Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: gasgas versione 2010 racing ----------------------------------- Mone: http://www.todotrial.com/ttactual/pruebas/presgasgas-racing-2010.htm
Cos'è il Raga Reed Block del Carburador Keihin?? Andygas: Credo siano le lamelle in una differente configurazione rispetto alla serie adany: Che moto spettacolo , no fosse che sono un maiale e distruggo tutto.... aremy: con un po' più di affidabilità...sarebbe il massimo nel 2T!!!!e forse anche così come è ! :lol: aragon: questa è praticamente una raga...a maggio cosa tireranno fuori...?????????? cassio: il modello 2012 :lol: Niki_Cott: cassio ha scritto:il modello 2012 :lol:bravo allora asapetto così la compro per niki :lol::lol: lazzaro54: esteticamente, dico esteticamente, nn mi piace ... ne ho vista una questo autunno su per i monti nera e oro bellissima ...... pantegana: adany ha scritto:no fosse che sono un maiale e distruggo tutto....
concordo.... una moto del genere ti durerebbe giusto il tempo di andare dal cancello di casa tua... al sentiero dietro il cimitero:wink::lol: Prandix: dite cavolate...c'è un pilota dell'italiano moooolto forte...che usa una gas gas da UN ANNO E MEZZO quasi tutti i giorni...e la moto va ancora...
e voi pensate di romperla?certo magari se fai un sentiero che stai 3 ore col gas a palla...ma per il resto la vedo dura:lol:
Soliti discorsi da bar...le moto moderne sono fatte per il trial da zona, punto...è ovvio che se uno la usa pr motoalpinismo la distrugge.
Cmq se sono vere le voci sul mod. 2011 della gas gas io aspetterei a cambiare la moto ;) adany: pantegana ha scritto:adany ha scritto:no fosse che sono un maiale e distruggo tutto....
concordo.... una moto del genere ti durerebbe giusto il tempo di andare dal cancello di casa tua... al sentiero dietro il cimitero:wink::lol:
prossima volte che vieni su ti porto all'iferno , quello si che è un sentiero , in pratica sono 100 zone rosse in fila :) Prandix: cmq se leggete i pezzi che monta questa moto...sono assurdi porcatro*a.Cioè ti compri una moto che è 10 gradini sopra a tutte le altre...poche balle:mrgreen: cassio: prandix ... ma va a farti una pippa gianga: Ma le Gasgas hanno sempre il cambio che gratta dalla quarta alla quinta? Questo difettuccio me la renderebbe insopportabile...per il resto mi piace! Montesa_78: Fantastica 'sta moto...:!: Prandix e' un po' pazzoide, ma non ha tutti i torti: queste sono le vere moto da trial...:!: severino: molto bella................. Billy: ...è veramente molto bella! pilone: bella magari faccio in giretto da Claudio magari ne ha una li da farmi vedere dal vivo :lol::lol::lol: betomane: la moto e' bella ma la scelta commerciale di annunciare versioni a gogo' e' una zappa sui piedi .....chi compra questa moto apochi giorni dal lancio del mod2011?
se il nuovo modello avra' un telaiocapace di ospitare l'iniezione elettronica sara' molto piu' appetibile di questa racing......... Niki_Cott: betomane ha scritto:la moto e' bella ma la scelta commerciale di annunciare versioni a gogo' e' una zappa sui piedi .....chi compra questa moto apochi giorni dal lancio del mod2011?
se il nuovo modello avra' un telaiocapace di ospitare l'iniezione elettronica sara' molto piu' appetibile di questa racing.........se come dicono la RAGA che uscirà a maggiosarà una moto completamente nuova,il fatto di creare modelli a ripetizione è un modo per fare fuori i fondi di magazzino,mi pare ovvio.ciò non toglie che la moto è bellissima e sicuramente un prodotto al top della gamma trialattuale :lol: miticofantic: oggi sono andato a girare qui vicino e ho trovato una leva messa in moto gas gas 'lho appesa in garage cosi' ho il promemoria sull'acquisto da non fare!speriamo nel 2012 e se poi la moto e' valida c'e' la fine del mondo ,che sfiga! ui@#ui@#ui@#ui@#8) Niki_Cott: miticofantic ha scritto:oggi sono andato a girare qui vicino e ho trovato una leva messa in moto gas gas 'lho appesa in garage cosi' ho il promemoria sull'acquisto da non fare!speriamo nel 2012 e se poi la moto e' valida c'e' la fine del mondo ,che sfiga! ui@#ui@#ui@#ui@#8) ogni tanto bisogna fare un giro intorno alla moto armato di chiavi,lo trovo normale per ogni trial non solo GAS,se ti imbroglia la leva te la compro io :lol: a volte se batti si rompono come tutte anche quelle del carroarmatoHonda :lol::lol: pantegana: Niki_Cott ha scritto:miticofantic ha scritto:oggi sono andato a girare qui vicino e ho trovato una leva messa in moto gas gas 'lho appesa in garage cosi' ho il promemoria sull'acquisto da non fare!speriamo nel 2012 e se poi la moto e' valida c'e' la fine del mondo ,che sfiga! ui@#ui@#ui@#ui@#8) ogni tanto bisogna fare un giro intorno alla moto armato di chiavi,lo trovo normale per ogni trial non solo GAS,se ti imbroglia la leva te la compro io :lol: a volte se batti si rompono come tutte anche quelle del carroarmatoHonda :lol::lol:
quoto Montesa_78: Io mi sono preso una Gasgas per la prima volta nella vita (mod. 2010) e vi diro' che se sapevo che era così, la prendevo molto prima... moto fantastica. E se qualcosa si dovesse rompere, vorra' dire che la aggiustero'... del resto lo avrei fatto con qualsiasi altra moto :mrgreen: gianga: Montesa_78 ha scritto:Io mi sono preso una Gasgas per la prima volta nella vita (mod. 2010) e vi diro' che se sapevo che era così, la prendevo molto prima... moto fantastica. E se qualcosa si dovesse rompere, vorra' dire che la aggiustero'... del resto lo avrei fatto con qualsiasi altra moto :mrgreen:
Tu che hai avuto Montesa e Beta (altre non so...), in cosa trovi la Gasgas nettamente superiore alle altre? snake69: Montesa_78 ha scritto:Io mi sono preso una Gasgas per la prima volta nella vita (mod. 2010) e vi diro' che se sapevo che era così, la prendevo molto prima... moto fantastica. E se qualcosa si dovesse rompere, vorra' dire che la aggiustero'... del resto lo avrei fatto con qualsiasi altra moto :mrgreen:va be'diciamo che e'un po'piu'delicata delle altre,ma e'anche differente,dalle altre :D snake69: Citazione:
Cos'è il Raga Reed Block del Carburador Keihin??
gli hanno messo i tappini rossi sulle valvole,vuoi mettere la differenza? :mrgreen: Montesa_78: gianga ha scritto:Montesa_78 ha scritto:Io mi sono preso una Gasgas per la prima volta nella vita (mod. 2010) e vi diro' che se sapevo che era così, la prendevo molto prima... moto fantastica. E se qualcosa si dovesse rompere, vorra' dire che la aggiustero'... del resto lo avrei fatto con qualsiasi altra moto :mrgreen:
Tu che hai avuto Montesa e Beta (altre non so...), in cosa trovi la Gasgas nettamente superiore alle altre?
peso e sospensioni (quindi + controllo e facilita' di spostamento), e poi motore non brusco ma efficace, frizione praticamente perfetta, forma del telaio e distrib. pesi ideali. Mio parere, naturalmente... :!:
Senza contare il fatto che così come la compri necessita solo dei miei soliti regoli jitsie per le leve, il resto e' pronto gara... in qualsiasi categoria :!: Montesa_78: snake69 ha scritto:Citazione:
Cos'è il Raga Reed Block del Carburador Keihin??
gli hanno messo i tappini rossi sulle valvole,vuoi mettere la differenza? :mrgreen:
I tappini rossi sono in silicone, e non sono da svitare ma a pressione. Un'altra cosa studiata esclusivamente per facilitarne la preparazione pre-gara... :!: miticofantic: no no la leva resta li' cosi' se passa da me il legittimo proprietario che forse ho capito chi e',gli do anche i tubi dello stendibiancheria che saldati sopra al telaio della raga la irrobustiscono a dovere!se vuoi ti regalo il telaio del carroarmato honda con 2 tappi dello spumante cosi' come sono pronto gara !ahahahahahahahah :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: la metto sul ridere ogni volta ! ui@#ui@#ui@#ui@# marco: gianga ha scritto:Ma le Gasgas hanno sempre il cambio che gratta dalla quarta alla quinta? Questo difettuccio me la renderebbe insopportabile...per il resto mi piace!
ma dai gianga è una moto da trial mica ci vai in autostrada, se è l'unica cosa che te la rende insopportabile prendila tranquillo che ti assicuro che dopo una settimana non ci fai neanche caso
e poi non gratta fa un rumoraccio ma non è una grattata gianga: L'ho noleggiata per una giornata, sarà che era la prima volta che ne usavo una ma quella grattata o rumoraccio che sia mi dava l'impressione che il cambio dovesse avere vita limitata, oltre a darmi il nervoso...
Poi facendo più che altro motoalpinismo il cambio è sempre in azione e la grattata sempre presente. Ma a cosa è dovuto questo rumore? miticofantic: e' dovuto al doppio innesto frontale che devono subire gli ingranaggi del cambio che per motivi di spazio sfrutta 4 coppie di ingranaggi per ottenere 6 velocita',la traslazione dei medesimi fa si che in un tratto di corsa di pochi millimetri il tamburo desmodromico deve spostare 1 coppia per il disinnesto e 2 coppie per l'innesto!fatto sta'che a mio avviso potevano farla a 4 marce ottenendo ingranaggi piu' corposi quindi un cambio piu' robusto!per del puro trial andrebbe benissimo ma motoalpinismoe' sconsigliato a mio avviso poi .................questione di gusti. :shock::shock::shock::shock:comunque in dotazione danno dei tappi per le orecchie proprio per non sentire il rumoraccio! 8)8)8)8)8):lol::lol::lol::lol::lol: Prandix: io sono seriamente indeciso se comprare adesso la gas gas o aspettare maggio...
il 300 del 2010 mi piace un sacco...quando la ho provata me ne sono innamorato subito...
peerò l'iniezione non è cosa di poco conto...
Sono davvero dubbioso...e comunque concordo col mio amico montesa_78...LA AVESSI COMPRATA PRIMA senza dare ascolto a quelli che ne forum sanno solo criticare le marche che non possiedono...e se si rompe qualcosa...AMEN...lo si cambia...ma in tutto il tempo rimanente si utilizza una moto davvero esagerata sicuramente la più adatta a un trial moderno(zone). Le altre moto chi più chi meno si avvicinano a gas gas ma in quanto a efficacia in zona nessuna la batte.
Certo, come dice un mio amico è una moto che va guidata quando si è in forma.
Chissa con l'iniezione bagai... :mrgreen:
Però non vorrei che montesa saltasse fuori all'improvviso... adany: Prandix , aspetta , non conviene ora.... poi quando hai aspettato , ed esce la nuova , aspetta ancora perchè poi uscirà una nuova , poi ti conviene aspettare perchè ci sarà una nuova....
PS: vacagare , se vuoi prendere prendi altrimenti lassa sta di farti menate testina :mrgreen: Prandix: si ok adany...
questa gas gas racing sembra proprio una figata...però se esce quella nuova tra 3 mesi con iniezione e ca**i e mazzi...va a finire che ho li una moto che se tra un anno voglio rivenderla è già modello vecchio e nn prendo un caz*o, boh consigliatemi un po'. Montesa_78: Di iniezione si e' parlato solo qui sul forum, Gasgas non ha mai detto nulla... si, si parlava di un telaio modificato, ma per il modello 2011. Se così fosse, l'unico modello un po' meno conveniente da prendere sara' la Raga (che uscira' a maggio, dicono), poiche' sara' l'ultimo con l'attuale telaio. E tra l'altro costa anche di più... :!:
Tieni conto che Beta e Gasgas si rivendono sempre piuttosto bene (2T naturalmente). E' anche il motivo che l'ha fatta prendere a me, e poi e' meglio avere la moto nuova un mese prima del campionato, no :?: cassio: gg , gran bella moto, peccato che ogni 6 mesi sia vecchia Ivan992: Da quello che ho capito la raga che esce a maggio dovrebbe aver il telaio nuovo.
Di modificato dovrebbe avere scarico, cassa filtro e telaio.
Per l' iniezione ne ho sentito parlare solo per ossa.
Ciao Prandix: Cassio hai perfettamente ragione...non voglio avere una moto che tra sei mesi è vecchia...anche perchè conoscendomi poi vorrei quella nuova(chi non lo vorrebbe).
Dall'altro lato voglio cambiare moto...non perchè nn mi piaccia più il mio ciollone 4rt... ma per provare nuove sensazioni.
Questa gas gas racing monta un pacchetto di accessori davvero interessante... l'onhlins potrebbe anche farmi dimenticare addirittura il mio showa!
Mah ci penserò un po' su...certo che in gas gas sono proprio dei bigoli...va bene l'evoluzione...ma sparare fuori modelli a raffica quando hai già un progetto più che ottimo mi sembra un po' stupido.
Però mi sorge un dubbio....come mai questo telaio tubolare è durato così poco? Perchè lo vogliono già cambiare? Come sarà il nuovo telaio?...magari fanno un ulteriore salto di qualità.
Alla fine ho 20 anni e faccio l'università...i soldi non li trovo sotto i fichi...c'ho messo un bel po' a raccimolare i soldi per cambiare il mezzo lavorando part-time...non vorrei fare la scelta sbagliata.
Anche perchè la moto che comprerò me la terrò almeno un paio di anni. E 2 anni con una moto vecchia non li voglio fare perchè so già che ogni volta che vedrò una gas gas nuova rosicherò come un bastardo. Montesa_78: Prandix ha scritto:
Mah ci penserò un po' su...certo che in gas gas sono proprio dei bigoli...va bene l'evoluzione...ma sparare fuori modelli a raffica quando hai già un progetto più che ottimo mi sembra un po' stupido...
Era una cosa che preoccupava anche me, ma guarda che i vari modelli racing / raga ecc. differiscono solo in pochissime cose... solo che quelle 2 lì le paghi di più :mrgreen: Io l'ho presa assolutamente normale, addirittura ero tentato dalla 2009 ma non ce n'erano più... tanto e' gia' perfetta così, e spendi il giusto in modo da rivenderla senza smenarci troppo.
Sul fatto che dopo 6 mesi e' vecchia non mi esprimo... ma quello che posso dire e' che almeno la Gasgas per i primi6 mesi e' nuova :mrgreen: ma tante sono gia' vecchie prima di comprarle :mrgreen: