne pensate? adany: Scusa ma io non trovo l'articolo , misà ho problemi nella visualizzazione del sito di mototrial , non so come mai ... non vedo certe cose... Luca91: adany ha scritto:Scusa ma io non trovo l'articolo , misà ho problemi nella visualizzazione del sito di mototrial , non so come mai ... non vedo certe cose...
non lo vedo nemmeno io cassio: all trial
progetto all trial

be' , meglio tardi che mai, almeno si danno da fare 8)
poi, il trialario è ristretto a una zona (triangolo lariano e lecchese)
le gare fmi tendenzialmente andranno fatte in tutti quei posti (e sono tanti) dove è da tanto che per una ragione o per l' altra i m.c. si sono "assopiti" e pur essendoci trialisti praticanti non hanno la possibilita' di avere gare vicine come accade per chi abita in provincia di como o lecco.
ti cito l' alta val seriana dove a occhio e croce ci sono non meno di 150 moto da trial con relativi praticanti e non ce n'è UNO che fa gare, realta' cosi ce ne sono in altre parti della lombardia
Poi , cosa vuoi che ti regalino? le caldarroste a luglio :lol:
la uisp ha fatto quel che doveva fare la federazione e che faceva 10/15 anni fa , ora la federazione cerca di recuperare il tempo perso ,il bacino di utenza è sicuramente vasto , piu' di quanto il trialario-uisp possa accogliere,ci saranno persone che faranno le gare uisp e qualcun altro che fara' queste, che problema c'è ? l' importante è che ci sia gente che ha voglia di organizzare gare per far divertir la gente e non solo gare titolate di c.italiano che alla fine sono tre motoclub in lombardia che lo fanno, di mc ce ne sono tanti, basta valorizzarli
piu' gare ci sono e meglio è.
Un po' di sana concorrenza non credo faccia male, se l' intento è attirare gente .
Ed in fondo sono diverse come gare : tr4-5-6sono le categorie piu' basse, come gare vanno bene a chi inizia, tantopiu' che le puoi fare anche solo con la tessera fmi
Non ci sono "blu e rossi", sono come delle sociali ben fatte per far divertire chi ci va e approccia con le gare, poi ad alcune gare ci sara' un istruttore nazionale oex piloti che daranno delle "dritte" ai neofiti su come stare in moto .
Io credo che bisogna pensare un po' meno al campanile e iniziare a vedere le cose come un assieme di persone che vanno in moto.
A me il progetto sembra piu' che valido e mi auguro abbia un buon riscontro
Cassio
(Paolo Cassani) adany: ok ora letto e valutato per bene .
a mio parere una bella cosa per avviare al trial persone che per burocrazia e costi (uno che vuol fare solo 2 garette dovrebbe fare licenze ecc..) visto che si può fare con solo la tessera FMI e senza dover fare la visita, solo 2 i nei che per un mio modesto parere faranno pensare e a molti evitare di fare questo campionato , si vuole tanto semplificare poi :
1) si vieta di fare il percorso che si vuole a chi non ha licenza
2) sempre a chi privo di licenza non si fa una classifica
Dovrebbe far pensare il fatto che la promosport abbia fallito per questi 2 motivi , e la federazione rifà lo stesso errore??? svegliamoci e cerchiamo di chiedere alla gente comune cosa sarebbe meglio fare , non a chi le gare le fa già. se vogliono creare un bel campionato devono dar modo a tutti , non tesserati in primis (chi è tesserato gia fa altri campionati e magari questo lo snobba pure) di avere una classifica , u p di agonismo , altrimenti la gente sta a casa.
Spero rivedano ste 2 cose , semplici da cambiare ma MOLTO efficaci .
importante anche il calendario , se non andrà a cozzare con altre gare certamente molte persone lo prendernno come magari allenamento o divertimento diverso, anche qui stessa cosa, esempio:
se uno fa trialario e non vuole farsi la licenza sport spendendo 100 euro , se ha lapossibilità di fare una garetta in + ed avere una classifica magari viene , altrimeni sta a casa. cassio: sei capace di leggere?
questa va a sostituire la promosport
p.s. ho letto sul sito federmoto che se tu prendi questa licenza, e POI
la vuoi commutare in una licenza normale ti rimborsano 70€ licenza sport
Tessera SPORT: Le tessere SPORT che saranno rilasciate direttamente dai club
organizzatori dell’ALLTRIAL avranno un costo totale di €. 100,00 e daranno diritto a
un tiket per il ritiro in omaggio di n. 1 kit Domino composto da: n. 1 coppia
manopole, n. 1 comando gas, n. 1 manubrio (verrà consegnato quando si
parteciperà alla prima gara). adany: certo , so leggere molto bene , e quello lo sapevo , ma non permettere di "gareggiare " con classifica fa perdere lo spirito , quelli che non fanno nemmeno la sport e vorrebbero provare a fare qualche garetta , se c'è clasifica e possono fare il perorso che vogliono vengono , altrimenti stanno a casa .
PS: tu sai leggere?? ho detto solo questo , non che la promosport non c'è +. è stato un flop come sarà stra cosa se non permettono di scegliere percorsi e sfidarsi tra di loro chi non ha licenze, dicono di levare burocrazia poi impongono le classi , alora levino tutto e semplifichino con meno categorie, fanno pure le over .. mammasantissima , deve siamo arivati , ma la federazione non ne ha abbastanza dei regionale con 100 categorie?? cassio: il regionale ha 6 categorie:tr2-3-4-5 125 over40.
scusa, ma tu cosa vorresti fare?
la tr3 ?
e perche' non la fai?
perche' rischi di non vincere la coppetta?
qui puoi arrivare al mattino con la tessera fmi(35€) e fare una gara, puoi fare la tessera sport (100€ dei quali meta' te ne tornano solo tra manubrio manopole e com.gas) e puoi fare i "vecchi verdi"tr4 in questo campionato e i tr5 nel regionale
non capisco tu cosa voglia?
ribadisco che per me è una bella cosa webmaster: Adany... è questione di responsabilità e assicurazione. se ti fai male va in galera il direttore di gara........
Già correre così è come essere sul filo del rasoio, non è proprio possibile gareggiare senza una qualsiasi licenza come detto per motivi di responsabilità.
Se sfiga vuole che uno cade e resta secco in zona, o anche gli viene un attacco di cuore c'è la galera..... adany: A parte il vincere le coppette , proprio facendo 100 categorie si rischia di vincerla , se ne fanno di meno devi sudartela un po di +
misà non hai letto bene le categorie FMI
tr2
tr125
tr3
tr3O
tr4
tr4O
tr5
tr5O
tr6
azarola che poche.... sono 4 percorsi , vedi te , non capiscono che ci sono categorie con 5-6 piloti? a volte 2 o 3 ,, ma.
cassio io non parlo per quello che voglio io, parlo per quelli che dovrebbero aviinarsi al trial , se lo scopo è questo, lo spero, stano sbaglindo un'altra volta , sto solo dicendo quello , sai come si avvicina al trial , fai delle gare alltrial a cui tutti tesserati con 35 euro possono partecipoare , scelgono le categorie che volgiono , hanno una classifica e gareggiano , se fai un campionato per avvicinare e poi limiti e metti 200 categorie e non fai nemmeno classifica che cazo lo fai a fare??
è una bellissima iniziativa , ma ha delle pecch grosse che le faranno fare solo quello per cui pare sia stata fatta , ROMPERE I COGLIONI ALLA UISP
altrimenti sarebbe stata fatta in altro modo , non posso che pensare questo.
FATELE BENE SE VOLETE FARLE LE COSE CHE DOVREBBERO AIUTARE IL TRIAL , NON BUROCRATIZZATE DI NUOVO .
Io a questo sono superfavorevole sia chiaro , ma fate le cose + semplici o viene fuori un regional misto trialario fatto male. adany: webmaster ha scritto:Adany... è questione di responsabilità e assicurazione. se ti fai male va in galera il direttore di gara........
Già correre così è come essere sul filo del rasoio, non è proprio possibile gareggiare senza una qualsiasi licenza come detto per motivi di responsabilità.
Se sfiga vuole che uno cade e resta secco in zona, o anche gli viene un attacco di cuore c'è la galera.....
dal 09 esiste un'assicurazione della FMI che copre questo .
basta pagare e mandare i nomi dei partecipanti prima dello svolgersi della manifestazione, seconda cosa , se uno per sfiga si fa male può farlo facendo bianchi , gialli , o verdi che sia, quello non capisco , l'imporre dove tu vuoi aiutare la novità e aiutare ad avvicinare gente. cassio: organizza te delle gare allora, io vengo , naturalmente voglio il direttore di gara , l' assicurazione, l' ambulanza , la merenda la coppetta, una cubista, le zone belle pulite, un seguidor gratis oltre alla polenta a fine gara , se no sei un coglione che copia gli altri e burocratizza tutto per togliere la voglia alla gente di andare in moto, e sara' colpa tua se alla domenica andro' a un centro commerciale e mia figlia crescera' come una disadattata :lol: adany: CASSIO .. VACAGà ... ti prego non darmi cartellini :)
Non sto citicando la forma , misà non so farmi capire . io sarò il primo a partecipare, ma c'è gente che in moto ci sa andare , non fa la licenza per via del tempo , della famiglia , per portare la figlia al supermercato che qualche garetta la farebbe , ma se deve andare a fare i neri sta a casa .punto . tutto qui , scritte 3 paine per far capire questo :mrgreen: Rocco_Cannuccia: A me sembra una ottima iniziativa.
Cassio ne facciamo una insieme? pantegana: adany ha scritto: non fa la licenza per via del tempo , della famiglia , per portare la figlia al supermercato che qualche garetta la farebbe , ma se deve andare a fare i neri sta a casa .punto . tutto qui , scritte 3 paine per far capire questo :mrgreen:
io sono convinto chealmeno la metà dei trialisti italiani non hanno nemmeno la tessera FMI quella da 35 euro del motoclub x capirci... quindi credo che questi utenti possano essere interessati nel provare una garetta al di la del livello.... solo x togliersi uno sfizio.... giusto giusto quando la garetta se la trovano di fianco a casa.... quindi sbattimento zero.... novità tante !!!
aggiungo che Danyelle... in un post recente (non ricordo quale) poneva domande come capire che tipo di percorso potrebbe fare x fare gare... se giallo verde o altro... credo che inizziative come queste possano servire anche x dare l' idea al neofita o al solo curioso di come può essere una gara o quale livello fare ecc. (mio personale pensiero... credo siano in tanti che vorrebbero provare .. ma x via di costi licenze .. inesperienza....impegno ecc... non provano anche xchè x fare "gare" fino ad oggi esisteva solo il regionale... che solo x il nome incute terrore e da l' idea che devi essere un manico x poterlo fare "questa cosa l'ho vissuta sulla mia pelle e il buon Cobra... come il Gio.. e altri ancora possono confermare... ovvero 2 anni fa volevamo provare le gare.... x capire come dove quando... abbiamo sentito la classica radio poplare... risultato... casino totale.... da cose tipo nel regionale non ci sono i gialli... si parte dal verde... e il verde è già x gente che gira forte.... altro ancora... devi fare la doppia licenza... xchè è obbligatorio il seguidore... ecc ecc... quindi concludo.... dicendo che sono contento che la federazione si muova anche verso i trialisti della domenica... perchè credo che è proprio x trialisti "normali " che sia pensata questa manifestazione") Danyelle: Citazione:
qui puoi arrivare al mattino con la tessera fmi(35€) e fare una gara

Decisamente interessante.
ma devi anche avere l'iscrizione a un motoclub? pantegana: Danyelle ha scritto:Citazione:
qui puoi arrivare al mattino con la tessera fmi(35€) e fare una gara

Decisamente interessante.
ma devi anche avere l'iscrizione a un motoclub?
la tessera FMI da 35 euro è quella legata ad un motoclub, diversamente te la fanno loro sul posto cassio: Rocco_Cannuccia ha scritto:A me sembra una ottima iniziativa.
Cassio ne facciamo una insieme?
io vado.. :lol: lazzaro54: pantegana ha scritto:adany ha scritto: non fa la licenza per via del tempo , della famiglia , per portare la figlia al supermercato che qualche garetta la farebbe , ma se deve andare a fare i neri sta a casa .punto . tutto qui , scritte 3 paine per far capire questo :mrgreen:
io sono convinto chealmeno la metà dei trialisti italiani non hanno nemmeno la tessera FMI quella da 35 euro del motoclub x capirci... quindi credo che questi utenti possano essere interessati nel provare una garetta al di la del livello.... solo x togliersi uno sfizio.... giusto giusto quando la garetta se la trovano di fianco a casa.... quindi sbattimento zero.... novità tante !!!
aggiungo che Danyelle... in un post recente (non ricordo quale) poneva domande come capire che tipo di percorso potrebbe fare x fare gare... se giallo verde o altro... credo che inizziative come queste possano servire anche x dare l' idea al neofita o al solo curioso di come può essere una gara o quale livello fare ecc. (mio personale pensiero... credo siano in tanti che vorrebbero provare .. ma x via di costi licenze .. inesperienza....impegno ecc... non provano anche xchè x fare "gare" fino ad oggi esisteva solo il regionale... che solo x il nome incute terrore e da l' idea che devi essere un manico x poterlo fare "questa cosa l'ho vissuta sulla mia pelle e il buon Cobra... come il Gio.. e altri ancora possono confermare... ovvero 2 anni fa volevamo provare le gare.... x capire come dove quando... abbiamo sentito la classica radio poplare... risultato... casino totale.... da cose tipo nel regionale non ci sono i gialli... si parte dal verde... e il verde è già x gente che gira forte.... altro ancora... devi fare la doppia licenza... xchè è obbligatorio il seguidore... ecc ecc... quindi concludo.... dicendo che sono contento che la federazione si muova anche verso i trialisti della domenica... perchè credo che è proprio x trialisti "normali " che sia pensata questa manifestazione")
hai riportato esattamente le mie considerazioni e i miei pensieri ......
della classifica non me ne frega un belino dato che sono un'emerita cippa, ma una garetta qua e là a costo quasi zero ... perchè no?
misurarsi con gli altri, guardare e osservare, magari qualcuno che ti dà qualche consiglio su come fare un'ostacolo (tanto sa che nn potrai mai batterlo) può essere di stimolo, anche ad alcuni neofiti che vogliono iniziare con la specialità .....
l'anno prox mi iscriverò a un motoclub, la tessera FMI ce l'avrò già quindi devo solo iscrivermi alla gara che voglio ... 10 euro mi pare .... 'na bazzecola ....... Cobra3: Io ci sarò senz'altro, mi sembra un buon programma, mi dispiace per il trialario, credo che le domeniche libere siano pochissime quindi temo che (magari di proposito...) tante date siano uguali.
E' vero come dice Adany che senza licenza puoi fare solo le zone più facili senza classifica ma l'idea penso sia di tirare dentro chi non ha mai provato limitando al massimo i costi e le menate.Poi a fine giornata il confronto con gli amici e con quelli in classifica lo fai lo stesso. Se poi ti piace non saranno 100 euro (dei quali metà ti ritornano in materiale) a spaventare nessuno, non serve neanche la visita medico-sportiva.
Senza nulla togliere al motoalpinismo (e ai centri commerciali :mrgreen: ) una domenica passata a fare una gara è una bella botta di adrenalina. A memmipiace ò§a cassio: 1,58€ di telefonata a adany...


dopu tri piatt l' a capi che eren macarun

:lol::lol::lol::lol: Luca91: allora adesso faccio io la mia domanda stupida: la licenza che faccio per fare il regionale è quella sport da 100€ giusto? e quella che ti fanno a queste gare è la stessa?
cioè se io vado ad una di queste gare, mi faccio la licenza, prendo tutto il materiale omaggio e poi con quella licenza posso fare anche il regionale no? (se qualcuno riesce a capire quello che ho scritto e mi risponde mi fa un favore:wink: ) adany: Luca91 ha scritto:allora adesso faccio io la mia domanda stupida: la licenza che faccio per fare il regionale è quella sport da 100€ giusto? e quella che ti fanno a queste gare è la stessa?
cioè se io vado ad una di queste gare, mi faccio la licenza, prendo tutto il materiale omaggio e poi con quella licenza posso fare anche il regionale no? (se qualcuno riesce a capire quello che ho scritto e mi risponde mi fa un favore:wink: )
certo , puoi fare il regionale le marathon ecc... solo che puoi fare solo le cateorieminori es nel reg solo gialli o bianchi2010. Luca91: i gialli sono gli ex verdi no? allora sono a posto:wink:
tanto per fare i verdi (ex blu) nel trialario devo cmq fare un'altra licenza no :?: adany: te capiset na mazza , i gialli o bianchi nuovi testina, il contrario Luca91: allora: io nel regionale quest'anno ho fatto i verdi. l'hanno prossimo rifaccio la stessa categoria però il colore passa da verde a giallo. domanda: facendo la licenza sport con alltrial posso fare il regionale?
domanda 2: nel trialario vorrei fare i blu (che diventeranno verdi). devo cmq fare un altra licenza vero? cassio: Luca91 ha scritto:allora adesso faccio io la mia domanda stupida: la licenza che faccio per fare il regionale è quella sport da 100€ giusto?no e quella che ti fanno a queste gare è la stessa?no
cioè se io vado ad una di queste gare, mi faccio la licenza, prendo tutto il materiale omaggio e poi con quella licenza posso fare anche il regionale no? no(se qualcuno riesce a capire quello che ho scritto e mi risponde mi fa un favore:wink: )
se al regionale facevi i verdi(tr4) per fare la tr4 al regionale devi fare la licenza "normale"
queste gare servono per fare approcciare la gente alle gare, ovvero:con la licenza sportuno alle alltrial puo' fare la tr4(vecchi verdi che ora sono gialli) a queste gare !
tu con la licenza"normale "logicamente puoi venire a farle correndo nella tr4 adany: Luca91 ha scritto:allora: io nel regionale quest'anno ho fatto i verdi. l'hanno prossimo rifaccio la stessa categoria però il colore passa da verde a giallo. domanda: facendo la licenza sport con alltrial posso fare il regionale?
domanda 2: nel trialario vorrei fare i blu (che diventeranno verdi). devo cmq fare un altra licenza vero?
FACCIAMO FINTA CHE NON CAMBINO I COLORI O STAIMO QUI 3 GIORNI
con la sport puoi fare solo i gialli , non puoi fare i tuoi verdi , nel trialario puoi fare quello che vuoi , basta fai la licenza uisp , 100 euro e fai iscrizione e licenza .
PS: non pensare che il livello delle zone deltrialario sia meno difficile di quelle del regionale , guarda le persone che fanno entrambi e vedi le penalità , molte volte sono + alte nel trialario e a volte + alte nel regionale , dipende dalle tracciature ecc...
c'è u po questa credenza ma no è assolutament vero Luca91: quindi dovrò cmq fare la licenza tradizionale + quella per il trialario...
cmq faccio i blu nel trialario perchè nel regionale c'è troppa gente, prefersico far figure dove c'è meno gente brava:oops: cassio: Citazione:
FACCIAMO FINTA CHE NON CAMBINO I COLORI O STAIMO QUI 3 GIORNI
con la sport puoi fare solo i gialli , non puoi fare i tuoi verdi , nel trialario puoi fare quello che vuoi , basta fai la licenza uisp , 100 euro e fai iscrizione e licenza .
PS: non pensare che il livello delle zone del trialario sia meno difficile di quelle del regionale , guarda le persone che fanno entrambi e vedi le penalità , molte volte sono + alte nel trialario e a volte + alte nel regionale , dipende dalle tracciature ecc...
c'è u po questa credenza ma no è assolutament vero

ma se spacciano sta roba normalmente.. a capodanno cosa vi pippate ?la polvere dei raudi? adany: Cobra3 ha scritto:Io ci sarò senz'altro, mi sembra un buon programma, mi dispiace per il trialario, credo che le domeniche libere siano pochissime quindi temo che (magari di proposito...) tante date siano uguali.
E' vero come dice Adany che senza licenza puoi fare solo le zone più facili senza classifica ma l'idea penso sia di tirare dentro chi non ha mai provato limitando al massimo i costi e le menate.Poi a fine giornata il confronto con gli amici e con quelli in classifica lo fai lo stesso. Se poi ti piace non saranno 100 euro (dei quali metà ti ritornano in materiale) a spaventare nessuno, non serve neanche la visita medico-sportiva.
Senza nulla togliere al motoalpinismo (e ai centri commerciali :mrgreen: ) una domenica passata a fare una gara è una bella botta di adrenalina. A memmipiace ò§a
ho paura per il fatto delle gare in conteporanea ti dovrebbe dispiacere per questa nuova , misà il trialario perderebbe poco , + perderebbe alltrial , penso cerchino di evitare le contemporanee.
farebbe male a tutto il circuito, fare un alltrial con 30-40 persone per un errore simile quando potrebbero pescare molta gente dal trialario sarebbe un errore che poi pagano i motoclub orgnizzatori che si ritrovano con 4 gatti.
speriamo nel buonsenso. pantegana: cassio ha scritto:Citazione:
FACCIAMO FINTA CHE NON CAMBINO I COLORI O STAIMO QUI 3 GIORNI
con la sport puoi fare solo i gialli , non puoi fare i tuoi verdi , nel trialario puoi fare quello che vuoi , basta fai la licenza uisp , 100 euro e fai iscrizione e licenza .
PS: non pensare che il livello delle zone del trialario sia meno difficile di quelle del regionale , guarda le persone che fanno entrambi e vedi le penalità , molte volte sono + alte nel trialario e a volte + alte nel regionale , dipende dalle tracciature ecc...
c'è u po questa credenza ma no è assolutament vero

ma se spacciano sta roba normalmente.. a capodanno cosa vi pippate ?la polvere dei raudi?
come volevasi dimostrare.....credo sia fondamentale che una personcina (piena di volontà e pazienza )della federazione... di tanto in tanto si faccia vedere nei pressi di gare ... mule... e magari chessò presso i motoclub... giusto per fare informazione... come dicevo all' inizio... se si ascolta radio popolare vien fuori un gran casino....
ps: luca91.... ma non mi dire che pensavi che trialario (UISP) e Regionale (FMI) erano la stessa cosa?... esi che in moto ci vai da quando sei nato.... :lol: pantegana: lupo senior ha scritto:Ombrello, lui e il cobra,te sei troppo piu forte per me. :P
scherzia parte farò la TR.....:shock: .. OPS.. la tastiera non scrive più i numeri!!!!! 1234567.....:lol: Luca91: pantegana ha scritto:
ps: luca91.... ma non mi dire che pensavi che trialario (UISP) e Regionale (FMI) erano la stessa cosa?... esi che in moto ci vai da quando sei nato.... :lol:
sapevo che erano 2 cose diverse, a dir la verità fino all'anno scorso pensavo che il trialario non avesse valenza regionale, lo vedevo più come una sorta di campionato sociale reso "ufficiale" dato che le gare erano tutte qui vicino.
cmq adesso ho capito, è solo che adany con il suo italiano perfetto mi aveva confuso un po' le idee:lol: cassio: Citazione:
è solo che adany con il suo italiano perfetto mi aveva confuso
non preoccuparti, alla prossima minchiata lo mando in vacanza per il bene di tutti
gli ho spedito una tastiera a ideogrammi ma dubito che gli arrivi per natale :mrgreen: