Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	PROBLEMA ELETTRICO SHERCO
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Gibbs:
Ciao a tutti.
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Vi sottopongo il mio problema:? 
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L'altro giorno, al rientro da un'uscita, la moto mi si è spenta improvvisamente mentre andavo:evil:e non è più ripartita:evil: 
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Dopo averla spinta fino a casa, ho controllato e praticamente ho verificato che manca corrente alla candela.
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Premetto che per metà dell'uscita ho preso pioggia.
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I problemi, a questo punto, potrebbero essere due: o è andata la bobina o è andato lo statore.
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Visto che lo statore costa un botto, vi chiedo: esiste un modo per testare se è andato? Il fatto che pedalando i fari vadano può significare qualcosa?
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Speriamo che non sia quello:cry::cry::cry: 
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Aspetto risposte...

alexb_5:
controlla bene le masse che non si siano tranciati i fili.

Mone:
comincia a sostituire la pipetta della candela, alcune anzi molte erano difettate e non facevano arrivare corrente alla candela

snake69:
Citazione:
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Il fatto che pedalando i fari vadano può significare qualcosa?
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significa che la corrente almeno a una parte dell'impianto arriva e quindi in teoria non dovrebbe essere un guasto grave.....controlla bene il cavo di massa fissato al telaio(e'a sx.vicino alla bobina).

adany:
per me è bruciata solo la bobina, controlla che arrivi corrente li , se arriva li e non esce + sem apost ;)

Gibbs:
Grazie mille dei vostri consigli:D 
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Penso di aver più o meno tamponato il problema.
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Ho aperto il carter del volano ed ho soffiato bene il tutto.
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L'ho lasciato aperto per una giornata in modo che si asciugasse bene.
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Ho poi misurato la tensione in uscita dai fili dello statore e visto che escono più di 30 V penso sia ok.
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Ho ripulito tutte le masse ed ho riprovato a mettere in moto.
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La scintilla non è spettacolare ma al secondo colpo comunque è partito.
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Penso di cambiare la pipetta, perchè una volta smontata non mi è piaciuta per niente.
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Che dite, è meglio che cambi ugualmente la bobina?