Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL
Topic: Ragazzi cosa ne pensate di questa Special Trial !!!!!!!!!!!!
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katana:
Ciao a tutti, dopo notti insonni passate in officina sono orgoglioso di presentarvi la mia Special Bike, firmata TT Racing.
E' una storia che parte da lontano, fin da quando correvo anni fa, ho sempre sognato di avere una moto Unica Speciale, finalmente sono riuscito a crearla.
Premetto che tutti i lavori li ho praticamente fatti tutti da solo, la moto di partenza è una Sherco 2.9 del 2002, che stata smontata e modificata praticamente in ogni sua parte.
Oltre a quello che gli occhi più attenti ed esperti riusciranno a vedere, ci sono anche tantissime parti speciali interne, rinforzi interni al telaio ecc.ecc. se facessi la lista completa dei lavori effettuati e delle parti speciali utilizzate ci vorrebbe mezza giornata.
Lascio a voi l'ardua sentenza.
PS Un ringraziamento speciale ai Mitici Jo ed Ennio della MotoTekna di Brescia, molte parti speciali utilizzate sono delle loro opere.
Ciao Ciaoo :D
webmaster:
Che dire? complimenti è veramente bella...Bravo
betomane:
:shock: DA VETRINA ...bellissima!
sara' un peccato sporcarla..
Mone:
interessantissimo il discorso dei supporti pedana... ottima idea bravo!
combo:
:shock::shock::shock:
complimentoni!!!
marco:
complimenti davvero, lavoro grandioso, sarebbe da vedere dal vero
ho notato anchio il supporto pedane inbullonato
Giuseppe45:
katana ha scritto:Ciao a tutti, dopo notti insonni passate in officina sono orgoglioso di presentarvi la mia Special Bike, firmata TT Racing.
E' una storia che parte da lontano, fin da quando correvo anni fa, ho sempre sognato di avere una moto Unica Speciale, finalmente sono riuscito a crearla.
Premetto che tutti i lavori li ho praticamente fatti tutti da solo, la moto di partenza è una Sherco 2.9 del 2002, che stata smontata e modificata praticamente in ogni sua parte.
Oltre a quello che gli occhi più attenti ed esperti riusciranno a vedere, ci sono anche tantissime parti speciali interne, rinforzi interni al telaio ecc.ecc. se facessi la lista completa dei lavori effettuati e delle parti speciali utilizzate ci vorrebbe mezza giornata.
Lascio a voi l'ardua sentenza.
PS Un ringraziamento speciale ai Mitici Jo ed Ennio della MotoTekna di Brescia, molte parti speciali utilizzate sono delle loro opere.
Ciao Ciaoo :D
C F !!!!!!
Non ci posso credere....un uomo..un mito...il primo trialista che mi ha fatto vedere come salire su un muro puntando la ruota anteriore!!PS..avevi una Beta Campionato...anno 1991 :) win^^
Bravo bel lavoro! Complimenti!
pongo:
Bravissimo !!Complimenti
Niki_Cott:
bel lavoro.complimenti ò§a
pilone:
che bel lavoro......da tenere in salotto, quanto hai speso??anche il motore è "pacioccato" o è solo una evoluzione estetica??
ploca94:
Complimenti....................ma che culo ti sei fatto:!::!::!::!::?::?::?::?:
VaLeX81:
non ho parole:shock:sei un genio:shock:
già io amo la sherco, questa poi è una meraviglia. hanno ragione è un peccato sporcarla, sarebbe da incorniciare! :mrgreen:
Mattia88:
veramente bella nonostante si tratti di modello del 2002. Complimenti :shock:
adany:
Bella , se ti vedono quelli della graves ti contattano subito per fare il designer :)
Prandix:
quello che mi colpisce e mi fa giudicare una moto bella, è la cura dei particolari! Tu hai anodizzato persino le ghiere del mono...che dire
E' STUPENDA!!! 8)
Billy:
:shock::shock::shock::shock: veramente mooolto bella!!!!!Complimenti ò§a
barkyo:
Bella, bella, bella.
Come hai fatto e cosa hai usato per inguainare i tubi dei freni?
Sherco è Sherco. ò§a
enotrial:
fantastica...... ééùùéé
Luca91:
senza parole :!:
ma adesso non vorrai usarla vero? io me ne prenderei una nuova e quella la lascerei in vetrina :!:
katana:
Grazie ragazzi troppo gentili, la moto è frutto di un'immensa passione, che nonostante gli anni di lontanza dal mondo del trial è impossibile dimenticare.
Mi ricordo quando ho venduto l'ultima moto prima di smettere definitivamente nel 93'-94' credo, la persona a cui l'ho venduta siccome gli avevo dato una cifra di ricambi assieme alla moto, avendo capito che non ero stato un trialista per caso, mi disse che sarebbero potuti passare anche vent'anni, ma prima o poi in moto ci sarei tornato.
Che dire, aveva ragione!!
Venendo al discorso motore, oltre al Keihin con accelletore di flusso e viti aria e minimo in ottone, o montato un pacco lamellare Boysen doppio petalo PowerReed, dischi frizione condotti in ergal, pistone, spinotto e cuscinetti di banco nuovi, girante pompa acqua maggiorata che è un cult di mototekna, poi il mono è un Sachs competition regolabile in idraulica, con molla blu verniciata a polvere, poi poi........a tubi idraulici e cavo accelleratore rivestiti con guaina termoretraibile blu, di quelle che si usano in campo elettrico, per farle passare sull'occhiello basta un pò di svitol che poi si asciuga e dopo con la pistola termica si restringono.
Per discorso di usarla, effettivamente mi piange il cuore pensare di rovinarla, credo che effettivamente la metterò in sala, a far bella mostra di sè.
Anche perchè ho già per le mani una Sherco Access, che aspetta solo di essere modificata..................sto sherzando gli farò solo qualche lavoretto essenziale........., per poi finalmente rincominciare a girare seriamente.
Grazie ancora a tutti per i complimenti. :wink:
gigio:
...............fa.......vo....lo.....sa.................
martejo:
Ma nessuno che ti dice che è una TAMARRATA... scherzo dai è bellissima:wink:
L'unica cosa che non mi piace è lo scolapasta dove il telaio triangola nella zona canotto di sterzo per il resto è molto bella.
Complimenti e continua così, però fatti un rottame per andarci a fare qualche giro perchè con questa io non oserei portarla fuori dal garage, ma che dico garage... salotto!!!ò§a
albert:
ALLA FACCIA DEL BICARBONATO DI SODIO!........................... ò§a
pantegana:
molto bella complimenti
lupo senior:
Ottimo lavoro,prresumo che tu ti sia anche divertito a assemblarla,e questo secondo me e,impagabile.... BRAU.....
KEKKO87:
bellissima, complimenti davvero!
"fede":
ciao,premetto che non sono uno SHERCHISTA...anzi! ne tantomeno un designer o un fenomeno del trial...:wink:
la moto è veramente rifinita con cura:shock:e rispetto al modello di partenza sembra ringiovanita di almeno 3-4 anni! complimenti!:!:
unico neo (ovviamente è un giudizio personale!) le plastiche,soprattutto il codino... rispetto a tutta la moto è un pò sottottono,un pò come dire scialbo...
mi spiego meglio:c'è un richiamo costante in tutta la moto all'azzurro... il codino secondo me è troppo grigio,sembra che ci manchino degli adesivi che riprendano il discorso... azzurro.
il mio è un giudizio ripeto molto personale,ma secondo me con una grafica più "cattiva",soprattutto da fine serbatoio a fine codino... farebbe ancora più "GODERE" !!!
voto: 10!per la lode ridisegna le grafiche... ma come si sa...la lode non conta una fava,perciò tienila così come piace a te!!! è una tua creazione,perciò deve piacere a te e basta!!!
ancora complimenti!!!:wink:
Luca91:
ma gli adesivi li hai fatti fare o sono quelli della sherco academy?
VaLeX81:
martejo ha scritto:Ma nessuno che ti dice che è una TAMARRATA... scherzo dai è bellissima:wink:
effettivamente lo è... ma ci sono le tamarrate fatte bene e le tamarrate fatte male, questa è fatta egregiamente:wink:
visto che siamo in tema faccio la pignola anch'io: io gli avrei fatto anche pedane, pedivellla accensione, cambio e leve blu:wink:
ma un giretto a qualche mulatrial su strada sterrata asciutta glielo puoi far fare, è un peccato anche tenerla chiusa in casa e non farla vedere a nessuno!
katana:
Ciao, effettivamente sul parafango posteriore manca una parte della grafica che avevo previsto in origine, però sono diventato matto perchè faceva delle pieghe dove ci sono le bombature non riuscivo a stendere bene gli adesivi e allora ho dovuto tagliarli e metterne di meno, è vero anche che la grafica è ispiarata alla serie Accademy, ma non è originale sherco.
Per il discorso di anodizzare anche le leve, pedane ecc.ecc. volendo si poteva andare ancora oltre in merito alla personalizzazione, però a un certo punto ti devi fermare altrimenti non l'avrei mai finita, credo che sia già "abbastanza" unica, così.
Ciao Ciao:wink:
Luca91:
gli adesivi da chi li hai fatti fare?
katana:
Ciao, per gli adesivi, tutto quel che riguarda il logo e le grafiche "TT Racing" sono opera mia sia a livello di design che fisicamente, ci sono in commercio dei fogli di vinile adesivo bianco o trasparente per le stampanti sia inkjet che laser, poi li devi plastificare sopra, se hai un po di manualità lo puoi fare anche a mano con una spatola di stoffa apposita, come ho fatto io, altrimenti vendono le laminatrici a freddo e\o caldo.
Invece per le fiamme li ho fatti fare da un un negozio inglese che ho trovato su ebay.
Ciao Ciao:wink:
alberto_climber:
Queste foto entreranno di diritto nella mia hall of fame...
Complimenti
mark:
Complimenti!!!!!!!
lazzaro54:
bellissima!!!!......
ma i carter sono solo verniciati o gli hai messo una protezione?
katana:
Ciao, per i carter e la testa, inizialmente li volevo anodizzare poi però facendoli vedere a chi doveva fare il lavoro è emerso che non tutti i materiali, anche se sono in lega, si possono anodizzare e non me li ha fatti. Allora ho sentito un amico carrozziere, che me li ha verniciati a forno, mettendo prima un primer e poi un protettivo trasparente.
Il risultato a livello estetico è ottimo, a livello di resistenza certo non è il massimo però lo strato di vernice è bello spesso e poi con il protettivo trasparente sopra, dovrebbero comunque in teoria durare abbastanza.
Ciao Ciao:wink:
Trial_Beginner:
ò§a Belin! Mooolto BELLA!
Però mi piangerebbe il cuore usarla, la lascerei sotto un telo di raso in garage....e ogni tanto:shock:una sbirciatina:mrgreen:
peppe schwantz:
Dire semplicemente che è bella mi sembra restrittivo, ...a mio parere è FA .. VO .. LO .. SA. Complimenti è dire poco. Avevo in mente di fare anch'io un lavoro di questo tipo sulla mia Sherco, ma mi sono reso conto che a parte la spesa, si sarebbe trattato di un lavorone con due iniziali, una maiuscola e una minuscola.
Veramente bella....................
Mone:
non si aprono più le foto! :(:(:(
Katana, se gentilmente rimedi....
Grazie