Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	Forcella Marzocchi problema olio
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Arcer:
Ho appena riassemblato la forcella, marzocchi 40mm.
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Ho cercato di fare il livello olio, ma sembra impossibile :evil: 
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Sul manuale danno 290cc oppure 180mm dal bordo con sospensione a pacco. Peccato che livello e quantita' non corrispondono per niente...
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Nello stelo di sx gia' a 250cc l'olio e' sul bordo e nello stelo di dx con 290 cc restano 120mm.....
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Ho spurgato il pompante ma il livello e' calato solo nello stelo di dx, quello sinistro sembra non riempire il pompante e chiudendolo cosi' e' durissimo e si schiaccia di pochi centimetri:evil: 
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Qualcuno che abbia revisionato questa forcella puo' darmi delucidazioni ?
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grazie

Ivan992:
Sulla mia ho messo sae 2.5 con distanza 130mm con forcella a pacco senza molla e distanziale della molla.

Arcer:
Sai quanto olio e' entrato con quei livelli ?
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130mm per entrambi gli steli ?

Ivan992:
Non so la quantità di olio però devi misurare 130 mm dal bordo forcella a pacco senza molla e distanziale.
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Il livello cmq è 130 per ogni stelo.
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Ciao

Arcer:
Eppure sul libretto scrivono 180 ?!?
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130 con il pompante tutto alzato o a pacco anche quello ?
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grazie !

Ivan992:
Pompante a filo del bordo dello stelo a pacco.
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Cmq il livello d' olio mi è stato detto da un meccanico che prepara forcelle da trial, infatti non sono i ilivelli originali però ti posso garantire che le forcelle sulla mia gas sono ottime con questi livelli.
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olio sae 2.5
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ciao

Arcer:
Grazie Ivan, sei stato gentilissimo !
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Ti chiedo un'ultima cosa poi metto anch'io a 130: hai fatto qualcosa di speciale con il pompante mentre riempivi o hai solo riempito e misurato quando il livello si e' assestato ?

Ivan992:
ciao
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Io ho pompato qualche volta dopo aver messo l' olio e adesso è aposto, se hai ancora aria nel pompante lo senti mentre pompi.
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Ciao

Arcer:
Oggi l'ho messa finalmente su ruote e ho provato le sospensioni a motore spento. Sembrano funzionare molto bene !!
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E che moto !! Anche solo da fermo sento una bella differenza nell'equilibrio e reattivita' rispetto alla Cota. Basta molleggiare un po' e si alzano le ruote senza fatica.
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Grazie Ivanbir@

Ivan992:
Figurati... con il 2.5 la scorrevolezza secondo me è ottima.
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Ricordati ogni tanto di svitare le viti per togliere l' aria.
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Ciao

Arcer:
Torno sull'argomento solo per dire che ho trovato un documento della gasgas con le istruzioni GIUSTE sul livello di olio per la forcella 2006
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La quantita' giusta e' 230cc a dx e 130cc a sx
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Il livello con SAE 7.5 e' 160 mm
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Come si fa a scrivere 290cc e 180mm di livello sul libretto ufficiale 2006 quando 290 cc non ci stanno proprio nello stelo di dx ???
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Girano un po' le balle perche' si perdono le ore seguendo istruzioni completamente sbagliate !