Forum: MOTORI E TECNICA Topic: Campana frizione Mototekna ---------------------------------- Mattia88: Ciao a tutti! volevo chiedere a chiunque abbia provato la campana della frizione speciale di Mototekna come vi siete trovati, e se i soldi che costa sono spesi bene oppure se non è così fondamentale, ad esempio come una bella sistemata alle sospensioni. Vi ringrazio anticipatamente. webmaster: se ti dico che la montano le moto ufficiali? enedan: ...sereno, sono spesi MOLTO bene... mauri4rt: Io ed un mio amico andiamo su venerdì e le montiamo su due Beta Evo 2t. :wink: peppe schwantz: Fatemi sapere, ....sono interessato anch'io............. Skipper: montata sulla mia sherchina....
Direi che ne è valsa la pena... Anche un neofita si accorgerebbe della differenza dall'originale.
La frizione è molto piu modulabile e progressiva, e cambia anche il sistema di parastrappi montati per cui molto rumore in meno.
Ciao Giangi: mauri4rt ha scritto:Io ed un mio amico andiamo su venerdì e le montiamo su due Beta Evo 2t. :wink:
Hai già sostituito la campana?
Come và la moto?
Ho la tua stessa moto e ci sto pensando
Grazie ghegu68: Skipper ha scritto:montata sulla mia sherchina....
Direi che ne è valsa la pena... Anche un neofita si accorgerebbe della differenza dall'originale.
La frizione è molto piu modulabile e progressiva, e cambia anche il sistema di parastrappi montati per cui molto rumore in meno.
Ciao
Per cortesia vorrei sapere da chi sta usando la moto ( il parere dell'amico dell'amico non mi interessa ) con questa campana se e' cambiata l'erogazione , o meglio se la moto e' diventata troppo "cattiva " visto che questapesa 200-300 gr in meno e che Beta in alcuni casi cosiglia una massa volanica aggiuntiva .
grazie ruy: Mattia88 ha scritto:Ciao a tutti! volevo chiedere a chiunque abbia provato la campana della frizione speciale di Mototekna come vi siete trovati, e se i soldi che costa sono spesi bene oppure se non è così fondamentale, ad esempio come una bella sistemata alle sospensioni. Vi ringrazio anticipatamente.
Oggi sono stato alla Mototekna …......non ero mai stato........... devo dire che i due fratelli proprietari dell'azienda sono molto disponibili e simpatici, cosa che non guasta mai in un rapporto di lavoro, la seconda sensazione che ho avuto è stata quella di avere davanti delle persone competenti, serie, svolgono il proprio lavoro con passione e tecnica ….............sono proprio contento di averli conosciuti.
Mattia 88 chiamali, senz'altro ti sapranno consigliare!! Danyelle: Qualcuno l'ha montata su una 4t ? Mattia88: webmaster ha scritto:se ti dico che la montano le moto ufficiali?
Se così è sicuramente questo basta per rispondere alla mia domanda.
Però visto che la discussione procede, sarebbe utile sapere da qualcuno che la utilizza direttamente quali sono le prime differenze che si notano.
Grazie :P CrazyLife: come già detto chiamate sono cosi' disponibili che vi sembrerà uno scherzo !! ascoltate bene la sanno davvero lunga... ;) Fra': mauri4rt ha scritto:Io ed un mio amico andiamo su venerdì e le montiamo su due Beta Evo 2t. :wink:
ciao Mauri, cosa cerchi di migliorare con la nuova campana? Mattia88: CrazyLife ha scritto:come già detto chiamate sono cosi' disponibili che vi sembrerà uno scherzo !! ascoltate bene la sanno davvero lunga... ;)
Io sono già cliente di mototekna e quindi so che sono molto disponibili però è chiaro che preferirei avere alcuni suggerimenti da chi ha gia provato e non da chi deve vendere. :wink: lazzaro54: Skipper ha scritto:montata sulla mia sherchina....
Direi che ne è valsa la pena... Anche un neofita si accorgerebbe della differenza dall'originale.
La frizione è molto piu modulabile e progressiva, e cambia anche il sistema di parastrappi montati per cui molto rumore in meno.
Ciao
mi pare che Skipper abbia in parte risposto al quesito ........
settimana prox porterò un Fantic da loro per sistemare la sospensione posteriore (mono e leveraggi) e chiederò qualche info ..... Skipper: Scusa il ritardo.
La moto cambia... è da provare, ognuno ha le sue impressioni...
Di certo i prende i giri molto piu velocemente (ma è anche ovvio, visto che la massa totale in gioco è inferiore a quella della campana frizione originale), e riesci comunque a non bucare perche è molto modulabile....
:idea: P.S, per alleggerirla di piu, ho montato anche i dischi frizione in ERGAL....
Comunque poi dipende da come vuoi la moto, sul 2 tempi ci sono un'infinità di cose da fare. :!:
Poi logico se adesso al massimo fai un muro di un metro, e pensi che cambiando la campana riusciresti a farne uno di 1 e mezzo... Bhe qui ti sbagli... :wink:
Ciao Ale: Quest'anno mi volevo regalare la campana di mototekna, volevo sapere se qualcuno poteva dirmi cosa occorre per smontarla, attrezzi particolari, chiave dinamometriche, ecc. La moto e' una EVO.
Grazie