Forum: MOTORI E TECNICA Topic: sostituzione pompa freno posteriore rev 3 -------------------------------------------------- zugligeti: ho smontato la pompa freno posteriore perchè non frenava piu', ho notato che il pistoncino che viene spinto dall'asticella, , era incrostato e lavorava male . alloravai di WD40e son riuscito a farlo lavorarerimontato il tutto, ilfreno funzionava regolarmente solo se frenavo sul cavalletto di lavoroa ruota sollevata, mentre provato la moto in giardino con me sopra, frenando , la pedana va fondo corsa e frenata pressochè nulla. Lavorando di registro, ho notato che usando tutta l'escursione a disposizione ,l'asticella lavora solo a pistone completamente premuto, ma come detto sopra , frenata pressochè nulla....
Non è chesia deteriorata la pompae non lavora piu'?grazie
In tal casoper sostiuire la pompa svolgo le seguenti operazioni?
Ditemi se sbaglio:
1 staccare il tubicino nero che dal serbatoietto olio portaallapompa
2 staccare il tubo idraulico che portaalla pinza
3 cambiare la pompa , riattaccare il tubetto nero, riattaccare il tubo idraulico, montare il tutto, eseguire lo spurgoe via ? adany: hai fatto lo spurgo come si deve? la pompa del freno dietro è un po + ostica da spurgare , magari è solamente aria nel condotto.
PS: cmbia moto....tel disi pù :mrgreen: zugligeti: adany ha scritto:hai fatto lo spurgo come si deve? la pompa del freno dietro è un po + ostica da spurgare , magari è solamente aria nel condotto.
PS: cmbia moto....tel disi pù :mrgreen:
si lo spurgo è ok, anche perchè se non fosse spurgata , non frenerebbenemmeno sul cavalletto centrale , torno a ripetere che ha la cporsa lunga , come se accennasse a frenare solo a fondo corsa , per quello dico che puo' essere la pompa logorata zugligeti: PS: cmbia moto....tel disi pù
ho ancora 2 anni di contratto rev:mrgreen: snake69: ma guarda che se non e'bloccata e sopratutto non perde olio, non credo vada per forza sostituita....poi vedi tu cosa vuoi fare,se ascolti Luca puoi sempre prenderti una Xispa che monta le pompe della brembo e vai sul sicuro :mrgreen: zugligeti: snake69 ha scritto:ma guarda che se non e'bloccata e sopratutto non perde olio, non credo vada per forza sostituita....poi vedi tu cosa vuoi fare,se ascolti Luca puoi sempre prenderti una Xispa che monta le pompe della brembo e vai sul sicuro :mrgreen:
la cosa che mi fa specie , è che lavoraa fondo corsa , cio' mi da adito che sia un po usurata, calcola che è del 2004 :lol: Mone: hai aria nel condotto, se frena a fondo corsa non vuol dire che lo spurgo è ok zugligeti: Mone ha scritto:hai aria nel condotto, se frena a fondo corsa non vuol dire che lo spurgo è ok
Faro'ancora un tentativo , eppure usciva solo olio dalla valvola
comunque:wink: grazie x le info Mone: che valvola? quella sulla pinza? se c'è una bolla d'aria in prossimità della pompa devi spurgare prima la pompa, tieni premuto il pedale freno e poi allenti e richiudi il dado del raccordo sulla pompa! adany: io rifarei tutto lo spurgo , ma se non usi una siringa per riempire lìimpianto con la pompa posteriore fi molta fatica a spurgare bene , cmque non vuol dire l'età , ci sono pompe del 90 che vanno ancora e quelle del 2010 che muoiono ...
PS:PS: lasà stà la moto , che la va mei de quant te ghè fè manutenziun ti:mrgreen:
cazzarola ogni volta che tocchi combini guai :evil::evil: zugligeti: Mone ha scritto:che valvola? quella sulla pinza? se c'è una bolla d'aria in prossimità della pompa devi spurgare prima la pompa, tieni premuto il pedale freno e poi allenti e richiudi il dado del raccordo sulla pompa!
si quella sulla pinza ... quindi il dado del raccordo sulla pompa sarrebbe quello collegato al tuboche vaalla pinza ,quello che ha la rondella in ramemi pare grazie zugligeti: adany ha scritto:io rifarei tutto lo spurgo , ma se non usi una siringa per riempire lìimpianto con la pompa posteriore fi molta fatica a spurgare bene , cmque non vuol dire l'età , ci sono pompe del 90 che vanno ancora e quelle del 2010 che muoiono ...
PS:PS: lasà stà la moto , che la va mei de quant te ghè fè manutenziun ti:mrgreen:
cazzarola ogni volta che tocchi combini guai :evil::evil:
Ma che dici,se frenava mica ci avreimessomano!!!tusempre a sindacareBla##<à Mone: Citazione:
quindi il dado del raccordo sulla pompa sarrebbe quello collegato al tubo che va alla pinza
esatto!! betomane: POMPA OLIO con una siringa oppure un oliatore dallo sfiato sulla pinza fin quando esce sul piccolo serbatoio e il gioco e' fatto.... Luca91: è capitato 2 volte anche a me di avere la moto che frenava a ruote sollevate ma non quando ci andavi.
la prima volta ho dovuto rispurgare tutto ed è andato a posto. la seconda volta avevo vetrificato le pastiglie andando sulla neve.