Forum:	VARI ARGOMENTI SUL TRIAL
Topic:	TRASPORTARE LE MOTO ...
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giulio:
Scorrendo le foto "d'epoca" del Master Beta ho trovato una soluzione adottata allora per trasportare le moto, guardatevi le ultime tre foto!
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Ciao
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http://www.masterbeta.it/Comunicato%20stampa%202_2010.htm

ilsolla:
Perfettamente in regola col codice della strada del 1895

giulio:
ilsolla ha scritto:Perfettamente in regola col codice della strada del 1895
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Già, ora però con i telai che tengono il carburante si rovina l'auto! :D 
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Ciao.

ilsolla:
Beh, a quel punto lì si potrebbe attaccare con il nastro adesivo, un bel telo di plastica svolazzante.
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Per completare l'opera.

Skipper:
Se fate fare un crash test a una macchina con su quel peso li, su quel porta pacchi li, diventa cabrio al momento dell'impatto....

lazzaro54:
però è geniale ........ sicurezza a parte .....

alberto_climber:
ma se non supera il peso trasportabile dal tetto e non è fuori sagoma perchè non dovrebbe essere in regola con il codice della strada ??? (benzina e olio che fuoriescono a parte...)

giulio:
alberto_climber ha scritto:ma se non supera il peso trasportabile dal tetto e non è fuori sagoma perchè non dovrebbe essere in regola con il codice della strada ??? (benzina e olio che fuoriescono a parte...)
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Beh, intanto il &quot;portapacchi&quot; non è collaudato per il veicolo visto che è autocostruito .....
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Poi il peso .....

alberto_climber:
sul tetto della punto danno come carico max 75 kg c'è anche la bagagliera è vero, però non siamo tanto lontani se poi la si fa fare in alluminio.
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Per quanto riguarda l 'omologazione non mi risulta che sia necessaria,mi informo dai civic

snake69:
Un portamoto da paura,ma cio'che conta e'il brevetto :D

Luca91:
con la evo dovresti svuotare il serbatoio ogni volta... senno tergicristalli a manetta ogni volta che la carcihi:lol::lol:

pantegana:
Skipper ha scritto:Se fate fare un crash test a una macchina con su quel peso li, su quel porta pacchi li, diventa cabrio al momento dell'impatto....
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quotori@òri@ò

lucignolo:
Nela stessa epoca ne ho visto uno fatto di legno fisso sul portapacchi. Era sagomato come la moto e aveva la forma anatomica un capolavoro. 
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Sicuramente opera di un papà falegname.

snake69:
Osservando bene le foto si nota che praticamente la fatica per caricare una moto,in questo caso sopra il tetto di un'auto,quasi quasi risulta minore che caricarla su un carrello....in 2 mosse il massimo della praticita' :mrgreen:

lazzaro54:
snake69 ha scritto:Osservando bene le foto si nota che praticamente la fatica per caricare una moto,in questo caso sopra il tetto di un'auto,quasi quasi risulta minore che caricarla su un carrello....in 2 mosse il massimo della praticita' :mrgreen:
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per quello che ho scritto che è geniale ........

bsa7mmrm:
lazzaro54 ha scritto:snake69 ha scritto:Osservando bene le foto si nota che praticamente la fatica per caricare una moto,in questo caso sopra il tetto di un'auto,quasi quasi risulta minore che caricarla su un carrello....in 2 mosse il massimo della praticita' :mrgreen:
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per quello che ho scritto che è geniale ........
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Io sono un dipendenteEnel ,responsabile delparco auto della mia zona,e quasi tutti i mezzi operativi (Doblò e Ducato furgonato)sono dotati di portapacchi con questa caratteristica, non per trasportare moto , ma fatti in modo di caricare dal piano strada e poi issare sul tettuccio.scale varie ed apparecchiature.(costano un botto!) Se vi interessa vi posso fornire il nominativo dei costruttori. :wink:

Luca91:
prima bisognerebbe sapere se è legale e possibile trasportare una moto in questo modo

Fulmine:
ho sempre pensato che la fantasia dei trialisti non ha limiti